ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

はまれぽ.com無料掲載について
イベントカレンダー2017年12月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    やたらと長く感じる、市営地下鉄の三ツ沢上町~片倉町間。そろそろ中間かと思われる頃、暗闇のトンネル内に直角に近い通路が一瞬見えます。非常口かと思いきや、ちょうど地上の中間地点には消防署が…。もしかしてレ...

    象の鼻さん

    生活道路の交通安全対策の種類、皆さんはどれくらい知っていますか?我々市民がどれだけ認知しているか等を調査して、その結果を行政や警察に示し、今後の市・県の対策強化を訴えてほしいです。ハンプの騒音・振動へ...

    ウルバヌスさん

    羽沢横浜国大駅が出来る前に、駅からの路線バスの開通がどうなるか気になります!

    majestyさん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

よく利用するバスはなに?

横浜市営バス
京浜急行バス
神奈川中央交通
江ノ電バス
川崎市営バス
川崎鶴見臨港バス
箱根登山バス
そのほか

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
"神奈川のサグラダ・ファミリア"と名高い横浜駅はいつ完成するのか?
2位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.1「日本で唯一のモペット・メーカー フキ・プランニング」
3位
林文子市長の名入り生花は公職選挙法違反?
4位
【衆院選2017】神奈川県選挙区候補者の投開票結果!
5位
横浜市の住民税って高いの?
6位
唐木田から上溝まで8.8km、小田急多摩線の延伸はいつ実現する?
7位
2018年に大きく変わる瀬谷駅南口、再開発計画の内容は?
8位
相鉄線二俣川駅南口再開発の計画変更の詳細と今後は?
9位
計画から30年! 再開発が本格スタートした金沢八景駅はどう変わる?
10位
横浜市職員の給料は高いのか!?
11位
リニア開通で相模原市はどう変わる? 橋本駅編!
12位
横浜刑務所ってどんなところ? 矯正展の様子は?
13位
川崎市のJFE敷地内、不法占拠の家屋群の正体は?
14位
相鉄線ゆめが丘駅周辺は大きく変わる?
15位
寿町のドヤ街はなぜ形成されたのか?
16位
京急線が三崎口駅から先の延伸を凍結した理由は?
17位
スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
18位
再開発で綱島駅周辺はどう変わる?
19位
横浜にあるもう一つの「サグラダ・ファミリア」!? 上大岡の再開発はいつ終わるの?
20位
あの"お好み焼きバーガー"が復活!? 新生「ドムドムハンバーガー」をレポート
21位
JR根岸線、幻の「栗木駅」建設計画はあった?
22位
横浜発祥のコンビニ「スリーエフ」がなくなってしまうって本当?
23位
誰かが反対している? 陸の孤島・本牧に鉄道が延伸しない理由の真相は?
24位
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
25位
【衆院選2017】神奈川県選挙区候補者60名ってどんな人たち?
26位
2015年に開業予定の羽沢駅周辺は今後どうなる?
27位
「ぴあ」がみなとみらいに1万人規模のアリーナを建設するって本当?
28位
業務停止を受けた「グリフィン」の営業手法とは!?
29位
近未来型ニュータウン? 日々進化し続ける武蔵小杉の現状をレポート
30位
ドキッと発見! あなたの街の看板娘!(関内・馬車道編)
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

買う> 車・バイク

スキャン

ハマの伝説として語り継がれる旧車バイク。走るために生まれてきたサラブレッドは、どう見たってカッコイイ

最終更新日:2017年3月22日

045-573-6112

イチオシサンプル画像

走ることが自己表現だった、あの頃・・・当時のバイクをビンテージとして復刻する「スキャン」

爆発的な人気を誇ったマシンには理由がある。そのテイストは、スーツを着るようになった今でも味わえるはず。風になれ、そして伝説を創れ!

DATA
住所: 横浜市鶴見区駒岡3-28-15
JR京浜東北線「鶴見駅」よりバスで約17分(八千代田バス停下車)
営業時間: 【平日】10:00~21:00 【土日祝】12:00~21:00

「その頃よく行っていた集会に顔を出すと、大学へ進学する予定の真面目な同級生がいたんです。あまりに場違いなんで聞いてみたら、『先輩が勝手にマフラーを外して、無理やり連れてこられちゃった』って、バリバリいわせながらまたがっている。もう、そういう時代でしたよね」
 
高校時代の思い出についてそう話すのは、鶴見区に位置するバイクショップ「スキャン」の代表取締役、福田正美(ふくだ・まさみ)さん。集会の熱気や音、交わされる会話までもが、現実味を帯びたイメージとなって脳裏に浮かぶ。
 

001scan_article
バイクはコミュニケーション手段の一種だという、福田さん

 
「そんな危ないマシンでも、今なら社会の見る目が変わってきているので、元の姿に戻してあげて、オトナがきちっとした姿で乗ればキマル。江の島あたりのツーリングには持ってこいですし、むしろ、良い意味で注目を集めると思うんです」
 

002scan_article
一時代を築いた、ホンダの「CB400four」
 
003scan_article

ボディには収まりきらない、4気筒エンジン

 
これを見て、イタリアで毎年開催されるクラシック・カー・イベント「ミッレミリア」を連想するのは、自分だけだろうか。もしくは、歴史としなやかさが調和したビンテージデニムといった感すらある。しかし、今は結論を急がず、福田さんの話をさらに詳しく伺ってみよう。
 
 
 
数々の映画やマンガに登場した名車たち
 
まずは、同店が扱うバイクの種類から教えていただいた。福田さんによれば、70年から80年代前半にかけての旧車バイクがメインで、上述のホンダ「CB400four」や、カワサキのZシリーズなどが代表選手とのこと。
 

004scan_article
カワサキの48年式「Z750RS(赤)」と、その海外仕様となる「Z900RS(黒)」

 
「この時代のオートバイは、前に進むことしか考えていなかったんです。だから、すごく早いのに、ブレーキが追いついていないしフレームも柔らかい。でも、これがバイク本来の姿という気がするんですよね」
 
また、二人乗りを前提にしているので、後部座席が大きいのも特徴だという。もちろん、アルミニウムによる軽量化などが図られる前の「鉄の馬」。乗った感じは重く、その存在感がドシンと心に響く。
 

005scan_article
長くて深いリアシートが、特徴的なシルエットを生み出す

 
「ところが80年代に入ると、バイク自体の考え方に変化が起きるんです。排気量にかかわらず一人乗りを想定し、そういう視点でデザインされる。スマートなのかもしれませんけど、武骨さがそぎ落とされてしまいましたよね」
 
いわば、「賢くてお行儀良い」のが現行車。対して、「武骨で猪突(ちょとつ)猛進」なのが旧車。同店が取扱うマシンは、もちろん後者。バイクが最もバイクらしい「むき出しの生」に出会うことができる。
 

006scan_article
荒馬の心臓部は、とにかくデカイ

 
「ユーザー側からすると、マンガや映画の影響が大きいと思います。主人公が乗っていた車種ですからね。そのころは一読者として夢物語に思っていたものの、改めて気付くわけです。『そういえばオレ、このマシン買えるじゃん』って」
 
興味を覚えたら、買わなくてもいいので、「博物館だと思ってのぞいてください」と話す福田さん。そして、「これに自分が乗ったら、相当カッコイイおじさんに見えるよな」という妄想を、どんどん膨らませてほしいという。
 

007scan_article
憧れが現実のものとなる「スキャン」外観

 
ただ、気になるのは、前述にあった「ブレーキが追いついていないしフレームも柔らかい」という部分だ。ところが同社は、道を挟んだファクトリーでチューンナップも手掛けているという。
 
 
 
「フルサポートですよ、ウチは。ホント、つらいぐらいフルサポート」
 
その場にいた皆さんによると、店舗の歴史としては工場が先で、バイク好きが集まり「あーでもない、こーでもない」を繰り返しているうちに今の形になったという。今度は場所を変えて、整備面の話をうかがってみよう。
 

008scan_article
思わず取材を忘れ、バイク談義が始まる

 
「ベースになるのは100万円ぐらいの車体です。自分たちで仕入れることもあるし、お客さんが持ち込むこともあります。まず手を入れなきゃいけないのは、電装とキャブレター、オイルクーラーの3本柱。ほか、スピードを上げたければボアアップしますし、性能に見合ったブレーキも取り付けます」
 
ただし、車種によっては、パーツやボディそのものが手に入りにくくなっているそう。聞けば、カワサキの48年式初期番台Z750RSで新車販売時の姿をとどめていたら、なんと高級自動車1台分くらいの値が付くらしい。まさにビンテージであり、だからこそ注目の的になるのだろう。
 

009scan_article
アナログなチューンができるのも、旧車ならでは

 
「整備では、常に人の目を意識していますよね。『スキャンに任せると、こういうマシンを仕上げてくるのか』っていうのが理想です。例えば、サービスエリアでバイクに戻ってみると、何だか人だかりができている。その中を『すみません、自分のバイクなんで』って割って入っていくイメージ。これを味わってもらいたい」
 
もちろん、バイクに対する考え方は人それぞれで、お客さんとのベクトルがそろわないときもある。しかし、旧車を見せて実際にまたがってもらうと、いつのまにか「スキャンテイスト」が染み込んでくる。カッコ良さとは何なのかが見えてくる。
 

010scan_article
ヤバイ、見えてきちゃった

 
「そこまでお客さんとの息が合ってくると、もう放っておけなくなるんですよ。『ガス欠で止まった』なんて連絡が入れば、ガソリンを持って駆けつけますしね。大変ですけど、好きでやっていますから全然構いません。いつでもフルサポート」
 
そんな福田さんに9年たった時点での手応を伺ったところ、「自分でも不思議なぐらい、まじめにやっている」との回答。それにしても、どうしてこの道を選んだのだろう。話の主軸を、集会の時代までさかのぼってみよう。
 
 
人が喜んでくれる仕事には、やりがいがある! >>

はまれぽイチオシ検索

  • エリアから選ぶ
    エリア選択画面へ
  • 駅から選ぶ
    路線選択画面へ
  • フリーワードで検索