Question 横浜のココがキニナル！

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「地下鉄」でキニナルを検索した結果 442件

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市営地下鉄はキャパを超えて何故振り替え輸送をあの区間で受け入れたのか？野球客、京急客で乗れない、降りれないし、熱いし臭いし、五月蠅いし、人は家畜ではないので運べばいいと言うものではないと思うが今後のため

kodama_ko　さん2019.09.07 AM11:24




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後の祭りではあるが横浜市営地下鉄の路線設定で市の愚策による大きな負の遺産が存在すると。１号線起点が伊勢佐木町だったものが関内になって駅が離れて設置された事も手伝っての伊勢佐木町地盤沈下。３号線の山下町・本牧ルート開通が半ば約束されて開発のマイカル本牧が企業破たんやルート途中商業地反対はあったものの廃墟同然に。横浜市によるエリア使い捨てとしか思えず市の認識を再確認願いたい。そして今後の対策は？？？

よこはまいちばん　さん2019.09.02 PM4:23




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港北区の岸根公園にある防空壕のような「地下鉄避難口」ってなに？

岸根公園の篠原池の裏側に、まるで防空壕のような佇まいの一角があります。入り口にはドアと小さなシャッターが設置されていて、上には「地下鉄避難口」と小さく書かれています。篠原池の表側からは全く見えない目立たない場所です。こんなところに地下鉄の避難口があるなんて驚きです。この避難口はいったい駅のどこに繋がっているのでしょう。また、他の駅にもこんな避難口がどこかにあるのでしょうか。

ねこぼく　さん2019.06.29 AM10:25




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市営地下鉄１号線（ブルーライン）の脱線事故で運行されている代替バス。何故か運行区間が「踊場駅～中田駅～立場駅～いずみ中央駅」となっており、下飯田・湘南台の各駅エリアは除外されています。現地の道路事情を知り得ませんが、いずみ中央駅と下飯田駅も相当離れている筈であり更に湘南台駅までの利用者も無視？これでは代替輸送の意味も半減であり事情を調査願います。

よこはまいちばん　さん2019.06.07 PM2:00




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シーサイドラインでの事故に続き、市営地下鉄ブルーラインで脱線事故！詳細を調査してください。

ヤング　さん2019.06.06 AM6:59




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高島町から桜木町まで、国道１６号と並行して新横浜通りがありますが、かつてはここは川だったというウワサを聞きました。明治になって、鉄道開通のために埋め立てられた地域なので、たぶん埋め立て地に設けられた水路（運河）ではなかったかと推測します。都市開発のために、いつか暗渠とされた。でも、今はこの道路の下にはブルーラインが走っています。暗渠跡に地下鉄建設は可能だった？

のぼ　さん2019.05.15 AM2:20




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2017/7にダミさんが投稿していますが、市営地下鉄の高島町駅から降りた人の９０%は片側３車線の１６号を一斉に横切ります。横断歩道もなく見ていて相当危ないと感じるほどです。できればその実態と神奈川県警の意向を取材してください。

しげ　さん2019.03.27 AM9:15




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今朝、横浜線が人身事故、田園都市線が車両故障が起きました。通勤に両線を使っています。京急ユーザーの方々に、京急では今朝の輸送障害、きちんと伝えられたでしょうか？前にも書いたのですが、情報インフラの立ち後れに辟易を通り越し、怒りの境地です。今朝のことが利用される皆さんにきちんと伝えられたのでしょうか、市営地下鉄で迂回しましたが、こちらはきちんと事故情報を伝えていました。キニナル。

すかたん　さん2019.02.18 PM12:44




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前回の「使用中止の踏切」でもチラッと触れていましたが、本牧にある貨物駅に、よく地下鉄が停車していることがあります。都営地下鉄や東京メトロの新車の車両だと思いますが、なぜ東京の貨物駅でなく横浜なのか気になります。どこかまでトレーラーで運んでいるみたいなのですが、非常に気になります。

横浜黄昏　さん2019.02.10 PM5:27




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市営地下鉄の中川駅にバスはもう通らないのでしょうか。気になります。幼少の頃、１日1本だけ12時台にすみれが丘行きの東急バスが通ってました。また中川駅のロータリーにバスが来る光景を見たいのです。たまプラーザ方面や鷺沼方面、荏田小、みずきが丘方面とかにバス走ればなぁと思っていましたが、もう需要はないのでしょうか。

げち　さん2019.01.25 PM11:03




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横浜・川崎両市が横浜市営地下鉄延伸の事業化判断を発表！　今後の課題は？

横浜市営地下鉄ブルーラインが2030年までにあざみ野～新百合ヶ丘間の延伸が決まりました。関連情報や地元の様子を取材して下さい。

ナチュラルマン　さん2019.01.25 AM10:50




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新横浜プリンスホテル、「傾いてません」！　開業以前からささやかれる噂の真相とは

以前にも投稿があったようですが新横浜プリンスホテル、どう観ても傾いているような気がします。私が転居した篠原町の住民のある方が東日本大震災で明らかに傾いたと思う、と仰有るのですが、また新横浜プリンスホテルの辺りは篠原湿地という沼地で開墾も大変な地域だった、横浜市営地下鉄建設の際は地盤沈下も発生したからプリンスホテルも地盤が危ないとかいうのですが、本当に？気になります。

ナチュラルマン　さん2019.01.02 PM11:34




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京浜急行の2100形が、都営浅草線に入線して、浅草橋からの特急「初日1号」に投入されましたが、今後同車の都営地下鉄・京成方面へ定期列車投入はあるのか。そうなると車両数が足らなくなりますが、それも含めて同車の後継車両、そして赤いスカイライナーが登場するのか、大いにキニナル。

すかたん　さん2019.01.02 PM2:14




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横浜市が市営地下鉄３号線の新百合ヶ丘への延伸を固めたのは歓迎すべき事ですが、さて次はやっと「横浜環状鉄道」の番でしょうか？　こちらも国の交通政策審議会が既に「早期に建設すべき」と答申済み。しかし一般庶民の耳には計画の動きは全く届きません。まるで横浜市は要望を出しておきながらＯＫ回答が得られても放置状態のよう。長年の具体的計画から「元町・中華街～本牧～根岸」が第一歩に思えますが、果たしてその実態は？

よこはまいちばん　さん2019.01.02 AM2:19




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横浜・川崎両市が横浜市営地下鉄延伸の事業化判断を発表！　今後の課題は？

市営地下鉄ブルーラインの新百合ヶ丘駅への延伸する方針を横浜市が固めたという報道があったので再び取材をしてほしいです。

タイサン　さん2019.01.01 AM9:11




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