ステップアップ予算

予算編成の意図は？
　

横浜市では2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックをチャンスと捉え、都市インフラの整備、特に都心臨海部の強靭な都市づくりを目指している。

とりわけ都心臨海部の回遊性を向上させるため、林文子市長も公約に掲げた「次世代型路面電車（LRT）」導入の検討やコミュニティサイクル、水上交通を推進するための取り組みに3億7500万円を計上。

現在の物流拠点から「世界に誇るハーバーリゾート」にすべく、整備を検討している山下ふ頭の再整備については調査・測量、実施計画策定のための予算として4億5900万円を確保した。カジノを含む統合型リゾート施設（IR）の検討費は2014（平成26）年度と同額の1000万円となった。
　

横浜市が再整備を進める山下ふ頭
　

また、新市庁舎の整備事業は設計と施工を一括で発注する事業者の公募と選定を実施。さらに商業スペースの貸し出し方法を検討するための費用として1億3000万円を充てた。

このほか、横浜港のハブポート化や羽田空港へのアクセス充実のための交通ネットワーク整備には339億8500万円を計上している。
　

ハブ化した横浜港の完成予想図
　

インフラを整備する一方で、防災・減災や育児・教育など日常生活を意識した整備も行う。

子どもに関する項目では市立学校の耐震対策（53億6700万円）や空調設備に設置・トイレの洋式化など（39億4100万円）、教育環境の整備に力を入れている。先日紹介した「小児医療費助成の対象年齢引き上げ」もこの一環だ。

日常生活面では2014（平成26）年に発生した台風で尊い命が犠牲になったことを教訓に、市内の土砂災害警戒区域内にあるがけ地のうち、約3000ヶ所の調査を実施し、改善に取り組む。
　

同じ悲劇を繰り返さないために
　

さらに、新規事業として台風や局地的大雨の対策として河川改修を進めると同時に横浜駅周辺地区の浸水対策を強化するため、76億9200万円が割かれた。

2015年度予算について、津留担当課長は「市民の生活を意識しつつ、インフラ整備も並行して行う。横浜をステップアップさせる、思い切った投資をした予算」との見方を示した。

取材を終えて