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JR桜木町駅に新しい改札ができるって本当?

ココがキニナル!

JR桜木町駅に新しく改札ができるそう。どこにどんな目的でできるの? 実際どのくらい便利になる?(はまれぽ編集部)

はまれぽ調査結果!

2020年を目標にJR桜木町駅の南側に新改札を設置。新市庁舎の開発が進む北仲通地区や馬車道・野毛への回遊性向上と駅の混雑緩和が目的

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ライター:幸谷 亮

新改札の設置でどれくらい便利になる!?



実際にJR桜木町駅の南側に新改札が設置された場合、みなとみらい線「馬車道駅」までの乗り換えに要する時間をどれくらい短縮できるか実験してみた。なお、180㎝の筆者(男性)がただ歩くことだけに専念した実験であることを前提とする。
 


ゴールはみなとみらい線「馬車道駅」


現状、馬車道駅までは、南改札の東口を出て目の前の階段を上り、複合商業施設「クロスゲート」や辨天橋(べんてんばし)、新市庁舎建設予定地前などを通過したのち、駅との連絡口となる横浜アイランドタワーを抜けるルートが最短である。
 


スタート地点のJR桜木町駅 南改札・東口
 

東口の目の前にある階段を上る
 

デッキをスタコラ
 

「クロスゲート」を通過
 

右手に見える建物が「横浜桜木郵便局」
 

「馬車道駅方面」の看板がある辨天橋を渡る
 

新市庁舎の建設予定地前を通過
 

ようやく「横浜アイランドタワー」内にある馬車道駅連絡口が見えてきた
 

連絡口の階段を降りる。ゴールまでの道のりはまだ遠い・・・
 

煌々と輝く「馬車道駅」の看板を発見
 

エスカレーターを降りる
 

ゴール地点である馬車道駅の改札


このルートでは、時間にして7分23秒。歩数は751歩という実験結果であった。
 


消費カロリーは20.3kcal


信号機などのないルートだが、最短とはいえ600メートル弱も距離がある。乗り換えるための距離としては、「ただただ遠い」という印象だ。天気が悪かったりスマートフォンをいじったりしながら移動すれば、10分近く必要だろう。

そして次は、新改札の設置予定場所をスタート地点にして、馬車道駅までの時間や歩数を計測。辨天橋以降は、先ほどのルートと同様である。
 


横浜桜木郵便局を左手に通過
 

デッキができればこの横断歩道を渡る必要はない


途中、「桜木町駅入口」交差点の信号機を通過するが、デッキが設置されることを想定して、赤信号の場合はストップウオッチを止めている。

結果は4分46秒。つまり、現状の最短ルートより2分37秒も短縮される計算だ。ちなみに、歩数は552歩で距離は425メートルだった。

片道だと誤差程度に感じるかもしれないが、往復で考えた場合はどうだろう。5分以上も短縮できるのは大きなメリットである。なにより、デッキが設置されることで安全性を確保できる点は、小さな子を持つ親やお年寄りにとってはとくに朗報なはずだ。
 


距離にして150メートル以上も短縮された


最後に新改札設置について、普段からJR桜木町駅を利用する方々にインタビューをしてみた。

野毛で会社を経営しているという山村哲郎(やまむら・てつろう)さんは、「野毛で働く人にとってはいい知らせです。欲をいえば、野毛の中心あたりまでデッキが伸びてくれたらよかったですね」と答えてくれた。
 


はまれぽの読者である山村さん


JR桜木町駅の前で美声を響かせていたシンガーソングライターのMARCHIN(マーチン)さんに話を聞いてみると、「野毛には思い出があるので、このように発展するのはうれしいですね」とのこと。
 


実は「キニナル」にも投稿があったMARCHINさん

 
ほかにも、普段からJR桜木町駅を利用する10名ほどにインタビューをしてみたが、ほとんどの方が南側に改札が設置されることについて「知らない」と回答。また、現状では北仲通地区の再開発の整備が完了していないこともあり、野毛地区へ足を運ぶことを想定した答えがほとんどだった。

現状、利用者にとっては北仲通地区方面への利便性の向上をイメージしづらいのかもしれないが、デッキを通ることで安全性が確保されるだけでなく、みなとみらい線「馬車道駅」までの乗り換え時間が短縮できるなど、JR桜木町駅の南側に新改札が設置されることで、多くのメリットが得られることは明らかである。すべての完成を予定している2020年以降が今から楽しみだ。



取材を終えて



2016(平成28)年に方針が決定しただけで、今回紹介した設置場所や完成時期などはあくまでも「予定」。今後、具体的に決定していくそうなので、続報に期待したい。


―終わり―
 

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コメントする
  • 元々その場所には前の桜木町があったわけですから、新設するも何も戻しているだけですよ(^^; 地元民として歓迎します。

  • 3つも改札口要らんわ

  • 反対意見も多いかもしれませんが、「記事」であるなら結論から書いてほしいなーと思いました。まるで引っ張るのが大好きなテレビのバラエティー番組のような順番の書き方がされている文章だと思います。初めに「ここに桜木町駅第3の改札ができる」と書いてくれると読みやすいんですけど、「現状を確認するために現地へ足を運んでみることにした」とか「市の担当者に聞いてみた」とか「東日本旅客鉄道株式会社の横浜支社にも南側に改札設置の目的を聞いた」とかそういうまわりくどい順番の書き方じゃない方がいいと思います。一個人の意見ですけどね。でもそういうテレビ的な順番で書くサイトなんですかね。

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