ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

イベントカレンダー2017年5月
花火大会特集2017

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    横浜駅近くに電子タバコの看板を見つけました。ビルの中にあるので入る勇気がありません。お店の雰囲気とか電子タバコってどんなものなのか凄くキニナル!

    ミケキャットさん

    以前の報告で取り上げられた戸塚区の「俣野別邸」が完成し、4月から公開されています。ほぼ新築なので正直違和感もありますが、その風情は鎌倉の旧前田邸、古河邸に勝るとも劣らないレベルです。住友家の別荘時代か...

    栄区かまくらさん

    港北区のゆるキャラ「ミズキー」。ミズキーの着ぐるみが空いている時は、申請して通れば地域のイベントで貸し出してくれるそうです。ミズキー着ぐるみがどれくらいの頻度でどんなイベントや祭りに借りられてるのか、...

    烏龍茶さん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

あなたは「はまれぽ.com」の更新情報を何で知りますか?

「パソコン」で、はまれぽ.comのサイトをチェックする
「スマートフォン」で、はまれぽ.comのサイトをチェックする
「はまれぽアプリ」で記事をチェックする
「Twitter」で記事を知る
「Facebook」で記事を知る
「メルマガ」で記事を知る
「プッシュ通知」で記事を知る

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
神奈川新聞花火大会が2017年から休止になる理由とは?
2位
唐木田から上溝まで8.8km、小田急多摩線の延伸はいつ実現する?
3位
誰かが反対している? 陸の孤島・本牧に鉄道が延伸しない理由の真相は?
4位
横浜市の住民税って高いの?
5位
リニア開通で相模原市はどう変わる? 橋本駅編!
6位
スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
7位
相鉄線二俣川駅南口再開発の計画変更の詳細と今後は?
8位
計画から30年! 再開発が本格スタートした金沢八景駅はどう変わる?
9位
あの横浜スカイウォークは廃墟と化すのか!?
10位
横浜市職員の給料は高いのか!?
11位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.1「日本で唯一のモペット・メーカー フキ・プランニング」
12位
京急本社がみなとみらいに移転、詳細は?
13位
川崎市のJFE敷地内、不法占拠の家屋群の正体は?
14位
相鉄線ゆめが丘駅周辺は大きく変わる?
15位
再開発で綱島駅周辺はどう変わる?
16位
みなとみらいのアンパンマンミュージアムが閉鎖するって本当?
17位
京急線が三崎口駅から先の延伸を凍結した理由は?
18位
2018年に大きく変わる瀬谷駅南口、再開発計画の内容は?
19位
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
20位
寿町のドヤ街はなぜ形成されたのか?
21位
2015年に開業予定の羽沢駅周辺は今後どうなる?
22位
イトーヨーカドー本牧店跡地にオープンした「本牧フロント」の様子は?
23位
業務停止を受けた「グリフィン」の営業手法とは!?
24位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.8「日本唯一のハイエンドオーディオ機器専門メーカー・アキュフェーズ株式会社」
25位
ロケ地として500作品以上に登場! 閉校した旧県立三崎高校に潜入&解体後の跡地はどうなる?
26位
本牧に鉄道が開通するのはいつ?
27位
返還された上瀬谷通信施設で2026年に「花博」が開催されるって本当?
28位
三崎のシャッター商店街に開店した元Jリーガーの接骨院って、いろんな意味で大丈夫?
29位
「ドンドン商店街」って今はどうなってるの?
30位
金沢区の山田工業所が作る、日本で唯一の「打ち出し式」中華鍋って何?
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

横浜市営バスの最長路線記事、大変面白かったです。年間赤字が1億とのこと。ならば市営バスの黒字路線No.1はどの路線でしょう?かなりキニナル(ヨコさん、タッカーさん)

はまれぽ調査結果

一番の黒字路線は、営業係数で見ると75系統、金額だと1億6500万円の黒字を記録した45系統だった

ライター:田中 大輔 (2014年04月05日)

日々、横浜市民とはまれぽライターの足として活躍している市営バス。
これまで、はまれぽでも何度となく市営バスにまつわる記事を紹介してきた。

一番長い路線は、とか、なんであの色なのとか、運転が難しい路線はどれか、とか。
今回は「いちばん儲かっている路線はどこか」がテーマ。全部で130もある市営バスの路線の中で、最もお財布を潤しているのはどこを走るバスなのだろうか。



トータルではプラスの市営バス

取材のために交通局を訪れた3月半ばは、ちょうど2014(平成26)年度の予算案ができたころ。
交通局は市の一般会計予算からお金を配分されるのではなく、自らの収益を予算に充てている、いわゆる“企業局”だ(ただし、制度で定められた補助金などは市から出る)。

そのため、交通局として収益を上げなければ立ち行かなくなるというわけ。
 


おなじみの市営バス。民間会社同様、儲けを出さなければならない
 

2014(平成26)年度の予算概要によると、平成26年度の経常損益は8億7000万円近い黒字となる見込み。
過去に「横浜市内で最長距離を走行する路線バスはどこ?」で紹介した109系統(横浜駅前~スカイウォーク前)のように大きな赤字を抱える路線があるのも事実だが、トータルではプラスというわけだ。
109系統以外にも赤字路線はあるだろうから、それを補って余りある黒字路線があるということになる。
 


こちらは109系統のバス。大きな赤字を抱える路線だ
 

そんな大きな黒字を出している路線はどこなのか。自動車本部路線計画課の三村課長(取材当時)にお話を聞いた。



赤字で廃止になる路線も

市営バスの黒字路線ナンバーワンはどこか。
の前に、その反対の赤字路線について、2012(平成24)年度の決算値に基づく数字とともに紹介しよう。

前出の109系統は、前述の記事でも紹介した通り「生活交通バス路線維持制度」という道路局の定めた制度によって補助を受けている。同様に現在は「10系統(磯子駅前~峰の郷)」、「18系統(生麦~矢向駅前」など、12の路線がこの制度によって救済されている状態だ。

これらの補助を受ける路線は営業損益のみの数字が出されていないので、今回は対象外になっている。

それ以外の赤字路線、つまり交通局がそのまま赤字をかぶっている路線を見ていこう。
三村課長は、「各路線の収支は損益のプラスマイナスで見る方法と、営業係数で見る方法があります」と話す。
 


市営バスの終夜運行に関する記事でもお世話になった三村課長
 

営業係数とは、100円稼ぐのにいくらのコストをかけたかで算出する指標で、いかに効率的に稼いでいるかを見ることのできる数字。当然、100を超えれば赤字、それ以下なら黒字となる。

例えば、2013(平成25)年3月16日に廃止となった311系統(川和町駅~緑車庫)。2200万円の赤字で、109系統に比べればそこまでの額ではないが、営業係数は全ての路線で最も悪い348.5。つまり、100円儲ける間に350円近く使ってしまっていることになる。

市営バス46系統は終点まで行けるのか?」で紹介した46系統も、2013(平成25)年3月30日に廃止となった。100万円強程度の赤字だが営業係数は238.5と効率が悪い。
 


46系統の路線上にあった看板。この先は米軍施設になっている
 

その上、これらの路線は311系統で154人、46系統で12人と、1日の平均利用者も少ない。そのため、廃止となってしまったというわけだ。


黒字ナンバーワン路線はどこだ!?・・・キニナル続きは次のページ
 

最初へ

前へ

1

2

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play




【関連記事】

横浜の観光地を通る・あかいくつ。運賃100円で採算が取れる?

YCATの羽田空港リムジンバスは採算は取れているの?

「採算」に関するキニナル