ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

年末年始に食べるべき極上の一皿
はまれぽ.com無料掲載について
イベントカレンダー2017年12月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    京急の黄色い電車を見ると幸せになる、というのは有名ですが、もっと激レアな黄色い乗り物があります。それは横須賀ベースのスクールバスです。黄色い車体、SCHOOL BUSと書かれた行き先表示、米軍専用?の...

    横濱マリーさん

    相鉄線は羽沢横浜国大駅(仮)の建設が進んでおりますが、新線には相鉄・JR・東急からそれぞれどこ行きのダイヤが組まれようとしているのか、その検討状況が気になります。相鉄線が都内や千葉県まで遠征する計画も...

    ほわりんさん

    相鉄側が労使交渉で「ストライキをしたら損害賠償請求や懲戒処分を検討する」と発言し、県労委が「不当労働行為に当たる」と認定した件が気になる。またバス運転手らに子会社への転籍か早期退職を迫り、従わない者に...

    幸人さん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

よく利用するバスはなに?

横浜市営バス
京浜急行バス
神奈川中央交通
江ノ電バス
川崎市営バス
川崎鶴見臨港バス
箱根登山バス
そのほか

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
京急金沢八景駅ホーム沿い、ありえない高さに出入り口がついている建物の正体は?
2位
知っていれば超お得!いつでも停められる!?みなとみらいにある穴場の駐車場を徹底レポート!
3位
終戦の日に空中戦? そのとき横浜の空で何が起きていたのか?
4位
殺処分「ゼロ」!? 神奈川県における動物保護の"光と影"【前編】
5位
かつて横浜にあった日本最大規模の貧民街といわれた「乞食谷戸」とは?
6位
殺処分「ゼロ」!? 神奈川県における動物保護の"光と影"【後編】
7位
鉄道6社が乗り入れる横浜駅!最速で乗り換えできるルートは?
8位
本牧ふ頭で見つかった「ヒアリ」、その後は?
9位
栄区「田谷の洞窟」のVRデータ化が進んでいるって本当?
10位
元々の住みかを失った「三浦メダカ」、野生環境で順調に数を増やす!
11位
「神奈川県民の日」がないのはなぜ?
12位
久里浜港に新しくオープン! 海鮮料理がうまい温浴施設「海辺の湯」に突撃!
13位
治安の悪さは首都圏イチ!? 川崎競馬場周辺の夜を体験!
14位
横浜で一番大きな本屋はどこ? 横浜駅西口の意外な場所に発見!
15位
大学の図書館になった旧ドリームランドのホテルの中ってどうなってるの?
16位
市営地下鉄グリーンラインの延伸計画は、その後どうなった?
17位
献血ルームの中で1番良い記念品がもらえるのはどこ?
18位
都筑区にあるコストコのアウトレット品を超激安で売るお店の秘密とは?
19位
どうして神奈川には運転免許試験場が二俣川にしかないの?
20位
一体誰が買うの? 相模原にある"銃砲火薬店"を徹底調査! 
21位
資源回収日に出した古着はどこへ!? 横浜の最新「古布」リサイクル事情を追う!
22位
渋滞対策のために整備された「保土ヶ谷バイパス」が日本一交通量の多い一般道って本当!?
23位
横浜に人工の島「八景島」ができたのはなぜ?
24位
JR菊名駅はリニューアル後どう変わる? 工事はいつ終わるの?
25位
10分間隔でくる横浜駅(YCAT)-羽田空港間のリムジンバス。採算は取れているの?
26位
横浜駅西口からダイヤモンド地下街に行くまでに「階段を上ってまた下りる」無駄な動線になっているのはなぜ?
27位
誰も使っていない? 中原区役所前にある受話器が2つある変な公衆電話 「デュエットフォン」の正体は?
28位
天然温泉が横浜市内に存在する!?
29位
横浜市営地下鉄ブルーラインが川崎市まで延伸する計画の現状は?
30位
桜木町駅で始発電車を待つ人々!空席があるのに次の電車を待つ理由は?
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

ストリートビューで京急のガード下見ていたら、高さが1.5mというガード下を見つけました! もしかしたらもっと低いガードがあるかもしれません。キニナルので是非現地調査を!(横濱マリーさんのキニナル)

はまれぽ調査結果

南武線には、京急線のガード下より低い、桁下1.2メートルの船島川橋りょうと第一久地橋りょうがあった。船島川橋りょうは生活通路として使われている

ライター:山口 愛愛 (2017年09月06日)

JR南武線一低い架道橋はどこ?

以前に京浜急行線に桁下(けたした)わずか1.5メートルのガードがあるとの投稿をいただき、現地調査をした。その1.5メートルのガードは「小山田開渠(おやまだかいきょ)」といい、京急線の中でも最も低いガードである可能性が高いことが判明した。

記事の掲載後、はまれぽユーザーのみなさんからいろいろな情報が届き、JR南武線にはさらに低いガード下がありそうなことが分かってきた。

 

京急で最も低いと思われる1.5メートルの小山田開渠ガード下
 

前回の記事に対していただいたNobaxさんからの投稿
 

1.5メートルでも頭上スレスレを通る京急車両に驚きがあったのに、それより低いなんて。一体どのように通行するのだろうか。

JR南武線担当者に最も低いガード下の場所を問い合わせをしたところ、東日本旅客鉄道株式会社・横浜支社広報室からご回答いただいた。その情報をもとに、編集部・小島と現地へ向かう。

まず、降り立ったのはJR南武線の向河原(むかいがわら)駅。南武線で登録管理されている橋の中で最も低いといわれる架道橋(道路などをまたぐ橋)が、この近くにある。

 

武蔵小杉駅から1つ川崎よりにある向河原駅
 

架道橋がある川崎市中原区中丸子378付近(Googlemapより)
 

10分ほど歩くとガードが見えてきた。新堀川開きょ架道橋だ。

 

駅の近くは平坦で踏切があるが・・・
 

10分ほど歩くとガード下が見えてきた
 

おや? 計測してみるとガード下は2メートル近くある。

 

身長175cmの小島と比較するとこのくらい
 

低いとはいえ、2メートル近くある
 

JRの広報担当者に確認すると、こちらは線路の開通と同年の1927(昭和2)年に架設されたもので桁下は1.9メートルとのこと。

現在の道路法に基づくと、鉄道が歩道をまたぐ場合はガードの高さは2.5メートル、車道の場合は高さ4.5メートルと定められており、道路状況などによる特例の場合のみ、車道は高さ3メートルまで許可されている。

その基準と比べると低いものの、京急本線の小山田開渠の1.5メートルよりはかなり高いではないか。

 

ガードの端の位置の桁下は約2メートル
 

現在の道路法は1952(昭和27)年に定められ、南武線(川崎駅~登戸駅間)は現在の道路法ができる以前の1927(昭和2)年に開通しているため、歩道の基準の2.5メートル以下のガード下が存在する。

開通当時は東日本旅客鉄道(JR東日本)の路線ではなく、南武鉄道株式会社が運営していたため、明確な資料が残っていなかったものの、建設当時の旧法の基準や周辺の地形に合わせて線路を施工したと考えられる。

 

目線のすぐ上を南武線が走る
 

現在の道路法の基準より低いガードがあったのは分かったが、読者の投稿によると1.5メートルより低いガード下があるはずなのだ。

その情報をJRの広報担当者に連絡し、確認していただくと「架道橋」ではなく、さらに低い「橋りょう」があることが分かった。

 

最初に調査したガードの名称は、新堀川開きょ「架道橋」
 

では、なぜ「架道橋」よりも低い、「橋りょう」と呼ばれるものがあるのか。

それは、一般的にガード下というと、歩道や車道の上にかかっている線路の桁下を差し、この高さの規定は道路法に基づくが、川などの水路の上にかかる場合は、計画高水位(洪水に耐えられる水位として指定する最高の水位)などにより決められるので、架道橋の基準より桁下が低くなる場合が稀にあるという。

その「橋りょう」は一般的にいわれるガード下とは種類が異なるが、どんなところなのか探ってみよう。
 
 
「橋りょう」とはいったいどんなガード? キニナル続きは次のページ
 

最初へ

前へ

1

2

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play


おすすめ記事