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横浜駅東口の道路上に孤立している、誰も使わない階段の正体は?

横浜駅東口の道路上に孤立している、誰も使わない階段の正体は?

ココがキニナル!

横浜駅東口の首都高速横羽線入口付近にある道路に挟まれた階段が気になります。ポルタの施設なんでしょうか(ティアさんのキニナル)

はまれぽ調査結果!

ポルタの地下街から地上に避難するための非常階段。横浜駅東口に全部で4箇所あり、大規模火災などの災害の時に使われる可能性がある

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ライター:はまれぽ編集部

廃墟か? 謎の階段
 
横浜駅東口の道路上に、誰も通らない謎の階段があるという。
投稿をもとに横浜駅東口に行ってみると、ルミネなどが入居する駅ビルとそごう横浜店を結ぶ歩道橋から、それらしき階段を見ることができた。
 


人の気配のない階段がぽつりと

 


道路に囲まれている

 


どこにつながっているのか。それとも封印でもされている?

 
上には首都高速横羽線の高架が走り、日中でも薄暗い。国道1号線の上下線にはさまれる形で、階段とガードレールに囲まれたエリアだけが孤立している。道路は車が高速で行き交い、徒歩で渡るのはまず不可能。なんだか廃墟のようでもあり、工事途中で放置された階段のようにも見えるが、誰が何のためにつくったのだろうか。

地図をよく見ると、地下には横浜ポルタの地下街が広がっているあたりで、投稿の通り何か関係がありそう。
 


問題の階段は星で示したあたり(Googlemapより)

 


ポルタとの関係は?

 
ポルタ運営会社の横浜新都市センター株式会社に事情を伺うと、「確かにポルタの非常階段です」との回答をいただいた。さらに詳しく話を聞いてみる。

同社総務部の江成健(えなり・けん)さんと防災保安担当の蔦木健太郎(つたき・けんたろう)さんによれば、1980(昭和55)年のポルタの開業に合わせて作られたもので、緊急時にはこの階段を使って地上に避難できるという。

ポルタのフロアから駐車場に向かう階段の近くに、この非常階段の入口がある。もちろん普段は鍵をかけて封鎖されている。
 


奥に見える扉が階段につながる非常口の扉

 


件の非常階段は「U階段」と名付けられている

 
同様の非常階段はほかに3箇所あり、やはり地上に出口がある。しかしほかの非常階段が横浜駅側に設置されているのに対し、出口が道路のど真ん中にあるのはこのU階段だけだ。
 


ポルタのフロアマップで、地上への非常階段の場所は非常口のマークで示されている

 


バスやタクシーの降車場近くの分離帯の上に2箇所

 


地上から見た様子。高いフェンスで囲まれている

 


国道1号上り線沿いにも1箇所作られている

 


地下の扉。いずれの階段も扉1枚隔てて地下街とつながっている

 
なぜU階段だけ道路の中間に設けることになったか不思議だが、江成さんや蔦木さんも詳しい理由は分からなかったとのこと。とはいえ、「当時の法律や安全基準を満たすように設置しています」と蔦木さんは説明してくれた。