以前もはまれぽでお伝えした桜木町駅の新たな「改札」整備。

新改札の設置は、馬車道方面で横浜市の新庁舎建設が進み、開発が著しいことを受けた対応だ。現在の状況はどうなっているのか、確認に向かうことにした。
　

改札ができるのは、駅南側、横浜桜木郵便局の近く

　
かつてはファミレスなどの飲食店が並んでいた駅南側の高架下周辺は、工事用の仮囲いに覆われていた。
　

改札設置予定場所の現在の様子

　
高架下には2ヶ所の新たな改札口と、駅構内にエレベーターやエスカレーターが整備される予定だ。
　

2017年2月ごろの様子。左奥のファミレスもすでに閉店している

　
さらに、南側の改札予定地周辺だけではなく、高架を抜けた西側の国道沿いでも大規模な工事が行われている。
　

国道16号線に面する土地では、大がかりな建設工事が進行中

　
このあたりは、以前はフェンスで囲まれた敷地があった場所だ。
その正体は旧桜木町駅の跡地。1989（平成元）年に現在の場所に移転する前、桜木町駅は現駅舎よりももう少し南側にあったのだ。
　

2016（平成28）年5月ごろの「空き地」の様子

　
JR東日本と横浜市が所有する土地にまたがるように作られているのは、「桜木町駅前複合ビル（仮称）」。新改札とともに整備される、桜木町南側エリアの新たな駅直結施設だ。
　

写真中央辺りが新改札予定地。複合ビルと隣接している
　

複合ビルに直接つながる改札も整備される予定（横浜市資料より）

　
12階建ての複合ビルには、1～2階部分に店舗や底建て支援施設などの「CIAL桜木町 別館（仮称）」が入居する。3～12階は、270室以上の客室を誇る宿泊施設「JR東日本ホテルメッツ桜木町（仮称）」となる予定だ。
　

完成予想図で見る限り、馬車道の街並みとも調和するような外観だ（JR東日本資料より）

　
建設完了予定は2020年6月30日。市庁舎や新改札と同時期に工事が完了する見込みだ。



大岡川を渡る歩道橋整備も進行中！

さらに、桜木町駅から馬車道への動線では、新庁舎や改札の建設に合わせ、新たな歩道橋の整備も進んでいる。
　

歩道橋は「（仮称）大岡川横断人道橋」という名称（横浜市資料より）

　
「（仮称）大岡川横断人道橋」は、新改札すぐの横浜桜木郵便局前とクロスゲートビルから、大岡川対岸の新庁舎までを結ぶ歩道橋。これまでは信号を待って通りを横断し、辨天橋（べんてんばし）を通って向かう必要があったが、これを使えば新庁舎までの道のりがスムーズになるというわけだ。

現在、歩道橋の予定地では橋を架ける前の基礎工事が進んでいる。
　

歩道橋建設予定地。ここの信号待ちがなくなる

新設される歩道橋の入り口付近

　
上記写真の右側には、入船通り方面につながる「桜木町歩道橋」がある。
　

郵便局のちょうど目の前に、歩道橋の脚部分が位置するようだ

　
新改札、駅前複合ビル、そして歩道橋が完成すれば、馬車道周辺で進む開発のにぎわいが、桜木町駅南側エリアや野毛周辺の活性化にもつながることになる。

新庁舎の建設を呼び水に、周辺では大きく街づくりが進もうとしている。長い期間と予算をかけて造られる新庁舎だけに、単なる「行政機関の移転」にとどまらない効果を生み出すことができるかにも注目していきたい。



取材を終えて

これまで、みなとみらいに面する桜木町駅東側と、国道16号線に面する西側エリア（市営地下鉄方面）は、ある種分断されたような状態にあった桜木町駅。

横浜市新庁舎の完成を契機に、駅周辺を大きく包み込むような新たな人の流れを期待しよう。


ー終わりー