以前お伝えした、相鉄・JR直通線の新駅「羽沢横浜国大（仮）」の工事について、相模鉄道が現場見学会を行った。
　

神奈川東部方面線（相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線）完成路線図


はまれぽも参加したので、現在の工事の進捗状況をお伝えする

地上階の進捗状況

グレーを基調とし、レンガを組み合わせたデザイン

　
羽沢横浜国大駅（仮）や大規模改修を行う駅に関しては、今後このようなデザインを起用するそうだ。
キニナル駅舎の様子だが、2017（平成29）年12月中旬に取材した時よりも、外壁の工事が進んでいた。
　

2017年12月12日の工事風景


2018（平成30）年1月17日時点の様子

　
現場の説明をしてくれた鉄道・運輸機構の田中淳寛（たなか・あつひろ）所長によると、駅の施設は「レンガ」「鉄」を多用しており、年月が経っても醸成（じょうせい）していくようなデザインを目指しているという。
　

田中所長

　
近付いてみると・・・。

レンガ調の壁が建ち上がっている


グレーがかった色も混ざっていた

また、以前はなかった屋根部分の骨子も出来上がっていた。自然光を取り入れ、明るく開放感のある膜屋根（まくやね）構造を起用したという。
　

2018年1月22日以降より屋根の工事を進めるそうだ


歩道橋側から見た屋根の様子。骨組みは出来ている

続いて、トンネル構内の換気を行う換気塔を見てみよう。
　

2017年12月12日の工事風景

　
取材時はメッシュシートがかかっており見づらいが、外壁はほとんど出来上がっているという。
　

2018年1月17日時点の換気塔の様子

　
次に、駅舎のコンコースについて進捗状況を紹介する。まずは完成予定図を確認してほしい。
　

コンコースの完成予定図

そして、こちらが現在の様子だ。
　

十分な広さがあるように感じた

コンコースには、ホーム階へ降りるエレベーターを2機設置予定。
　

建設途中のエレベーター

　
田中所長によると、内装の一部は完成しており、引き続き内装工事を進めていくという。

今回確認できた地上階の様子は以上だ。
続いて、線路とホームがある地下へ移動する。