根強い反対意見もある

交通局が実施したアンケートでは賛成派が多かったものの、一般的に女性専用車両を快く思っていない人も少なからずいる。
反対派からは、ほかの車両での混雑が悪化するからという意見のほか、結局のところ痴漢対策には役立っていないから、男女平等の考えに反するから、などの声があがっている。

ブルーラインの場合は、データ上では混雑が悪化している訳ではないことが分かったが、さまざまな理由から女性専用車両には納得ができない、という人もいるだろう。
　

ホームドア横の女性専用車両案内表示

筆者は女性だが、時々（該当する時間帯の）女性専用車両内で男性の姿を見かけることがある。
男性は車両を間違えているのではなく、介護者でもなく、女性専用車両だと知っていて敢えて乗車している様子だ。
これは抗議活動の一環とのこと。

女性専用車両は法的に男性の乗車を禁ずるものではなく、利用者の任意協力の下で成り立っているため、「協力したくない」という気持ちを態度で示そうとしているそうだ。
　

女性専用車は身体障害者やその介護者なども利用できる

駅で直撃！　利用者の生の声

導入から数年が経過したが、実際に利用者は女性専用車両についてどのように感じているのだろう？
関内駅構内などで利用者への突撃インタビューを実行した。

男女それぞれ10名ずつ、計20名をランダムに選んで声をかけた。
すると、京都から出張で来ていた男性1名を除く19名がブルーラインを日常的に利用しており、（ブルーラインの）女性専用車両を「知っている」と回答。
また女性専用車両への賛否を尋ねたところ、女性は10名全員が「賛成」。男性は6名が「賛成」で、4名が「あってもいい（反対はしない）」と答えた。
　

利用者アンケートを関内駅で実施

理由や意見なども聞いてみた。

まずは女性側から。
「痴漢の心配がないので、通勤中はいつも利用します」（菅井さん／30代）
「若い時に痴漢にあって苦い思いをしました。一度でもそういう経験をした女性が、電車に乗ることが怖くなる気持ちが理解できます。女性専用車両は心に傷をもつ女性の味方だと思います」（Eさん／60代）
「毎日の通勤で利用しますが、女性専用車両のほうが混んでいます。それでもやはり安心できるので女性専用車両に乗っています」（Mさん／50代）
「通学に使っていますが、女性専用車両には乗りません。乗り降りする階段近くの車両の方がいいので」（Mさん／10代）
「朝、時間があれば女性専用車両まで移動して乗ります。ただ女性ばかりだと視線や態度がキツくて、逆に怖いと感じることもあります」（匿名希望／20代）
　

4号車の窓に貼られているステッカー

男性のコメントは次の通り。
「不公平だと感じたことはありません。女性のためにはあったほうがいいのでは？」（山田さん／10代）
「痴漢のえん罪から身を守れると思えば、男性としてもありがたい制度です」（Sさん／30代）
　

「一定の時間帯だけだし、賛成」と松本さん（20代）

「女性専用車両があるから安心して乗っているという人もいるのでは？　なくなると困る人が出るかもしれないので、あったほうがいいと思います」（加勢さん／30代）
「先日も（東横線）車内の痴漢行為でアナウンサーが捕まったばかりだし・・・。えこひいきなんてとんでもない！　女性は大切に扱ってあげなくちゃ（笑）」（音羽さん／70代）



調査を終えて

ブルーラインでは女性専用車両のほうが混みやすいと分かったが、実際にはおのおの乗る時間帯や区間が異なるので、印象は違うのかもしれない。

また、考え方の違いなどから、女性専用車両に対する意見は人それぞれにあると思う。
本来であれば、公共交通機関で迷惑行為を行わないという大前提の下、どんな人も区別なく、利用者同士で互いに譲り合いながら快適に乗車できることが望ましいだろう。


―終わり―