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ココがキニナル!

相鉄・JR直通線の羽沢貨物駅の接続工事は進んでいるの?あまり見た目が変わってなくて不安です。また貫通した西谷トンネルや駅のホームの工事状況がキニナル!(そうてつボーイさんのキニナル)

はまれぽ調査結果!

地上階は外壁の一部が完成。トンネルやホームがある地下階は、電気、機械、軌道工事を進めている。

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2018年01月19日

ライター:はまれぽ編集部

以前お伝えした、相鉄・JR直通線の新駅「羽沢横浜国大(仮)」の工事について、相模鉄道が現場見学会を行った。
 


神奈川東部方面線(相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線)完成路線図


はまれぽも参加したので、現在の工事の進捗状況をお伝えする

 
 
 
地上階の進捗状況
 
はじめに、駅舎の完成予定図を確認してみよう。
 


グレーを基調とし、レンガを組み合わせたデザイン

 
羽沢横浜国大駅(仮)や大規模改修を行う駅に関しては、今後このようなデザインを起用するそうだ。
キニナル駅舎の様子だが、2017(平成29)年12月中旬に取材した時よりも、外壁の工事が進んでいた。
 


2017年12月12日の工事風景


2018(平成30)年1月17日時点の様子

 
現場の説明をしてくれた鉄道・運輸機構の田中淳寛(たなか・あつひろ)所長によると、駅の施設は「レンガ」「鉄」を多用しており、年月が経っても醸成(じょうせい)していくようなデザインを目指しているという。
 


田中所長

 
近付いてみると・・・。



レンガ調の壁が建ち上がっている


グレーがかった色も混ざっていた

また、以前はなかった屋根部分の骨子も出来上がっていた。自然光を取り入れ、明るく開放感のある膜屋根(まくやね)構造を起用したという。
 


2018年1月22日以降より屋根の工事を進めるそうだ


歩道橋側から見た屋根の様子。骨組みは出来ている


続いて、トンネル構内の換気を行う換気塔を見てみよう。
 


2017年12月12日の工事風景

 
取材時はメッシュシートがかかっており見づらいが、外壁はほとんど出来上がっているという。
 


2018年1月17日時点の換気塔の様子

 
次に、駅舎のコンコースについて進捗状況を紹介する。まずは完成予定図を確認してほしい。
 


コンコースの完成予定図



そして、こちらが現在の様子だ。
 


十分な広さがあるように感じた


コンコースには、ホーム階へ降りるエレベーターを2機設置予定。
 


建設途中のエレベーター

 
田中所長によると、内装の一部は完成しており、引き続き内装工事を進めていくという。

今回確認できた地上階の様子は以上だ。
続いて、線路とホームがある地下へ移動する。
 
 
西谷トンネルとJR線への分岐区間≫
 

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