家を建てるなら20代! 〜ヨコタテで叶えた理想の一戸建てライフ〜
“家を建てるなら20代!

ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

ゴールデンウィーク(GW)マル秘大作戦〜2017年版・はまれぽ流〜 [はまれぽ.com]
イベントカレンダー2017年4月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    横浜市営バスにそっくりの横浜都市開発バス。市営バスと前面のエンブレムが違うが、そもそも何が違う?

    まっくすさん

    六角橋ですが国道の看板には六角橋の角の真ん中の縦棒が突き出ていないのですが、道路ペイントの角は突き出てしまっています。どちらが正しいのでしょうか。異字体でもともとは記載されていたのでしょうか。単なるペ...

    こいちさん

    不祥事全国一位じゃないかと思われる神奈川県警がやってくれました。南署の婦警さんがホストに狂って旅行積立金を着服しました。何故身内の犯罪にはとても甘いのでしょうか?懲戒免職すらしないなんておかしいと思う...

    福三さん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

もうすぐGW。期間中はどこで過ごす?

横浜市内で過ごす
神奈川県内で過ごす
関東圏内で過ごす
関東圏から脱出する
海外で過ごす
そのほか
休みなんかない
興味なし

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
神奈川新聞花火大会が2017年から休止になる理由とは?
2位
三崎のシャッター商店街に開店した元Jリーガーの接骨院って、いろんな意味で大丈夫?
3位
唐木田から上溝まで8.8km、小田急多摩線の延伸はいつ実現する?
4位
横浜市の住民税って高いの?
5位
リニア開通で相模原市はどう変わる? 橋本駅編!
6位
スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
7位
計画から30年! 再開発が本格スタートした金沢八景駅はどう変わる?
8位
横浜市職員の給料は高いのか!?
9位
相鉄線二俣川駅南口再開発の計画変更の詳細と今後は?
10位
みなとみらいのアンパンマンミュージアムが閉鎖するって本当?
11位
あの横浜スカイウォークは廃墟と化すのか!?
12位
相鉄線ゆめが丘駅周辺は大きく変わる?
13位
再開発で綱島駅周辺はどう変わる?
14位
川崎市のJFE敷地内、不法占拠の家屋群の正体は?
15位
誰かが反対している? 陸の孤島・本牧に鉄道が延伸しない理由の真相は?
16位
京急線が三崎口駅から先の延伸を凍結した理由は?
17位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.1「日本で唯一のモペット・メーカー フキ・プランニング」
18位
イトーヨーカドー本牧店跡地にオープンした「本牧フロント」の様子は?
19位
2018年に大きく変わる瀬谷駅南口、再開発計画の内容は?
20位
京急本社がみなとみらいに移転、詳細は?
21位
2015年に開業予定の羽沢駅周辺は今後どうなる?
22位
金沢区の山田工業所が作る、日本で唯一の「打ち出し式」中華鍋って何?
23位
寿町のドヤ街はなぜ形成されたのか?
24位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.8「日本唯一のハイエンドオーディオ機器専門メーカー・アキュフェーズ株式会社」
25位
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
26位
JR根岸線、幻の「栗木駅」建設計画はあった?
27位
返還された上瀬谷通信施設で2026年に「花博」が開催されるって本当?
28位
業務停止を受けた「グリフィン」の営業手法とは!?
29位
ロケ地として500作品以上に登場! 閉校した旧県立三崎高校に潜入&解体後の跡地はどうなる?
30位
本牧に鉄道が開通するのはいつ?
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

チョイモビが復活しますが、乗り捨て出来ない、基本料金が掛かると、ちょっと残念な感じに。今回のサービスのウリは?使用している車両は廃棄するなら欲しい!(ta-TAさん、農業通信員2さん)

はまれぽ調査結果

2017年3月から「ラウンドトリップ型」として約2年間運用される予定。今回は会員登録も簡単になり、無料専用駐車場などのオプションも追加!

ライター:中原 ゆう (2017年04月12日)

チョイモビ、再々始動!

2017(平成29)年3月17日より、横浜市と日産自動車による官民連携のカーシェアリング実験「チョイモビ」が再々始動した。
 


帰ってきました!
 

2013(平成25)年10月~2015(平成27)年の第1弾「ワンウェイ(=乗り捨て)型」、そして2015年10月~2017(平成29)年3月17日日までの第2弾「レンタカー型」に続いて、第3弾となる今回は「ラウンドトリップ型」としてスタートした。

今回の運用は2019年3月までの予定だが、 レポートの前に、まずはこれまでのチョイモビの歴史を振り返ってみよう。



約1万3000人の会員を獲得した第1弾

2013年10月から横浜市と日産自動車が開始した「チョイモビ」は、横浜市内のみで走行可能な2人乗りの超小型電気自動車(EV)を用いたカーシェアリングシステム。

会員登録をすると「ステーション」と呼ばれる乗降スペースに置いてある車両に自由に乗ることができて、使用後は各ステーションに乗り捨てることができるというワンウェイ(=乗り捨て)型システムだった。
 


これが超小型電気自動車(EV)
 

最多時には70台、2014(平成26)年10月からの「第2期」は50台で運用。使用実績は2年間で6万件弱、会員数は約1万3000人、総走行距離は延べ約22万km。

横浜市民を中心に大好評だった同企画だが、2015(平成27)年9月30日で終了。ちなみにこのときの料金体系は、1分当たり最大30円(プランによって異なる)だった。



料金体系の見直しが行われた第2弾

そして2015年10月からの第2弾では、店舗などで貸し出しを行う「レンタカー型」として運用を開始。ワンウェイ型では得られなかった、チョイモビの新たな可能性を探る実験となった。

料金体系は「長時間利用を促す」という目的のもと見直され、1時間1080円、1日最大8640円の上限が設置された。
 


料金体系も見直し
 

貸し出しは横浜市内にある日産レンタカー3店舗(横浜みなとみらい店、関内駅前店、新杉田駅前店)と日産グローバル本社の計4箇所で、借りた場所と返却する場所は同じでなくても構わないという仕組みになっていた。運用台数は10台で、この実験は2016年3月15日まで実施された。

そして迎えた第3弾。今回掲げる「ラウンドトリップ型」とはいったいどんなシステムなのか? そして、再びチョイモビを始めるその意図とは? 横浜市温暖化対策統括本部調整課企画担当課長の宮本薫(みやもと・かおる)さんにお話をお聞きした。
 


よろしくお願いします。
 


「ラウンドトリップ型」ってなに?・・・キニナル続きは次のページ
 

最初へ

前へ

1

2

3

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play




【関連記事】

【横浜スタイル×はまれぽ】地域の不動産店が横浜の謎に挑む!

【YOKOTATE×はまれぽ】20代が建てたマイホームを公開

1台だけ“青”がある! レアな「ラッキーモビちゃん」

横浜市のコミュニティサイクル「baybike」って何?