廃墟か？　謎の階段
　
横浜駅東口の道路上に、誰も通らない謎の階段があるという。
投稿をもとに横浜駅東口に行ってみると、ルミネなどが入居する駅ビルとそごう横浜店を結ぶ歩道橋から、それらしき階段を見ることができた。
　

人の気配のない階段がぽつりと

道路に囲まれている

どこにつながっているのか。それとも封印でもされている？

　
上には首都高速横羽線の高架が走り、日中でも薄暗い。国道1号線の上下線にはさまれる形で、階段とガードレールに囲まれたエリアだけが孤立している。道路は車が高速で行き交い、徒歩で渡るのはまず不可能。なんだか廃墟のようでもあり、工事途中で放置された階段のようにも見えるが、誰が何のためにつくったのだろうか。

地図をよく見ると、地下には横浜ポルタの地下街が広がっているあたりで、投稿の通り何か関係がありそう。
　

問題の階段は星で示したあたり（Googlemapより）

ポルタとの関係は？

　
ポルタ運営会社の横浜新都市センター株式会社に事情を伺うと、「確かにポルタの非常階段です」との回答をいただいた。さらに詳しく話を聞いてみる。

同社総務部の江成健（えなり・けん）さんと防災保安担当の蔦木健太郎（つたき・けんたろう）さんによれば、1980（昭和55）年のポルタの開業に合わせて作られたもので、緊急時にはこの階段を使って地上に避難できるという。

ポルタのフロアから駐車場に向かう階段の近くに、この非常階段の入口がある。もちろん普段は鍵をかけて封鎖されている。
　

奥に見える扉が階段につながる非常口の扉

件の非常階段は「U階段」と名付けられている

　
同様の非常階段はほかに3箇所あり、やはり地上に出口がある。しかしほかの非常階段が横浜駅側に設置されているのに対し、出口が道路のど真ん中にあるのはこのU階段だけだ。
　

ポルタのフロアマップで、地上への非常階段の場所は非常口のマークで示されている

バスやタクシーの降車場近くの分離帯の上に2箇所

地上から見た様子。高いフェンスで囲まれている

国道1号上り線沿いにも1箇所作られている

地下の扉。いずれの階段も扉1枚隔てて地下街とつながっている

　
なぜU階段だけ道路の中間に設けることになったか不思議だが、江成さんや蔦木さんも詳しい理由は分からなかったとのこと。とはいえ、「当時の法律や安全基準を満たすように設置しています」と蔦木さんは説明してくれた。