道路に愛称を付ける事業があった！？

道路の名前に関する資料を探してみると、横浜市道路局が編集・発行した「愛称道路」というものがあった。
　

1978（昭和53）年発行の「愛称道路」

これは、愛称で呼ばれている横浜市内の道路を、資料としてまとめたものである。「愛称道路」は1978（昭和53）年と1984（昭和59）年に発行されており、「新横浜通り」については、1984（昭和59）年に発行されたものに掲載されている。

それによると、行政上の番号などによる道路の名前は一般市民には馴染みが薄いが、その土地にちなんだ通称などで呼ばれている場合は広く親しまれ、生活に溶け込んでいる。
そこで1976（昭和51）年、道路を分かりやすく親しみやすいものにするため、市民参加のもと道路に愛称を付ける「愛称道路事業」が始まった。同事業では、従前から市民の間で定着して親しまれていた呼び名や市民から提案された愛称を「道路愛称調整委員会」で検討し、採用したとのこと。

そこで、「新横浜通り」の名前の意味について、この資料を編集・発行した、横浜市道路局調査課を訪ねた（残念ながら名前と写真はNG）。

「新横浜通り」の名前の意味は？

中区の「新横浜通り」について書かれているページと地図。
道路名は「山下長津田線」

西区では「山下長津田線」と「三ツ沢鳥山線」
　

神奈川区も西区と同じ「三ツ沢鳥山線」

なお、「新横浜通り」の終点は港北区の「鳥山東」の交差点なので、港北区内にも三ツ沢鳥山線（下耕地～鳥山東）があるが、距離が短いので港北区のページには載っていない。

―「新横浜通り」の名前由来を教えてください
「『新横浜まで続いている道』という意味です」

―では、読み方としては「新横浜・通り」ということになりますか？
「そうですね。新横浜までの道路なので、読み方も「新横浜・通り」となります。

―いつごろから「新横浜・通り」と呼ばれていたのでしょうか？
「それに関しては資料に残っていないので、確実なことは分かりません。新幹線の「新横浜駅」が出来てから、この地域で呼ばれるようになったと考えられます。
また、『新横浜通り』と呼ばれながらも、その範囲や距離は人によって解釈がまちまちなので、1975（昭和45）年度に「道路愛称調整委員会」を設けて検討し、現在の「新横浜通り」の範囲を決めて、愛称道路としました」

―適用欄に意味が載っていないのは何故でしょうか？
「誰が『新横浜通り』と呼び始めたかなどは、明確に分かっていません。ですので記載していません」


―新横浜から比較的距離がある桜木町や関内を経由しているので、新しい横浜の通りということで「新・横浜通り」という意味は含まれていないのでしょうか？
「それはありません。あくまでも、新横浜まで続く道路という意味の『新横浜通り』です」


「新横浜通り」の意味は、新横浜までの道ということで、「新横浜・通り」であると分かった。
ちなみに、新横浜の町名は、港北区のホームページによると、町名は1964（昭和39）年10月に東海道新幹線の新横浜駅が設置され、駅周辺が「新横浜」、「新横浜駅前」と呼ばれるようになり、市民に受け入れられやすく適切ということから「新横浜」と名付けたようである。

最後に、道路標識の英語表記が「Shin-yokohama」になっていることについて、横浜市港北土木事務所の道路係りに問い合わせてみたところ、ただ単に読みやすくするためのものである、とのことだった。

新横浜の駅前の道が新横浜通りではない理由については、愛称を付けた当時「道路愛称調整委員会」で決められたもので、そう決めた理由に関する資料は残っていないので分かりません、との回答だった。

取材を終えて

1953（昭和28年）の三ツ沢近辺の「新横浜通り」の写真。太い道が造成中の新横浜通り

現在の新横浜・通り

道路の名前も、その時代によって呼び名が変わっていく。それは、いつの時代も道路が人々に親しまれているからなのだろうか。


――終わり――