小型船や特殊船が得意な鶴見工場

大島さんによると、同社は2013（平成25）年1月、2社の造船会社が統合して誕生したのだという。正確には、「IHIの船舶海洋事業」と「住友重機械工業の艦艇部門」が一緒になって出来た「IHIマリンユナイテッド」、「日立造船」と「日本鋼管」の船舶部門」が経営統合した「ユニバーサル造船」の2社。

芦ノ湖の海賊船は、「ユニバーサル造船」時代に受注し、「JMU」が完成させたということになる。
　

鶴見工場の俯瞰写真、右端には「しらせ」の姿が
　

さて、投稿にあった護衛艦「いずも」は、JMU横浜事業所の磯子工場で造られているそうだ。タンカーのような大型で鉄製の「鋼船」も同様。主にクレーンの性能から、ある種のすみ分けが行われているらしい。

鶴見工場が得意としているのは比較的小型の船舶。もちろん小型といっても、モーターボートのような規模ではない。同工場では、造船で最大7600トン、修理で2万7300トンまで扱えるドックを保有している。ちなみに「いずも」の排水量は、約3万トンといわれている。
　

鶴見工場で製造・修理された船舶一例
　

また、鉄以外のアルミやFRP（繊維強化プラスチック）製の造船では、国内随一の能力を誇っているとのこと。例えば、機雷を処理する掃海艇なら、磁気に反応しないFRPを使用する。不審船を追跡する巡視船なら、スピードの得られる軽いアルミが有利。

「芦ノ湖海賊船は、鉄とアルミのハイブリッド。特殊な艦艇や、技術船・調査船などを手がける鶴見工場の技術が生かされています。歴代の海賊船もすべて、当社の工場で誕生しました」と、大島さんは話す。

今年で半世紀、芦ノ湖で行われるイベントに注目

箱根海賊船の公式サイト
　

運営元の「箱根観光船株式会社」によれば、4月ごろから公式サイト内にて、続々とリリースをしていく予定とのこと。ロワイヤルⅡの「オリジナルチョロＱ」発売開始など、すでに始まっている企画もある。
JMUが手がけた一大プロジェクト。G.W.や夏休みを利用して、その目で確認してみては。


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ジャパン マリンユナイテッド株式会社
http://www.jmuc.co.jp/

箱根海賊船公式サイト
http://www.hakone-kankosen.co.jp