意外と知らない！　ナンバーのマメ知識

自動車やオートバイのナンバープレートは正式には「自動車登録番号標（車両番号標）」と言い、自動車の種類や用途、使用者の住所がわかるようになっている。ナンバープレートの地域名の隣に記載されているのは分類番号（例：横浜100）。
　

分類番号（1、10～19および100～199）は貨物の輸送に使用される普通自動車（大型トラックなど）
　

分類番号（2、20～29および200～299）は貨物の輸送に使用される普通自動車（バス）

乗車定員10人以下の運送に使用される普通自動車の分類番号は（3、30～39および300～399）とナンバープレートを見れば「一目瞭然になっている」とあらためて知る。
　

「建設機械」の分類番号が「0、00～09および000～099」というのは知らなかった！

ちなみに登録自動車のナンバーに使用されているひらがなのうち、“あ行”と“か行”は「事業用」。ひらがなの中でも「し」と「へ」は「日本語の音として適切ではないため、使用NG」。“ん”は「発音しにくい」との理由から使われていない。また、“お”は「“あ”と見た目上がまぎらわしい」という理由から使用されないそうだ。・・・ナンバープレートに隠された裏話を伺うのがとっておもしろい！

続いてオートバイのナンバープレートへ。エンジンの排気量250ccを超える二輪は“分類番号なし”。エンジンの排気量125ccを超え、250cc以下の二輪の“分類番号は1または2”。
　

「貨物の輸送」と「人の運送」に使用する軽自動車のナンバープレートの分類番号も違う！

ナンバーは、登録した順に決まる。だが、登録自動車と軽自動車は“自分だけのナンバープレート”を選ぶことも可能だ。人気のあるナンバーは抽選制で当選者のみ交付できる。交付手数料はナンバープレート2枚で4000円ほど。

車やオートバイのナンバーの“地域名”は「使用者が届出した住民票の住所（正しくは使用の本拠）」により決定する。その住所を管轄する運輸局ごとにナンバーの“地域名”が決まっているのだ。住民票だけではなく、「半径2km以内に車庫を所有している」ことを示すため、車庫証明も必要。つまり、“地域名”は使用者が届け出ている住民票（使用の本拠地）と車庫の場所、それを「管轄している運輸支局がどのナンバーを持っているか」により異なる。
　

神奈川には4つのナンバーが存在する（神奈川運輸支局HPより）

「横浜ナンバー」を管轄しているのは「神奈川運輸支局」。「川崎ナンバー」は「川崎自動車検査登録事務所」が管轄。「相模ナンバー」は「相模自動車検査登録事務所」が管轄している。人気の「湘南ナンバー」は「湘南自動車検査登録事務所」の管轄。
　

神奈川県に存在するナンバーの管轄事務所（神奈川運輸支局HPより）

「横浜」と「横浜C」の違いは！？

ここでいよいよナンバープレートの「横浜」と「横浜C」の違いについて伺うことに。すると、「横浜C」というナンバーは「オートバイ（二輪）のみに使用しているんです」と山下さん。

車は分類番号がある。そのため、ひらがなを組み合わせればさまざまなナンバープレートを作ることができる。しかし、エンジンの排気量250ccを超える二輪には「分類番号がないので、組み合わせができない。ひらがなを使用し終えた後、「新たな区分として“C”を使用している」そうだ。
　

オートバイのナンバープレートの組み合わせは少ないのだ
　

“横浜C”のナンバープレートをつい街中で探してしまうように

ではなぜ“C”なのか？　山下さんによると、“A”と“B”は全国の基地に駐留している「軍人のオートバイにすでに使用されている」。なので「空いているCになった」そう。「横浜C」の使用が開始されたのは2004（平成16）年から。全国で先駆けて“C”を使用したのは東京都にある「足立自動車検査登録事務所」。理由を伺うと、「足立区はオートバイの業者が多いから登録台数も多い」と説明してくれる山下さん。

ナンバープレートの“地域名＋C”は全国共通で使用されている。神奈川県外でも「AとBは（軍人に割り当てられているため）一般的には使用されていない」。

最後に“C”が終わったらどうするのか？　と尋ねると、「空いている“L”と“V”を使用する予定」とのことだった！



取材を終えて

1つのナンバープレートに「ここまで深い意味がある」とは知らなかった。ナンバープレートに「使用しないひらがなもある」ということや「アルファベットCが使われた理由」を知ることができ、おもしろかった。ナンバーは知れば知るほど奥が深い。ナンバープレートについてちょっぴり学んだので、街中でも「凝視してしまいそう」だと思った！


―終わり―