京急線・三浦海岸駅に設置された「どこでもドア」の実証実験が本日10月24日（月）開始になったので、どんな様子なのか現地で見てきた。
　

京急三浦海岸駅。ホームからは海が見える

　
詳細は以前取材しているので、こちらの記事をご覧いただきたい。

『三浦海岸駅に設置予定の「どこでもドア」ってなに？』

以前の取材時に「2016年秋に開始」と言っていたので予定どおりとなる。
　

どこでもドア～

車両が変わっても対応可能。こちらの車両は扉が2つ

　
開発者である三菱重工設計部新事業開発室室長山田昌則（やまだ・まさのり）さんよると、「開閉部分のホームドアが長くなったため強度を保つことが大変だった。また、ドアが長くなった分、稼働装置などの収納をコンパクトにしなければならず苦労した」という。
　

「まず1年間の実験を成功させ、次につなげたい！」

　
次に、「どこでもドア（R）」導入について、京急の鉄道本部鉄道総括部事業統括課課長補佐の須藤一樹（すどう・かずき）さんお話を伺った。

実証実験成功後の導入について伺うと、「利用者10万人以上の駅から導入していく」とのこと。
　

お話を伺った須藤さん。京急も期待を寄せる

また、前回の記事で「ホームドアが京急線でも出来れば更なる高速運転が出来るのか」というコメントがあったが、これについてはホームドアを設置したからといって列車の走行速度を速くするということはないそうだ。



取材を終えて

当日のホームは取材陣だけでなく、ベビーカーを押したお父さんや白杖をついた視覚障害者の方も見に来ており、期待されている技術なのだと感じた。
　
　
―終わり―