はまれぽでも何度か紹介してきた、みなとみらいにある臨港幹線道路の地下トンネル部分が、とうとう開通するらしい！（みなとみらいの新しい地下道ってどこに抜けるの？）

これまで開通に関しては、グランモール公園をはさんだ横浜美術館の向かい、みなとみらい34街区に新しくできる三菱地所の大型商業施設オープンがキーポイントになると伝えられてきた。その34街区ビルのオープンに先駆け、3月の供用開始を目指しているとか。
　

大型商業施設の完成は2013年6月予定

ということで、さっそく港湾局でお話を伺ってきた。

目の前に迫ってきた開通の日！

横浜市港湾局で、臨港幹線道路の地下トンネルについて教えてくださったのは、企画調整部企画調整課の岡靖之さんと千葉健志さん。
　

港湾局は、産業貿易センタービルに入っている。企画調整課は5Fにあった

取材した日にはまだ正式発表がされていなかったが、この3月1日（金）に地下トンネルの供用開始時期と名称がアナウンスされた。

地下トンネルの名称は「みなとみらいトンネル」で供用開始時期は、3月19日（火）だそう。当日は、開通イベントが行われる予定で、一般車が通ることができるのは14時頃からになる予定だ。

開通イベントは3月19日（火）午前9時15分～10時まで、臨港幹線道路山内側トンネル入口で行われる。内容は、事業説明、工事概要などの説明などが行われた後、本町小学校3年生が徒歩で渡り初めを行う予定だとか。

ワールドポーターズからクイーンズスクエアのあたりは、特に土日などで臨港幹線道路の交通量が多くなっており、それを受けてこの時期の供用開始となった。
　

サークルウォークの交差点近くに地下への出入口がある

取材したのは2月14日（木）。その時には、地下部分の整備がほぼ終わり、サークルウォーク手前の地下トンネル出入口付近で整備が行われていた。信号の停止位置などを含めた工事だ。
　

サークルウォーク上から工事の様子を見てみた

みなとみらいトンネルの内容は？

臨港幹線道路は、別名「国際大通り」。みなとみらい21地区と周辺部とを連結するための主要幹線道路だ。新港地区と山内ふ頭を結ぶ道路で、これは港湾施設。それで管轄が港湾局なのだ。
　

臨港道路の開通状況（点線部分が未完成）　（Google Mapより）

この道路は本線（地下）と側道（地上）からなり、港湾関連交通と一般交通とを分離して、都心部の交通の円滑化を図るために作られたもの。

全長は約2.2kmで、幅員は46m。本線部4車線、側道部4車線からなる。
　

みなとみらい橋たもとの地下トンネル出入り口

みなとみらいトンネルは、臨港幹線道路みなとみらい21地区本線部であり、地上を走る部分が側道。地下トンネルの全長は、みなとみらい橋のたもとからサークルウォークまでの1.3キロだ。
　

青い線がみなとみらいトンネル部分（Google Mapより）

その間、「臨港パーク入口」「展示ホール北」「けいゆう病院前」「パシフィコ横浜前」「国際橋」「新港パーク入口」という6つの交差点をパスできる。

みなとみらいトンネルを通行できるのは自動車とオートバイ。原付もOKだが、自転車は通行不可だ。

通常の道路なので高さ制限はなし。地下トンネルは片側2車線あるが、当分は片側1車線に規制される。具体的には、道路上に白い区画線をひいたゼブラ処理を施し、ポールを立てて車線を絞るそう。