横浜駅は広い。どのくらい広いかというと、はじめて来た人はもちろん、筆者のように何度来ても、迷子になってしゃがみこんでしまいそうになるくらい広い。

乗り入れ鉄道会社は、「JR東日本」「京浜急行電鉄」「東京急行電鉄」「相模鉄道」「横浜市交通局（横浜市営地下鉄ブルーライン）」「横浜高速鉄道（みなとみらい線）」の6社で、その数は一つの駅に乗り入れる鉄道事業者数としては日本最多。

だから、横浜駅は恐ろしく人が多い。人ごみの広い駅構内・・・。
　

横浜駅構内。人が多すぎる

地図を片手に道に迷うことができるという特技を持つ筆者にとって、横浜駅は出口のない大迷路かとも言える恐ろしい場所だ。

そんな思いを知ってか知らずか、編集部から届いた調査依頼が「横浜駅で各路線に最速で乗り換えできるルートは？」というもの。これは編集部からの挑戦状か！？　と思い悩みながらも、横浜駅へ向けていざ出陣！
　

今年3月に東京メトロ副都心線との相互乗り入れを開始した東横線
　

JR各線のホームと並ぶ1、2番線を走る京浜急行線

まずはJR横浜駅構内を調査

勢いよく横浜駅にやってきたものの、さて何から始めよう？

まずは、困った時の神頼みとばかりに、駅員さん（JR北改札窓口）に話を聞いてみることに。
　

JR北改札

「横浜駅で一番早く乗り換えられる道を探してるんですけど・・・」

何とも漠然とした質問に戸惑い気味の表情を浮かべる駅員さん。
「どの線に乗り継ぎたいのかによっても違うんですがね・・・」と赤ペンを握りながら説明してくれた。
　

駅員さんは何でも知っている。まさに迷える子羊の救世主
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JR横浜駅は、「北改札」「中央北改札」「中央南改札」「南改札」の4つの改札口が存在する。

メインとなるのはその名が示す通り、中央となる中央北・中央南の両改札口で、この改札を出ればどの線にも乗り継ぎが可能だが、北改札、南改札は乗り継ぎ線によっては地下通路を通らなくてはならないなど、少々やっかいな道のりとなる。

ちなみに、北改札から乗り換えるなら、JR各線と並行する形で走る東横線、京急線で、混雑も比較的少ないのでおすすめとのこと。いただいた案内図を見ると、相鉄線、市営地下鉄の改札へは南改札が便利そう。