検索ボタン

検索

横浜のキニナル情報が見つかる! はまれぽ.com

  • 奥湯河原で過ごす特別な週末
  • 3連休がいっぱい。横浜〜みなとみらいへ行こう。
  • 魅惑の桜木町・関内 〜もっと知りたい! 占いからグルメまで〜

ココがキニナル!

横浜駅とダイヤモンド地下街。どうしても階段を登っておりないと行き来できません。使い勝手が悪すぎます。どうしてここはつながることができないのでしょうか・・・(ほんま かつゆきさんのキニナル)

はまれぽ調査結果!

横浜駅構内とダイヤモンド地下街を結ぶ「馬の背」は、2020年東京オリンピックに合わせバリアフリー化され、つながる予定。

  • LINE
  • はてな

2015年04月22日

ライター:山崎 島

JR横浜駅中央改札を出て、ダイヤモンド地下街へ行くまで、一回階段を上がってまた下がらなければならないこと、みなさんうすうすお気付きのことと思います。
 


やっと上がってもまた下がらなければ・・・人生の教訓?


「こんなもんなんだろうなあ・・・よっこいせ」と何気なく通っていたあの道。言われてみるとすっごい使い勝手悪いよなあ。多くの人が行き交う横浜駅のあの場所が、なんであんなふうになっているのか。ぷりぷりしていたら神奈川新聞でこんな記事を見つけました。
 


馬の背??


件(くだん)の通路がなんと2020年の東京オリンピックまでにバリアフリー化されるんですって!!これは詳細を聞きに行かねば!!



がしかし

株式会社相鉄アーバンクリエイツと株式会社JR東日本横浜支店に問い合わせても「まだ各関係個所と確認の段階のため、お答えできることはありません」とのご返答。

で、でも新聞には出てましたよね・・・編集部・山岸の普段の行いが悪いの? と俄然弱気になる。これは時期が来るまで待たないとなあ、と思っていると、新聞記事の中に、2009(平成21)年から始まった都市計画「エキサイトよこはま22」の文字を発見。てことは都市整備局に行けば何か分かるかも!! 
 


やってきました横浜市役所


お忙しい中取材にご協力くださったのは、都市整備局都心再生部都心再生課横浜駅周辺等担当課長(長い)の吉田さん。
 


脱力感が渋いいかんじ


さっそく「馬の背」についてお話を伺った。まず、あの場所が「馬の背」と呼ばれているのは何故でしょうか?

「詳しいことは不明ですが、上がってまた下がるところが、馬の鞍のような形状をしているからそう呼ばれているんじゃないですかね。誰が言い出したかは・・・ちょっと分かんないなあ。でもたぶん市役所発祥だと思いますよ」とざっくりお答えくださった。

確かに、あの場所を「馬の背」と呼んでいる人ってあったことないし、新聞で初めて知ったもんな。市役所の中だけで使われている名称の辞典作ったら結構厚みがありそうですね。
 


現在の「馬の背」の様子(都市計画市素案説明会 平成26年4月7日資料より)


次は「馬の背」はいつ、そして何故できたのか。

「当時の資料は残っていないので、やはり詳細は分かりませんが、ダイヤモンド地下街ができる前のJR横浜駅のもともとの構造に原因があると思います。2つの施設を同時に設計していたらあんな形にはならなかったでしょう・・・できた時期・・・もはっきりとは分からないですね。あくまでもJRと相鉄の施設ですから、市として把握している資料などはありません」

なるほど・・・JR横浜駅が現在の場所にできたのが1928(昭和3)で、ダイヤモンド地下街が1964(昭和39)年にできたわけだから、おそらく1964年には「馬の背」はあったのではなかろうか。
 


上から見た図


(1)と(2)の間が「馬の背」。(1)の階段が3メートル、(2)の階段が5メートル
(第5回エキサイトよこはま22懇談会資料より)。

横浜駅には鉄道会社が何線も通っているため、ホームから改札まで高低をつけなければならず、地下通路を作り改札を駅周辺の地上より低いところに設置せざるを得なかった。

大きな駅だからどうしても階段が多くなるのは仕方がないかもしれないが・・・。1965(昭和40)に自由通路を作ろうとしたときに工事はできなかったのだろうか。それも今となっては分からない。

新聞記事にはクレームも多く「馬の背」解消は長年の課題になっていたと書かれていたが、これからどうしていくんでしょうか?

「2020年の東京オリンピックへ向けて『西口駅ビル(仮・元CIALがあった場所にできるビル)』を作る工事と『馬の背』のバリアフリー化の工事をすることが決定しています。新聞記事にもあった通り全体調整は横浜市が行いますが、駅ビルはJR、西口地下街は相鉄アーバンクリエイツが工事を担当、費用の負担をします」

「この工事をするにあたり、駅ビルの地下と西口地下街をつなぐ地下通路のみ、市や国から補助金がおります。地下通路の工事予算は約36億円で市からの補助金は3分の1、国からも同じく3分の1で、残りは各企業の負担となります。すでに準備工事は一部始まっていますが、本格着工は2015年秋から始まります」とのこと。
 


「馬の背」ビフォア・アフターであります


ちなみに、西口駅ビル(仮)を建設するにあたり、現在あるユニクロや西口ルミネ、それに物産展はなくなってしまうんだそう。
 


ぶっさんてーん!!!


それはそれでとても寂しい!! 「『エキサイトよこはま22』での横浜駅の再開発は、これから起こりうる大きな地震などの災害に備える目的もあります。現在の横浜駅は、ほとんどが地下の通路しかないので、水の被害に対して弱いため、地上にも通路を作るなどして対処していきます」とのこと。なるほどです。今のうちに物産展に通いつめましょう。

「まだまだ横浜駅は変わっていきます。まちづくりに終わりは無いですから」とおっしゃる吉田さん。新たな横浜駅さまざまな個性をお持ちの人々に使いやすく、親しみやすい場所になると良いです。
 
 
駅利用者の方々はどう思っているのでしょうか・・・? インタビューしちゃいます!
 

  • LINE
  • はてな

おすすめ記事

バリアフリー化だけじゃない!JR関内駅北口整備の実態とは?

賃貸でもこだわりのマイホームを実現! 家族の健康を大切にしたお部屋探しなら「有限会社アーク・ケイ」

  • PR

横浜駅みなみ西口からそごう横浜の最短徒歩ルートはどこ?

夢のマイホームをセミオーダーで建てる。戸建に関するすべてに自信があります!「株式会社横浜建物」

  • PR

台風18号で横浜市内でも物的被害4件。今後の進路は?

さまざまな場面で最大限の便宜を図る、港北区日吉の不動産屋さん「エス・ケーホーム株式会社」

  • PR

横浜にオープンした「ローソンマート」国内1号店は、ほかのコンビニとどう違うの?

人に馴染み、家族に寄り添うオリジナル無垢材オーダー家具と空間演出なら「3rd 東戸塚店」

  • PR

新着記事

月々700円でiphone修理が年間10万円まで補償? そんな魅力的な話があるの? その実態を調査! 

    • PR
  • 2018年09月25日

磯子区にある「メール・ド磯子」っていったい何? 名前の由来は? 

    • 面白かった125
    • 面白くなかった5
    • コメント1
  • 2018年09月25日
花火大会特集2018:横浜・神奈川県内の花火大会情報
中華街/路地裏グルメ特集
イベントカレンダー
3連休がいっぱい。横浜〜みなとみらいへ行こう。
魅惑の桜木町・関内 〜もっと知りたい! 占いからグルメまで〜
横浜・神奈川のお出かけ情報

はまれぽ編集部のイチオシ

介護を軸に、新たなコミュニティ構築を模索する、中区石川町「ケアステーション・デイサービス ふれ愛」

  • PR

決して周囲への配慮を忘れない。常に「顧客」の気持ちに立って工事を続ける「横浜総合建設株式会社」

  • PR

ここが横浜の新特等席! 絶景レストランで「伝統」と「革新」の日本料理を味わえる「横浜 星のなる木」

  • PR

受験対策はテスト対策にあらず。点数より、知ることへの興味を伸ばす「啓進塾 金沢文庫校」

  • PR

EDやAGAのこと、こっそり相談できるスマホ診察にも対応した、国内正規薬のみを取扱うクリニック

  • PR

自分らしく輝けるヘアスタイルを! ゆったりと素敵な時間を過ごせる「Hair Design Will」

  • PR

バイクを知り尽くした研究所? ネットや他店で購入した車両の整備も大歓迎! 「バイクラボラトリー」

  • PR

これが解けたら超天才!? 「啓進塾 日吉校」から寄せられた偏差値65の中学受験問題が難しすぎる!

  • PR

1000円で世界旅行!?40ヶ国以上から集めたワインが気軽に楽しめる「世界のワイン 葡萄屋 関内店」

  • PR

柔軟な思考を育て、分かる喜びを実感! 学習意欲を高め、集中力を育む指導力に優れた「おがわ教育研究所」

  • PR

みんなのキニナル投稿募集中!!

はまれぽ編集部が
キニナルことを調査してお答えします!!

  • 横浜市現庁舎屋上にある「愛市の鐘」について2013年に記事にしていただきましたが、追跡調査をお願いし...

  • 9月23日に改めてネットニュースに掲載されていた三ツ沢南町バス停で発生した道路横断者死亡事故。路線バ...

  • 横浜市役所現庁舎解体の可能性も!のニュースにビックリ。移転検討の際も現庁舎は巨額を投じて耐震補強した...

あなたはどう思う?

横浜で紅葉を感じるならどこ?

最近のコメント