旧平沼駅、当時の様子は

当時の様子を平沼商店街の「寿々喜家菓子舗」店主、鈴木源一郎さんに聞くことができた。

鈴木さんは1936（昭和11）年3月生まれで現在75歳。平沼駅の当時のことを知る数少ない一人だ。
　

店主の鈴木源一郎さん

―営業中の平沼駅はどのような様子でしたか？
「当時自分はまだ幼なかったのであまり利用した覚えはないですが、平沼商店街も今よりにぎわっていたので平沼駅を利用する人もたくさんいました」

―平沼駅が休止になったときの平沼商店街の人の反応は？
「休止にしないで欲しいという声は多くあがりましたが当時の状況を考えると休止は仕方なかったと思います」
　

1900（明治33）年創業の老舗、寿々喜家菓子舗

―2度あった空襲の時の様子は？
「4月4日～5日の空襲は近くに爆弾が2発落ちたのですが平沼駅は無事でした。しかし5月29日の横浜大空襲で平沼一体が大きな被害をうけ、平沼駅もそのとき燃えてしまったんです」

―平沼駅がモニュメントとして残されることになった経緯をご存じですか？
「当時横浜市長であった平沼亮三（第15・16代）が保存を要請していたことが理由の一つにあるのではないでしょうか」

今後について

さて、今回の質問にあった平沼駅の今後について。

京急電鉄に問い合わせると、「今後については未定です」ということだった。しかし平沼商店街で聞いた話によると、京急電鉄と平沼商店街の間では「平沼駅の営業再開はしない」ことが話し合いで決まっているとのことだ。
　

京急電鉄からはメールで回答をもらった

これに対し京急は、「話し合いの事実は確認できなかったのですが、同駅の営業再開についての計画はございません」という。

つまり京急電鉄の言う今後は未定というのは、

• このままモニュメントとして残す
• 整備してなくす

このどちらにするのか決まってないということだ。では旧平沼駅の今後について周辺住民はどう考えているのだろうか？

平沼商店街の人に旧平沼駅の今後について希望などを聞いて回ってみると、意外にも「ぜひ復活させて欲しい」という意見は全くなく、「あればあったほうが便利かもしれないが必要性はない」という意見が多かった。
　

旧平沼駅を通過する京急電車

確かに、以前あった「徒歩圏内で電車の駅がもっとも密集している場所は？」という記事では、最も密集している中心点とされたのがまさに旧平沼駅のあたり。徒歩圏内に5駅が集中する、利便性の非常に高い場所なのだ。駅が復活する必要性は全くないといえる。

また「整備してなくして欲しい」という意見もなく、平沼商店街のほとんどの人が「このままモニュメントとして残して欲しい」と言っていた。このままの状態でも不便なことはないし、なくすよりはこのまま残して後世の人に戦争があったということ、戦争の恐ろしさを伝えた方がいい、という人が多かった。

取材を終えて

取材中、近隣の中高生にも話を聞いてみたのだが、ほとんどの子が旧平沼駅のことを知らなかった。
それも当然である。前述したように、駅の周りはすべて鉄板で取り囲まれて何も見えないため、そばを通ってもそこが駅だったことはわからないからだ。

せっかく旧平沼駅がモニュメントとして残されているのに、このままではあまり意味がないのでは、と思ってしまった。安全性の問題から、旧駅施設の一般開放などは難しいのかもしれないが、せめて説明看板くらいはあったほうがいいのではないだろうか。
　

「安全が確保できないため」という理由で、中に入ることは断られてしまった

また、京急電鉄の人や平沼商店街に住んでいる年配の方が地元の小学校などに行って当時の話や平沼駅がモニュメントとして残されることになった経緯を話す機会などを作っていって欲しい。

そうすることで、旧平沼駅がここに残されていることに、より大きな意味がでてくると思う。


― 終わり ―