横浜道を歩く

1859（安政6）年の横浜開港時に作られた「横浜道」。
横浜開港から154年が経つ現在では、町や人々の生活は様変わりしていて、それに伴い道も変わって行くものであろうが、それにしても、歴史のある道が分断されているのは淋しいものである。

まずは「横浜道」を歩いて、「横浜道」が分断されている様子を見てみることに。
　

パンフレットに記載されている横浜道の経路（「西区歴史さんぽみち」より）

「横浜道」は、現在の西区の浅間町交差点から当時の海岸線に沿って、新田間川に新田間（あらたま）橋、平沼川に平沼橋（現在の元平沼橋）、石崎川に石崎橋（現在の敷島橋）を架け、戸部を通って野毛の切通しを作り、大岡川に野毛橋（現在の都橋）を架けて現在の吉田橋まで、一本道で行けるように作られた道である。

浅間町交差点近辺には、「横浜道」を紹介する看板が立てられている。
　

看板には「よこはま道」と平仮名で書かれている

浅間町交差点に架かっている陸橋の上から、「横浜道」が見渡せる。
　

陸橋の上から見た「横浜道」

この辺りは車の交通量が多い。
　

新田間橋の上の様子

現在の平沼橋の横の細い道が（浅間町方面から見ると右側）、元平沼橋へ続く「横浜道」である。
　

右側の細い道が「横浜道」
　

平沼橋の高架の壁には壁画が描かれている
　

かつて大踏切があった元平沼橋の様子

ここで、「横浜道」は分断されている。
以前はここに大踏切があり、線路上を通って、「横浜道」を一本の道として歩くことができていた。
現在は通ることができないが、「横浜道」の看板が立てられている。

線路の向こう側へは、平沼橋を渡って行く。平沼橋の横には、エレベーターがついていて、これに乗ると平沼橋の上へ行ける。
　

エレベーターの様子
　

平沼橋の上から見た「横浜道」

もう渡れないのに、道路には線路へ続く横断歩道が残されていて、ちょっと怖い感じがする。