ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

みんなのキニナルお店投稿募集キャンペーン
はまれぽ.com無料掲載について
横浜に根ざした舞台を中心に活動する、五大路子さんを徹底解剖!
イベントカレンダー2017年12月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    アクアライン開通20周年で千葉県知事は800円の暫定通行料金の恒久化を意気込んでいるようです。勿論対岸の神奈川県側にも様々に経済効果も得られているものの、もう一方のルートである東京湾フェリー(久里浜~...

    よこはまいちばんさん

    以前はまれぽで取り上げていた初音ヶ丘サークルKサンクスが、焼きたてピザやパンも扱うローソンに変わってました。交番裏の丘も工事中に…久し振りに保土ヶ谷公園と交番の辺りを取材してください。

    ホトリコさん

    県立がんセンターの重粒子線治療部門が専門医の相次ぐ退職意向で存続危機と。重粒子線治療はがん患者にとって現状での究極の選択と言っても過言ではない筈で、昨年2月からは先進医療にも適合されて待ち望まれていた...

    よこはまいちばんさん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

トップページをリニューアルしたスマホサイトの感想は?

非常に使いやすくなった
使いやすくなった
使いづらくなった
非常に使いづらくなった
どう変わったのか分からない
スマホサイトを使ってない
そのほか

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
"神奈川のサグラダ・ファミリア"と名高い横浜駅はいつ完成するのか?
2位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.1「日本で唯一のモペット・メーカー フキ・プランニング」
3位
林文子市長の名入り生花は公職選挙法違反?
4位
【衆院選2017】神奈川県選挙区候補者の投開票結果!
5位
横浜市の住民税って高いの?
6位
唐木田から上溝まで8.8km、小田急多摩線の延伸はいつ実現する?
7位
2018年に大きく変わる瀬谷駅南口、再開発計画の内容は?
8位
相鉄線二俣川駅南口再開発の計画変更の詳細と今後は?
9位
計画から30年! 再開発が本格スタートした金沢八景駅はどう変わる?
10位
横浜市職員の給料は高いのか!?
11位
リニア開通で相模原市はどう変わる? 橋本駅編!
12位
横浜刑務所ってどんなところ? 矯正展の様子は?
13位
川崎市のJFE敷地内、不法占拠の家屋群の正体は?
14位
相鉄線ゆめが丘駅周辺は大きく変わる?
15位
寿町のドヤ街はなぜ形成されたのか?
16位
京急線が三崎口駅から先の延伸を凍結した理由は?
17位
スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
18位
再開発で綱島駅周辺はどう変わる?
19位
横浜にあるもう一つの「サグラダ・ファミリア」!? 上大岡の再開発はいつ終わるの?
20位
あの"お好み焼きバーガー"が復活!? 新生「ドムドムハンバーガー」をレポート
21位
JR根岸線、幻の「栗木駅」建設計画はあった?
22位
横浜発祥のコンビニ「スリーエフ」がなくなってしまうって本当?
23位
誰かが反対している? 陸の孤島・本牧に鉄道が延伸しない理由の真相は?
24位
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
25位
【衆院選2017】神奈川県選挙区候補者60名ってどんな人たち?
26位
2015年に開業予定の羽沢駅周辺は今後どうなる?
27位
「ぴあ」がみなとみらいに1万人規模のアリーナを建設するって本当?
28位
業務停止を受けた「グリフィン」の営業手法とは!?
29位
近未来型ニュータウン? 日々進化し続ける武蔵小杉の現状をレポート
30位
ドキッと発見! あなたの街の看板娘!(関内・馬車道編)
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

横浜駅のみなみ東口から中央郵便局前に繋がる通路はいつまで仮通路?/フェンスがある通路の奥は何がある?/東口は再開発が遅れている気がする(タッカーさん、時航研さん、なみきさん)

はまれぽ調査結果

みなみ東口の仮設通路は、平成30年代半ばの完成予定で整備される。フェンス奥は管理運営上の設備がある。東口は開発しづらい立地のため遅れている

ライター:小方 サダオ (2017年03月08日)

横浜駅にある長年仮設状態の通路

横浜の玄関口ともいえる横浜駅構内の通路が長い間仮設の状態にあるという。
過去に、はまれぽでも『横浜駅みなみ東口の暫定通路の今後は?』で記事にしており、横浜駅とその周辺を整備する「エキサイトよこはま22」の計画を見越しての仮通路とあった。現在はどのようになっているのだろうか。

 

横浜駅(青矢印)(Googlemapより)
 

投稿の通路(青線)(Googlemapより)
 

投稿の通路は横浜駅構内から東口の南側に出る、みなみ東口通路だ。また投稿にある通路入口にはフェンスでふさがれた場所もある。

 

通路入口のフェンスでふさがれた場所
 

通路はプレハブ工法で建てられたような簡素な作りの印象で、配管などがむき出しになって天井を這っている。

壁の上部が開けられているため外からの光が入り通路内は明るいが、照明としては一定間隔で蛍光灯がつけられているだけで、夜間は暗めに感じるかもしれない。

 

配管などが天井を這っている
 

通路は途中で直角に曲がり、また湾曲した箇所もありながら、その先に出口があった。

 

直角に曲がる場所
 

湾曲した箇所がある
 

通路内には駅周辺地図のほかに監視カメラなども設置されている
 

仮通路の出口
 

通路は中央郵便局の建物に沿って避けるように作られているため、出口は少し北側に進んだ先に開いている。横浜駅東口の南側というより、ほぼ中央通路の東口寄りの出口とも言える。

 

郵便局(緑枠)の建物に沿う通路の出口は中央通路の東口近く(赤矢印)に開いている
 

中央郵便局のわきにある仮通路の出口
 

中央通路の東口付近
 

仮設通路の利用者に話を伺ってみた。

中年女性の利用者に伺うと、東口側から西口方面に向かう際は「モアーズ方面は中央口、高島屋方面は近いのでこちらを使います」という。

 

モアーズ(緑枠)へは中央通路(緑矢印)高島屋(青枠)へは投稿の通路(青矢印)を使うという
 

みなみ東口通路は仮設の暫定通路だ
 

ほかの中年女性からは「目的地への距離が遠くなっても、特に土日などの中央口は人の流れが多く歩きづらいので、利用者の少ないみなみ東口通路を使うことが多いです」という。

目的地への距離が近い便利な通路としてみなみ東口を選ぶ人もいるが、人が少なくて通りやすいという理由で使う人もいるようだ。

 

みなみ東口通路は利用者が少なくて歩きやすいという
 

中年の夫婦に伺うと「この通路はよく使いますが、意外と利用者は多いですよ。しかしエレベーターやエスカレーターがないですし、階段は長いので、車椅子の人などは通りづらいでしょう。また鉄筋などがむき出しで飾り気のない作りは、『ここが横浜駅の通路なの?』といった感じがしますね」という。

 

飾り気がなくて横浜駅の通路らしくないとの感想も
 

また、通路を初めて利用したという荷物を引いていた初老の女性に、「先は階段しかないので、荷物を引いて通るには大変ですよ」と伝えると、「知らなかった。じゃ引き返すわ」とのことだった。さらにベビーカーを引いた2人の若い女性が入っていったところ、階段の手前で引き返したと思われる場面もあった。

やはりエレベーターやエスカレーターがない通路は利用者にとって不便といえるようだ。

しかし東口(中央)にはスロープやエレベーターが設置されている。みなみ東口通路の出口の近くでもあるため、スロープやエレベーターを使用し、階段のない京急連絡通路を使えば、みなみ東口通路とほぼ同じ場所に出る。このルートはバリアフリールートとして利用することができる。

 

東口のエレベーター(赤丸)を使い、京急連絡通路(緑線)を通ればバリアフリールートとなる
 

投稿にもあったが、特に東口の南側は横浜駅周辺でも大きなビルが少なく開発が遅れている印象を受けた。東口の開発が遅れているように感じたが、みなみ東口の仮設通路はいつまで現状の通路なのだろうか。また、開発に進捗などはあるのだろうか。

 

横浜駅西口のビル群
 

東口の南側の地区は小規模な建物が多い印象だ
 


仮設通路はいつまであのまま?・・・キニナル続きは次のページへ
 

最初へ

前へ

1

2

3

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play


おすすめ記事