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花火大会特集2017

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みんなのキニナル

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    三浦のほうで、駆除対処になってた迷惑ウニに廃棄野菜あたえたら食べられるようになったらしいです。実際、味はどうなんでしょうか?商品化したらウニを安く食べられるようになるんでしょうか?気になります

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    横浜を代表するヒップホップアーティストのサイプレス上野さんがプロデュースしているというミュージックバー「what's good」が戸塚駅近くにあるようです。店は2階にあるようで、外からはどんな感じなの...

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横浜のココがキニナル!

本牧にはいつ電車が通るんですか?(はまろうさんのキニナル)

はまれぽ調査結果

行政も鉄道会社も他人事で、まったくの未定です。

ライター:やまだ トシヒデ (2011年02月28日)

陸の孤島「本牧」

高級住宅街や三渓園で知られる本牧は、古くは景勝地として知られ、戦後はアメリカ村などと呼ばれ、ジャズなどのアメリカ文化の発信地となっていた。

米軍住宅施設返還以降、マンションや一戸建ての立ち並ぶごく普通の住宅地となったが、桜木町駅から間門まで伸びていた横浜市電が、1970(昭和45)年に廃止。

以来、市営バスでしか行けない陸の孤島となり、鉄道の開通が地域に住む市民たちの悲願となってきた。
 


かつて本牧を走っていた横浜市電(画像提供:横浜市電保存館)


そんな本牧エリアに鉄道延伸の問題が持ち上がったのは平成12(2000)年のこと。政府の運輸政策審議会答申第18号でみなとみらい線の元町・中華街と本牧-根岸-上大岡-東戸塚-二俣川-中山という横浜環状鉄道構想が打ち出されたのである。

その計画図がこれだ。
 


この答申によると、元町中華街-根岸-上大岡-東戸塚-二俣川-中山を結ぶ横浜環状鉄道は平成27(2015)年までに着手することが望ましいとされている。この環状線が完成すれば、市電の廃止以来「陸の孤島」と揶揄されてきた本牧の住民はもちろん、横浜市民にとって交通の利便性は飛躍的に向上するだろう。

しかし、図をよく見てほしい。建設する鉄道会社が書かれていない。実はこの答申というのは政府の見解であって、どこの鉄道事業者が建設するのかは全く決められていないのだ。

それではこの状態で、いったいどこの事業者が、いつ開通させてくれるのだろう?

鉄道建設には莫大な予算が必要となるが、政府が行う答申とは、どこに鉄道を建設すべきか意見を出すだけで、実際の建設は自治体が主体となって補助金を出すのが一般的。

ということで、今回この問題について、横浜市役所都市整備局都市交通課に伺ってきた。


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