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横浜駅の変な名称の出口はどんな経緯で決まった?

ココがキニナル!

横浜駅の案内図は「きた東口」「みなみ東口」「きた西口」という方向感覚がおかしくなるような名称を用いてます。どんなプロセスを経て決まった名称なのか、どんな候補があったのでしょう(ぱぱさんさんのキニナル)

はまれぽ調査結果!

「みなとみらい線」開業に伴い、平成15年に市で新出口の導入の検討を開始。名称は公募したわけではなく、市で作ったので他の候補は特にない!

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ライター:松宮 史佳

南北横断!「きた東口ABC」と「きた西口」へ!

次は出口近くのエレベーターでB2に下りて「南北通路」を通り、“みなみ”から“きた”に移動。
 


B1からB2に下り、「南北通路」へ
 

次に「きた西口」と「きた東口」があるB1に
 

「きた通路」に到着!
 

「きた東口ABC」に向かう


天井から日差しが差し込む「きた東口A」付近


「きた東口A」を出て地上へ出る。すると、ショッピングモール「ベイクォーター」やオフィスビルなどが建ち並ぶ「ポートサイド地区」への歩行者専用橋「ベイクォーターウォーク」があった。
 


「ポートサイド地区」への道「ベイクォーターウォーク」


出口近くのエスカレーターで下り、残りの「きた東口BC」へ。
 


「きた東口BC」に向かう通路 
 

階段で「きた東口B」へ
 

「きた東口B」地上 遠方には「ルミネ」が見える


階段を下り、“きた”出口最後の「きた東口C」に。
 


工事中のためかやや薄暗い「きた東口C」付近
 

「きた東口C」は「ポルタ」に直結


最後に「きた通路」を通り、「きた西口」へラストスパート!
 


残りあと1つ!「きた西口」へ
 

人通りが多かった「きた西口」