横浜の戦争の傷痕と言えば、京急の旧平沼駅が有名である。横浜大空襲を受けた傷痕が残る場所として、以前はまれぽでも『京急線の「旧平沼駅」って今後はどうなるの？』の記事でとりあげている。

しかし現在、同駅は鉄板で覆われており、中を見ることは難しい。それでは記録や証言をたよりに“横浜の戦争”の残滓を探してみよう。いつも通りすぎる街並みの中に、「あの日」の痕跡があるかもしれない。

穴の向こうに惨禍が広がる

地下鉄吉野町駅からバスで数分。滝頭（たきがしら）というバス停で降りると横浜市電保存館はすぐそこである。
　

横浜市電保存館

入場料を払って足を踏み入れると、電車の模型や乗換券など、鉄道ファンの心をとらえて離さないさまざまな展示品が眼を奪う。のみならず、奥へ入るとかつて活躍した市電の車体が置かれている。
　

さまざまなグッズが売られている
　

かつて活躍した市電の車体

そんな市電保存館の門に寄り添うように立っているのが高さ約7メートル、直径約20センチの鉄のポール。横浜市電生麦線開業時に建てられた架線用のポールである。説明板によると国道15号線の歩道上にあったポールで、2007年に道路整備にともない撤去され、その後この市電保存館に移されたものである。
　

門のそばにあるポール

この赤茶けたポールが話題になるのは、地上数十センチの場所にある穴に人々の視線が集まるからである。縁が内側に曲げられて、ぽっかりと大人の握り拳ほどの黒い口を開けている。
　

地面数十センチのところにある穴。叫び声を挙げているようにも見える

この口は、昭和20年5月29日の横浜大空襲の際に受けた焼夷弾の痕であると言われている。

館長の山崎勲氏は言う。
「実際に焼夷弾が当たるのを見た人がいるわけではないのですが、そのように言われています」
　

穴を示す山崎館長

中は空洞だが、ポール表面の厚さは数ミリはあり、ピストルの銃弾など容易にはじき返すと思われる。
この頑強な鉄の板を貫通させた焼夷弾の威力は、想像するだに恐ろしい。

時折近くのバス停からも、バス待ちの人が見物にくるという。小さな穴の向こうに、言葉を失う惨禍が広がっている。