金沢区・後編　戦争の跡と、終点の野島

富岡八幡宮へのお参りも済ませて踏破再開。最終章へ。八幡宮の岬を回る。進路は一旦、西へ。現在の国道16号線に。しかし同道することなく今度は進路を南、緩やかなカーブ。
　

似てはいるのだが、実はかなり違う（クリックして拡大）

　
先ほど同様、区画が複雑になってゆく。しかも途中には小柴貯油施設跡地がある。日本への返還はなされたものの、今なお立ち入りが制限されている。
　

地図とGPSを頼りに東富岡公園へ（隣接する金沢総合高校は海の上）
　

右側斜面の下が約130年前の海岸線になる

　
引き返して再び南下。横浜横須賀道路を越える。
　

途中で山越えをして横浜検疫所の道に出る
　

野口記念館から先は小柴貯油施設跡地の山並の麓が境界

　
野口英世博士のレリーフは旧海岸線に（海を見ている！）。そして記念館正面にある横浜高校のグラウンドは海上。少し、面白い。
　

道なりに進むと長浜水路。この水路の右側が海岸線。やはり崖

　
ここで雨が降り出してきた。調査を一旦切り上げ翌日に持ち越すことに。
　

翌日は晴天。崖を右に見て順調に南下
　

システムを確認。海岸線にギザギザが。恐らくは岩礁だろう（クリックして拡大）
　

この場所はシーサイドライン「福浦」駅近くの金沢緑地にあたる

　
緑地と崖の間を行くと柴漁港跡地の信号交差点に。
　

開発のために、ここにも海を諦めた人々の想いがあった

　
交差点を右へ。金沢海岸通りから数えて3本、内陸側の道を進む。
通りの名は小柴通り。少し勾配を感じる。
　

道の先は金沢文庫に繋がる
　

文庫小学校入口の信号を左折
　

ゴールは野島公園東端。ここから先は一本道だ（クリックして拡大）

　
システムを見るとキレイな海岸線。そして平潟（ひらかた）湾は砂地に細い水路が流れる場所。何より野島公園は陸続きだったのだと知る。

ここでも少し、脱線しよう。平潟湾の開発は江戸時代後半から明治期に始まる。まさにシステムの測量が行われていた時期と重なる。
　

開発の手が入るころの様子（幕末期）
　

年代不明のころと、大正時代の平潟湾

　
モノクロの写真でも充分に魅力の伝わる景勝地、金沢八景。物見遊山で大変ににぎわっていたという。

外からやってくるものたちを受け入れる場所。今の横浜でいうと、みなとみらい21地区のようなものか？
　

1900（明治33）年にトンネルが開通するまでは山越えか船でしか着けなかった
　

浮世絵の題材にも用いられる金沢八景

　
そんな景勝地、ガラリと風景が変わるのは昭和30年代の高度経済成長期から。
　

旧海岸線を巡ってきた身としては、今なお魅力を残した開発に思える

　
そろそろスパート。話を戻そう。文庫小学校の信号を左折すると県道に入る。
　

文庫小学校は陸側、まつかぜ公園は海側
　

シーサイドライン「海の公園南口」付近で金沢海岸通りと合流

　
この日は汗ばむくらいの日差し。太陽であたためられた、濃密な潮の香りがする。
　

ようやく海が見えた！（海苔の養殖も）

　
対岸が野島公園だが運河で遮られる
　

平潟湾と東京湾を結ぶため野島運河が拓かれている（クリックして拡大）
　

シーサイドライン「野島公園」駅まで歩いて橋を渡る
　

橋を渡って左、旧海岸線ルートにたどり着く

　
島の端、南東の方角へ。何故か走り出したい欲求が・・・。
　

護岸整備がされているものの、旧海岸線とほとんど変わらぬ場所を歩く
　

ここでも崖。地図に等高線が引かれていても、実際に身を置いて初めてそう感じる
　

自然海浜（この場所は130年前と変わらないはず）を越えて石積みへ
　

いよいよ旅が終わる。この場所が旅の終点。対岸は横須賀市夏島町になる

　
鶴見区寛政町から金沢区野島町へ。旧海岸線踏破距離は約47km（実際に歩いたのは寄り道や迂回などでその1.3倍くらい？）。
　

写真左側の海岸線部分をすべて歩きました！（クリックして拡大）

取材を終えて

「横浜は、いつも側に海がある」
そんな誇りに似た何かを抱えているハマっ子としては、どうしてもやってみたかったキニナルでした。

やってみて分かったことは、海は当たり前にある訳では決してなく、ひと時も同じ姿ではなく、消えてしまったり、遠くもなってしまうのだということです。

だからこそ自然は（海）、財産だとも言えるのでは？　そんなことを考えています。当たり前ですが今、噛み締めています。
　

失って分かるものと、失って得るものも確かにありました

　
連載中、さまざまな意見や指摘もいただきました（励ましも）。
地図の重ね合わせをして分かることはありますが、システムには誤差もあり、あくまで目安程度です。
このキニナルに明確な答えは出せません。少しでも知る、近づくため実地に身を置いて、初めて感じることがスタートだと思い、このようなかたちを採りました。

答えを提供することはできませんでしたが、胸の踊るような好奇心をお届けできていれば幸いです。
　

それでは、ヨコハマ海岸探偵局はこの辺で。細野誠治でした。

― 終わり― 
　

今回歩いた場所（クリックして拡大）

　
※今回の取材において、国立研究開発法人農業環境技術研究所の　
「歴史的農業環境閲覧システム」を使用させていただきました。http://habs.dc.affrc.go.jp/index.html
　

参考文献
　『日本の古地図７　港町』（発行：株式会社講談社）
　『写真集　磯子・金沢のいまむかし』（発行所：株式会社郷土出版社）
　『磯子の史話』（磯子区制五〇周年記念事業委員会「磯子の史話」出版部会）
　『中世の港湾都市　六浦』（編集／発行：神奈川県立金沢文庫）
　『図説　かなざわの歴史』（金沢区制五十周年記念事業実行委員会）
　『金沢八景いま昔～初公開　楠山永雄コレクション～』（編集／発行：神奈川県立金沢文庫）