顔より大きい！？　から揚げそば

・・・1時間後。14時26分に我孫子駅に到着！　ついにあの画家・山下清が働いていたという伝説の店・弥生軒へ。

　

弥生軒は、我孫子駅1番ホームにある

立ち食いそば初体験の松宮。注文の仕方がわからず、販売機を目の前に立ち尽くしていると、お客さんが次々と来店！　戸惑っていると、鉄が「そばはここ。から揚げはこのボタン」と説明し、また去って行く。

鉄が注文した温かいかけそば（240円）＋から揚げ（2ヶ240円）

　　
松宮は冷やしかけそば（240円）＋から揚げ（2ヶ240円）を注文。 　
　

2個合わせると「確実に顔より大きい」

重すぎて箸で「持ち上げられないモノ」に初めて出会い、衝撃を受ける。

何度か落とし、から揚げにかぶりつくと・・・「！！！」かため＆ケンタッキーフライドチキンのような厚めの衣が美味しい！　ちなみに「そばは極めて普通」。

常磐線に乗り換えまであと10分ほど。時間がないので、「わんこそば」のようにひたすら口に入れるが、特大から揚げはまったく減らない。

5分前になり、飲み物を買いに行っていた鉄が再び登場。食べるのを手伝ってくれ、電車到着1分前に食べ終わる。日常生活でもギリギリだが、「旅でもか・・・」としみじみ。

常磐線は弥生軒がある1番ホームに到着するので、そのまま待機。14時46分、常磐線・上野発水戸行（1391M）に乗車し、友部駅（茨城県）へ。
　
・・・牛久を通り過ぎる時、牛久大仏が登場する映画「下妻物語」を観たかと鉄に質問。すると、日本ではブルーレイ版の発売が（当時は）なかったため、「イギリスのamazon.ukから取り寄せた」と鉄。・・・やっぱりこの人の「オタク度はハンパない」と確信する。
　
　
　

意地と意地との戦い！

16時2分、友部駅に到着。16時23分、水戸線・いわき発小山行（2762M）に乗車する。

遠方には筑波山が見える

窓の外にはひたすら畑が広がり、単調な景色に。お腹がいっぱいになったこともあり、「ものすごい眠い」。鉄も昨夜は仕事をしていたので「3時間しか寝ていない」らしく、眠そうだ。

松宮は眠ったら取材ができないため、MINTIAを食べまくり眠気と戦う。鉄に「寝ていいよ」と言うが、意地なのか寝ようとしない。どちらも「ものすごい頑固」なのだ。

・・・自分や相手、「さまざまなモノ」と戦い、17時26分、ついに小山駅（栃木県）に！

レモン牛乳を初めて飲む＠小山駅

さわやかな風が頬を吹き抜ける。涼しくて気持ちいい。段々と日暮れが近づく。

17時35分、両毛線・小山発高崎行（470M）に乗り込む。

たそがれて旅気分（実は笑いをこらえている）

名曲「渡良瀬橋」のモデルになった「渡良瀬川」の夕日

普段は見ることのない、雄大な風景と美しい夕日にしばし心を奪われる。

・・・高崎駅が近づき、松宮の関心は「だるま弁当」一色。眠気も吹っ飛び、「だるま！　だるま！」と言っていると、「また食べるの？」と鉄があきれ顔。

小山駅から約2時間乗車し、19時26分高崎駅（群馬県）に到着。駅弁を買いにダッシュ！　が、しかし、「駅弁がない！」。この時間だし、「仕方ないか・・・」と帰ろうとすると、鉄が目ざとく“残りの1つ”のだるま弁当と日替わり弁当を発見！　運よく夕食にありつけることに！
　
　
　

ディーゼル八高線に初乗車！

残りの電車もいよいよ3つ！

シブいグリーンの車体がイカす八高線

20時ちょうど、高崎駅から八高線・高崎発高麗川行（248D）に乗車する。

座席は2×2＋1シートでかなり広い

1×1のボックスシートに座り、早速駅弁を食すことに。ディーゼルは揺れが少なく、快適でゆったりくつろげる。

最後のだるま弁当を手に入れ、ご満悦

・・・駅弁はどうしてこうも旅気分を盛り上げるのか。

普段ビールは飲まないが、“北海道限定ビール”を飲んでみる

寝てない＆電車に乗っているせいか、「酔ってすっかりいい気分に」

　
　
　

17時間35分の旅、いよいよゴール！

　
21時18分、高麗川駅(埼玉県)に到着。次は八高線八王子行に乗り換え。待ち時間が30分ほどあるのでホームでひたすら待つ。

月は見えるけど、「星は見えない」

でも、星は夜空のどこかに存在しているのだろう。

「・・・もっと夜空を見ていたい」と思うが、任務完了のため、行かなくては！

21時50分、八高線・川越発八王子行（2166E）に乗車。22時33分、八王子駅着。お馴染みの横浜線へ。22時50分、横浜線・八王子発東神奈川行（2220K）に乗り込む。これがこの旅“最後の電車”と思うと感慨深い。

長津田を過ぎ、「ついに横浜市に戻って来たか」とホッとしたのか、あくびを連発。「絶対に寝ない！」と気合で頑張ってきたが、さすがに新横浜辺りを過ぎると2人ともうとうと。目が覚めたのか「130円の旅」を総括する鉄。この旅も終わるのかと思うと「早く帰りたい」という気持ちと「虚無感が・・・」と鉄が発言。

「虚無感はおかしいでしょ」「早く帰りたい」でも「終わるのは寂しい」とか「切ないとかでしょ、普通・・・」と呆きれる松宮。論争を繰り広げていると・・・

23時44分、ついに！東神奈川駅に到着！！

走行距離687.4km、17時間35分の旅、ついにゴーーーーーール！！！

しばらく「130円の旅」が終わったとは信じられず、ボーっとしてしまう。が、ふと東神奈川駅の看板を見て「この旅は終わりなのだ」と我に返る。

「僕たちバカだよなー」「ホント、よくやったよね」と言い、鉄と握手を交わしてそれぞれの最終電車へと向かった。
　
　
　

取材を終えて

なんだかんだ言っても、やはり友人の鉄がいなくては“130円の旅”は成立しなかったと思うので深く感謝したい。

はじめはどうなることかと思ったが、互いに「まったく気を遣わなくてよい相手」だったので楽しく旅ができた。旅では「まさか、この人にこんな所が！」という新たな人格を発見できるのもおもしろいと思う。

飽きるかなと心配したものの、車窓から見える風景から四季を感じることができ、“夏”を満喫できた。

ちなみに帰宅後は疲れていたのか、“旅と同じ17時間35分”泥のように眠ってしまった。
　

―終わり―

　
～130円の旅を行うにあたって～

駅員さんに事情を聞かれる場合があるので、実際に使用するルートを携帯するのがおすすめ！
「130円の旅」を行った時は通常の改札ではなく、有人の改札を通ってください！
　　

通常の改札では通れないので注意！