ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

年末年始に食べるべき極上の一皿
はまれぽ.com無料掲載について
イベントカレンダー2017年12月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    近くのスーパーにマリノスのポイントカードが販売されています将来プレミアがつく可能性あったりするかもしれませんがこうしたカードで一番高かったカードぱいくらぐらいですかまた マリノスでぱ どれだけの広告収...

    ほっとさん

    横浜に いろんな広告のバスが走ってますよねどんなものあるのか知りたいし 珍広告載せていたりしていたら それも゜見てみたい調査お願いします

    ほっとさん

    横浜は日本の中でもっとも物価が高い地です去年も今年も 食べ物の価格が急激な変動で高くて 手が届かないもの多くなりました横浜のそうした野菜 魚 ほか 高くなっている価格のもの 安くなっている価格のもの ...

    ほっとさん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

よく利用するバスはなに?

横浜市営バス
京浜急行バス
神奈川中央交通
江ノ電バス
川崎市営バス
川崎鶴見臨港バス
箱根登山バス
そのほか

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
【はまれぽ名作選】 金沢区六浦の「ラーメン神豚」! 「631大ラーメン」と大格闘の巻!
2位
【はまれぽ名作選】相鉄ムービルにあるメガ盛りの店「金太郎」の「メガ盛焼スパ」を実食!
3位
【はまれぽ名作選】取材不可!? 横浜橋にある超有名天丼屋「豊野丼」に突撃!
4位
【編集部厳選】散歩ついでに噂のあれを喰らう!
5位
【はまれぽ名作選】陸の孤島の名店? 磯子区岡村で食いだおれ!
6位
【編集部厳選】あんあんあん! やっぱり大好き! 焼き鳥ちゃん!
7位
1ヶ月間しか食べられない!? 上海蟹の美味しさを中華街で検証!
8位
早朝6時から反町に漂うコーヒーの香りの正体は?
9位
【はまれぽ名作選】店名に横浜とつくのに他県の方が店舗が多い?横浜西口五番街のたいやき屋さん「横浜くりこ庵」に突撃!
10位
横浜赤レンガ倉庫の「ベッドでごろごろできる席」があるカフェに突撃!
11位
『今夜、ハマのバーにて。 vol.6』~「ウイスキートディ」と常連さん~
12位
【はまれぽ名作選】テレ東の「大食い王決定戦」のニューヒロインVSライター・クドー、3kgの唐揚げを完食できるのか?
13位
ユーザーが選ぶ家系NO.1店が決定!「IEK(イエケー)48総選挙」の最終ユーザーランキングを発表!
14位
激安激ウマ!? 「オーケーみなとみらい」にオープンした焼肉店をレポート!
15位
新横浜にあるセクシービキニ居酒屋ってどんな店?
16位
超個性派横須賀B級グルメパン「ポテチパン」とは?
17位
【ニュース】崎陽軒が「メガシウマイ弁当」を発売! シウマイの食べ比べができるプレミアム弁当も!
18位
ユーミンの歌『海を見ていた午後』に出てくる「山手のドルフィン」の今はどうなっている?
19位
「これぞ家系」、直系店第1号店の杉田家に突撃! ~横浜の家系ラーメン全店制覇への道~其の弐拾六
20位
かわいい「ホロ酔い女子」が集まる立ち飲み屋を探せ! 野毛編
21位
元町の老舗洋菓子店「喜久家」のオリジナルスイーツ「ラムボール」誕生秘話を徹底レポート!
22位
吉村家から受け継がれた味! 吉村家直系店と最初の独立店が登場! ~横浜の家系ラーメン全店制覇への道~其の弐拾四~
23位
横浜駅、行列の立ち食いそば店「きそば鈴一」に突撃!
24位
横浜生まれのバナナってどんな味!?
25位
【はまれぽ名作選】車橋、宮川橋、関内・・・横浜に急増中とウワサの「もつ肉店」の正体は?
26位
【編集部厳選】寒くなってきたんで、とりあえず、おでんでも!
27位
鎌倉・小町通り、盛りがすごいと噂の老舗カレー店「キャラウェイ」に突撃!
28位
【はまれぽ名作選】野毛には、リアルな深夜食堂がある?
29位
マグロも温泉も! 「みさきまぐろきっぷ」のお得な使い方は?
30位
分厚いパンケーキを横浜駅徒歩5分圏内で2店舗発見!!
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

相模原市の米軍施設相模総合補給廠の一部返還されましたが小田急多摩線延伸構想を含めて実現する? /工事にはかなりの時間がかかりそう(タイサンさん、マッサンさん)

はまれぽ調査結果

リニア中央新幹線と同じ2027年の開業を目指す。相模総合補給廠が返還されたことが延伸実現に追い風。1000億円超の費用負担や採算性などは検討課題

ライター:はまれぽ編集部 (2016年05月27日)

1000億円超の予算

小田急多摩線の延伸は、首都圏の鉄道ネットワークと物流の大動脈である圏央道のアクセス向上など、さまざまなメリットをもたらす。

ただ一方で、課題も多い。国交省の答申でも「収支採算性に課題がある」と指摘されている点について、どう解決していくのか。相模原市都市建設局まちづくり計画部交通政策課の江野学(えの・まなぶ)総括副主幹に聞いた。
 


収支が課題
 

江野総括副主幹によると、建設費用は概算で1000億円を超える。費用を国・関係自治体・鉄道整備事業者の3者で分割する「都市鉄道利便増進事業」として実施するが、自治体の負担割合については東京都と神奈川県にわたる事業のため、今後の調整が必要になる。
 


都市鉄道利便増進事業のイメージ(国土交通省ホームページより)
 

また、相模原市と町田市が2013(平成25)年度に算出したシミュレーションによると、設備投資の影響もあり、開業から10年ほどは大幅な赤字。

その後、徐々に収益が改善し、開業から36年目には投資分を回収。以降は黒字に転じる見込みとなっている。
 


相模原・町田両市による収支試算(相模原市ホームページより)
 

「より早く黒字化を実現することが理想」と話す江野総括副主幹。早期の黒字化実現のためには、採算性の確保に必要な需要の創出につながる沿線開発を進めることが必要だという。

この点について、相模原市ではリニア開業の2027年に向け、JR相模原駅・橋本駅を一体的なエリアと捉えた「広域交流拠点」の形成を目指している。
 


相模原駅整備のイメージ(同)
 

国の答申では橋本駅におけるリニアと在来線の乗り換え利便性を向上させることや、橋本駅に接続する相模線の輸送サービス向上についても言及している。

これに対し、加山市長は「広域交流拠点のまちづくりにおいて必須事業」として、積極的に取り組む考えを示している。
 


相模原市が目指す橋本駅周辺のイメージ(同)
 

上溝駅以降、本厚木駅までの延伸については、国の答申でも「上溝駅までの整備の進捗状況を踏まえつつ検討することが適当」とされている。江野総括副主幹も「まずは上溝までの延伸の道筋を立ててから」とした。



周辺住民は?

小田急多摩線延伸について、地元住民はどう思うのか。上溝駅周辺で約10人に聞いた。
 


JR上溝駅
 

30年近く上溝に住んでいるという50代女性は「相模線は本数がなくて使いにくい。相模原から横浜線とつながるなら横浜、小田急なら町田や箱根なんかにも行きやすくなる。リニア開業に合わせるといわず、もっと早く実現してほしい」と早期延伸を熱望。

また、最近、周辺に引っ越してきたという30代男性は、「電車というよりは車中心の地域だと思う。その分、混雑がひどい。(延伸が実現して)電車を使う人が増えて、車の流れがスムーズになってくれればいいと思う」と話していた。
 


平日日中でも車通りが多い駅周辺
 



取材を終えて

小田急多摩線延伸の実現に向けては財源をはじめ、課題は山積している。

しかし、相模原市の掲げる「広域交流拠点のまちづくり」が実現すれば、市だけでなく周辺自治体のにぎわいの創出になる。なにより、住民の生活利便性の向上になる。

住民の求めていることは何なのか。その点を十分に配慮した政策決定と、一日も早い計画実現が望まれる。


―終わり―
 

最初へ

前へ

1

2

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play


この記事どうだった?

面白かった 398 面白くなかった 23

おすすめ記事


TTTさん2017年11月03日 08時07分
>延線するための土地の買収はスムーズに行くのだろうか?  これですが既存の道路(市役所前の大通り等)の地下を通す商用経路ほぼ道路下の地下鉄で 買収も 途中駅立地だけですので あまり新規買収必要無いので割と容易に行くでしょうね
そう思う 4 そう思わなかった 2
TTさん2017年02月04日 20時28分
昔機械化が進む前は 基本台地の相模原中心部水の便が悪く農業上手く行かない中田名近郊は相模川の水で稲作出来相模原の経済の主要地でそのなごりで未だ影響力大きく 「田名(上溝)近郊に恩恵有ります」としないと都市計画が作れないと聞いた歪んだ権力構造(既得権主張)いい加減止めてくれ
そう思う 12 そう思わなかった 31
よこはまいちばんさん2016年05月31日 13時17分
既に京王電鉄が橋本へ通じているので、この路線に大きな需要があるのか疑問です。用地や費用を考慮すれば、各地域から京王線各駅への路線バスアクセスや道路の整備の方が適しているのでは?今現在、通勤で期待している現役世代には開通間に合わないと思われるし・・・
そう思う 55 そう思わなかった 141