ログイン/会員登録

こんにちは、ゲストさん。

ログイン/会員登録する

ログインすると、すべてのコンテンツを
ご利用いただけます。

みんなのキニナルお店投稿募集キャンペーン
はまれぽ.com無料掲載について
横浜に根ざした舞台を中心に活動する、五大路子さんを徹底解剖!
イベントカレンダー2017年12月

Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

投稿はこちらから

みんなのキニナル

    宮城出身の祖母は「神奈川はヤブ医者が多い。横浜市大の先生しか信用しない」といいます。神奈川県は東海大聖マリアンナ大北里大の先生が多いですが、この3医大は今でこそ優秀な高校生が入っていますが祖母が若い頃...

    はなつきづきさん

    先日発表されたYahoo!検索大賞2017ですが、ローカルカテゴリーの神奈川県部門は「神奈中バス時刻表」でした。他の地域では、スポーツや特産品、アミューズメント施設などが受賞していて、これが普通かなと...

    かにゃさん

    緑区の十日市場中学のすぐ隣でマンション建設が始まってますが近隣の学校の児童受け入れ態勢は整っているのでしょうか?緑区とは名ばかり地主の土地売却と東電崩壊で住宅開発が進み既に受け入れ困難になってる小学校...

    ちゃたろうさん

もっと見る

あなたはどう思う?

過去のアンケート結果はこちら

トップページをリニューアルしたスマホサイトの感想は?

非常に使いやすくなった
使いやすくなった
使いづらくなった
非常に使いづらくなった
どう変わったのか分からない
スマホサイトを使ってない
そのほか

投票せずに結果を閲覧

アクセスランキング

ジャンル
1位
"神奈川のサグラダ・ファミリア"と名高い横浜駅はいつ完成するのか?
2位
横浜にこんなすごい会社があった!Vol.1「日本で唯一のモペット・メーカー フキ・プランニング」
3位
林文子市長の名入り生花は公職選挙法違反?
4位
【衆院選2017】神奈川県選挙区候補者の投開票結果!
5位
横浜市の住民税って高いの?
6位
唐木田から上溝まで8.8km、小田急多摩線の延伸はいつ実現する?
7位
2018年に大きく変わる瀬谷駅南口、再開発計画の内容は?
8位
相鉄線二俣川駅南口再開発の計画変更の詳細と今後は?
9位
計画から30年! 再開発が本格スタートした金沢八景駅はどう変わる?
10位
横浜市職員の給料は高いのか!?
11位
リニア開通で相模原市はどう変わる? 橋本駅編!
12位
横浜刑務所ってどんなところ? 矯正展の様子は?
13位
川崎市のJFE敷地内、不法占拠の家屋群の正体は?
14位
相鉄線ゆめが丘駅周辺は大きく変わる?
15位
寿町のドヤ街はなぜ形成されたのか?
16位
京急線が三崎口駅から先の延伸を凍結した理由は?
17位
スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
18位
再開発で綱島駅周辺はどう変わる?
19位
横浜にあるもう一つの「サグラダ・ファミリア」!? 上大岡の再開発はいつ終わるの?
20位
あの"お好み焼きバーガー"が復活!? 新生「ドムドムハンバーガー」をレポート
21位
JR根岸線、幻の「栗木駅」建設計画はあった?
22位
横浜発祥のコンビニ「スリーエフ」がなくなってしまうって本当?
23位
誰かが反対している? 陸の孤島・本牧に鉄道が延伸しない理由の真相は?
24位
川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
25位
【衆院選2017】神奈川県選挙区候補者60名ってどんな人たち?
26位
2015年に開業予定の羽沢駅周辺は今後どうなる?
27位
「ぴあ」がみなとみらいに1万人規模のアリーナを建設するって本当?
28位
業務停止を受けた「グリフィン」の営業手法とは!?
29位
近未来型ニュータウン? 日々進化し続ける武蔵小杉の現状をレポート
30位
ドキッと発見! あなたの街の看板娘!(関内・馬車道編)
横浜人にインタビュー
教えて○○さん!
はまれぽの記事がアプリでサクサク読める!! はまれぽアプリリリース!!

横浜のココがキニナル!

ベイブリッジにある横浜スカイウォークは閉鎖されてしまいましたが、運営は再開されないのでしょうか?(くり坊さんのキニナル)

はまれぽ調査結果

今後の方針は一切決定していない。
維持管理費を年間最低500万円払いつづけることだけは確実!

ライター:南沢 岬 (2011年01月07日)

横浜市役所のお決まり対応 (つづき)

―入場者数は一番多い時で1990年約78万人、それ以降1994年約29万人、1999年約9万と初めて10万人割れ、最近ではおよそ約5万7千人と軒並み下落してきましたが、何か対策とか講じられたのでしょうか?

「予算が少ないながらも、地道な広報活動はしてきました。神奈川県下の各区にお願いをし、ご協力してもらえる区には町内回覧板でパンフレットを配布してもらったり、小学校にお願いをして、社会科見学で利用してもらったりと、ファミリー層をターゲットに広報してきました。また、民間会社の管理運営委託先のアクティオ株式会社さんと合同でイベントを考えながら集客しようと試みました」


―それぞれの成果は、検証されたのでしょうか?

「うーん、詳しくは調べてないですが、それほど効果は無かったように思います。横浜市は、当初何も無かった『みなとみらい』がここまで街として大きくなるとは思って無かったので、スカイウォーク単体では、観光先として太刀打ちできなくなってしまったのが現状です」

―それでは、今後の運営方針等をお聞かせください。

「議会で決定した内容は、経費削減の為閉鎖すること、他の施設等に迷惑を掛けないように管理維持していくことが決定されています。今後の運営等は、一切決まっていません。最小の維持費(500万円/年間)で維持していくことが当面の方針です」

―経費が掛かるのであれば、民間に資産売却してしまうとか、何か方策は無かったのでしょうか?

「ご存知のように、首都高速道路株式会社、国道、横浜市の3団体が絡んだ案件ですので、些細なことも場合によっては大問題になりかねません。売却先の運営等考慮した場合、資産売却は難しいと考えます。

また、解体するにしても橋と一体ですので莫大な費用が掛かってしまいます。現状維持していくのが、今現在の最善策だと考えております。好景気になれば、また違った方向で運営できる時が来るかもしれません」

 




閉鎖時に訪れたファンによる寄せ書き
今は横浜市道路局の通路掲示板に掲示されている

 
財政悪化によって露呈する負の行政

来場者が少ないにもかかわらず、2003年まで年間約1億円もの損失を毎年垂れ流し、昨年、監査委員会に今後のあり方を指摘されるまで放置状態の行政。利用者を増やし、利便性を増すことで大黒ふ頭を活性化しようとしたのだろうが、結果的に25年の償却期間にも満たず不良資産化。

ハコモノ施設になってしまった横浜ベイブリッジ・スカイウォーク。
建築目的、集客方法、利用手段等全てが中途半端な建設運営では、当然と言えば当然の結果だろう。また、今後の年間維持管理費が500万円で収まるかどうかも、疑わしい。不景気が起因して横浜の財政が逼迫しているから明るみになったが、通常の財政状態ならずっと放置していたのではないだろうか。

しかしながら、あれほど景色が良い観光施設が横浜から無くなるのは非常にもったいない。民間企業への資産売却が難しいとは言うものの、どうにか運営再開ができる得策はないものかと考えてしまう。横浜ベイブリッジ・スカイウォークに思い入れのある読者もいると思う。もし名案があれば、是非はまれぽにご意見を寄せてほしい。はまれぽ編集部が責任を持って横浜市へ提案をしたい。


― 終わり ―
 

最初へ

前へ

1

2

次へ

最後へ

はまれぽアプリ
App Store
Google play


この記事どうだった?

面白かった 743 面白くなかった 22

おすすめ記事


bubukaさん2017年05月31日 10時14分
行政は阿保でセンスがない。民間にやってもらえばいいんだよ。山下から船で観光客を運んでここを利用するとか観光名所になる。ほんとにもったいない。公務員は「もったいない」という考えが無いからダメ。下の公園やトイレも廃墟と化してみるも無残なベイブリッジのたもと。なんとかしようぜ。
そう思う 12 そう思わなかった 0
よこはまいちばんさん2017年05月19日 15時40分
このような施設って・・・地元住民が日常的に訪れる施設と言うよりも、観光客相手にアピールした方が良いのでは?地元だと「そのうちに~」とか「1回行けばもう気が済んだ」とかで、継続集客は見込めない筈。既に運行終了となってしまい大変残念なのですが、市内定期観光バスに組み込んだ観光ルートに加えて各ガイドブックやツアー会社への強力なアピール。そして当然に訪れるフリー観光客の利便性を考慮した公共交通網。建設して終わり!単なる住民への回覧で気が済んでしまっている・・・何ともやる気が全く見られない対応ですよね?
そう思う 11 そう思わなかった 0
ダボスさん2017年04月02日 00時45分
ベイブリッジがあるせいで港に大型船が入ってこれないのだから再開云々ではなくベイブリッジ自体を取り壊しては如何ですか?
そう思う 5 そう思わなかった 44