10年ぶりの新型ロマンスカー「GSE」

小田急電鉄株式会社は、2008（平成20）年3月に就役した「MSE」（60000形）以来、10年ぶりの新型ロマンスカー「GSE」（70000形）をお披露目した。
　

側面はロマンスカーの伝統カラー「バーミリオンオレンジ」

　
愛称は「Graceful Super Express」の頭文字をとった「GSE」。14両（7両2編成）を導入予定で、2018年3月中旬のダイヤ改正に合わせてデビューする。

最大400名を乗せて新宿～箱根湯本間を優雅に走る予定だ。2018年3月に予定するダイヤ改正では、代々木上原～登戸間の複々線の全面使用に伴い、悲願の「新宿～小田原間59分運転」を実現することとなる。
　
　
　
展望車両
　
最前・後部車両にはロマンスカーの象徴でもある「展望車両」を設置しており、座席上の荷棚がなく開放的な空間で眺望を楽しむことができる。
　

両先頭車に16席の展望席

　
また大型の一枚ガラスを使用し、窓のつなぎ目を極力少なくした連続窓を採用。車両側面の窓は、VSE（50000形）・MSE（60000形）よりも30cm高い100cmとなっている。

加えて、電動油圧式フルアクティブサスペンション（左右の振動を抑制する装置）や車内無料Wi-Fiシステムの導入、出入り口デッキ付近（4号車以外）に荷物収納スペースを設けた。
　

中間車両

　
ほかにも、体調不良時や授乳時に利用できる多目的室、改良型ハンドル形電動車いすに対応したトイレ、乗車スペースも設置している。
　
　
　
特急ロマンスカー専用の新制服
　
新ダイヤでの運転開始に合わせて、特急ロマンスカーの制服も一新する。
　

乗務員用制服（左・中）とアテンダント用制服（右）

　
乗務員用制服のネクタイや帽子、アテンダントのスカーフやボタンには、車体側面と同じバーミリオンオレンジを使用し、全体を引き締めている。

乗務員用制服は、防シワ性に優れている素材を用い、アテンダント用制服は給水・速乾・吸放出に優れた加工を施しているそうだ。

休日や行楽シーズンは混雑が予想されるが、期待の新人「GSE」に乗って、四季折々の景色を走り抜けてみたい。
来春3月のデビューが楽しみだ。
　
　
ー終わりー