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タクシー運賃が初乗り500円に改定されどう変わった? 新型コロナウイルスで揺れるタクシー業界

タクシー運賃が初乗り500円に改定されどう変わった? 新型コロナウイルスで揺れるタクシー業界

ココがキニナル!

神奈川県内のタクシー初乗りが500円になりました。近距離ならお得ですが、中距離以上はかなりの値上げではと思います。乗客の変化、売上への影響等、運転手さんにインタビューお願いします(スヌタさん)

はまれぽ調査結果!

タクシーの運賃改定が行われたが、新型コロナウイルスの影響が大きくなり、改定に伴う乗客や売上の変化を判断することができない状態。今は業界を挙げてコロナウイルス対策に力を入れている

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ライター:星野 憲由

協会も身動きの取れないコロナウイルス対策



こういった社会情勢の中、今後、多くの方に利用してもらうには、コロナウイルスに対する対策が求められると思うが、実際には何か具体的な対応を行っているのだろうか。
石川さんは、「現在、行っている事は、タクシードライバーの乗車前の体調チェックとマスク着用の推奨、車両の除菌の推奨。それと外国人を含めた、手洗いアピールを行っています」という。

 

外国人客にも手洗いを徹底するよう促している
 

大野さんは、「マスクや除菌は義務化したいところなんですが、全タクシードライバー、全タクシー車両に対応できるだけのマスクと消毒液の確保ができていません。手配できるまで各タクシー会社に努力目標として対応してもらっているところです」とのこと。

タクシー会社もウイルス感染対策のマスクや消毒液の手配に奔走しているものの、なかなか入手は難しく、個々のタクシー会社の判断に委ねている部分が多いようだ。
それでは、さらなる現状を理解するために、実際の現場であるタクシー会社に取材に行ってみることにした。



自粛発言以降に利用客減少



次に取材へ伺ったのは、横浜に拠点をおき、心霊スポット巡礼ツアーなどのさまざまなユニークな取り組みで知られる三和交通株式会社。取材に対応してくれたのは、広報の小澤千秋(おざわ・ちあき)さん、広報兼横浜駅前営業所係長の小関正和(こせき・まさかず)さんだ。ちなみに、小澤さんはYouTubeの三和交通チャンネルにチーちゃんとして出演されている。

 

左より小澤さん、小関さん
 

まず運賃改定による利用者の反応について伺うことにする。協会はコロナウイルスで外出自粛の雰囲気が出て以来、利用客が激減し、運賃改定の正しい反響を得られなかったとのことだったが、三和交通はどうだったのだろうか。
「協会と同意見です。当社の数字でも料金改定当初は、あまり大きな影響はなく、政府の外出自粛発言があってからお客様が激減しました」と小澤さん。

協会と同様にコロナウイルスによる影響が大きいようだが、その状況下で、協会の大野さんが話していた「ドライバーの待遇向上」「ユニバーサルデザイン車両の導入」「他言語対応タブレットの後部座席導入」「ネット予約に伴う相乗り対応」などへの対応は進むのだろうか。
小澤さんは、「長距離の運賃が上がるので、ドライバーの売り上げも上がります。その売り上げの向上がそのままに給料へ反映されるので、待遇向上は間違いありません」と話す。
また、小関さんは、「タクシー車両は、全国的にトヨタのジャパンタクシーへと移行することが決まっています。当社でも少しずつ導入を進めています。実際、この車両はユニバーサルデザインなので、お年寄りからは乗りやすい、外国人をはじめ身長の高い方からも快適だという声をいただいています。それとタブレットも一部導入しています。それと相乗りタクシーについては、まだ未定ですね」と、新たな取り組みの状況を話してくれた。

 

三和交通でも導入している、ユニバーサルデザインのジャパンタクシー車両
 



新横浜駅から日産スタジアムまで4人で乗れば1人125円!



では、改めて運賃改定により新しく導入された初乗りワンコイン500円については、どう考えているのだろうか。
小澤さんは、「新しい試みとして期待しています。例えば学生さん。1.2kmまでは500円ですから、学生でも4人で乗車すれば1人125円で、バスよりも格安です。これをきっかけに、高いイメージのあるタクシー利用のハードルを下げていただいて、将来のタクシー利用者を開拓していければと考えています」とのこと。

ちなみにワンコインのおすすめルートを伺ってみた。
小関さんは、「新横浜駅から日産スタジアムなどは、まさにワンコインですね。混雑にもよりますが山下公園から港の見える丘公園も、そのくらいですね」と観光などで便利に利用できそうなルートを教えてくれた。

 

新横浜駅から日産スタジアムの中途半端な距離がワンコインで行ける
 



実はマスク購入の穴場だった三和交通タクシー



次にコロナウイルスの対策について。三和交通ではマスクや消毒液の状況はどうなのだろう。
小澤さんは、「なんとか確保できています。実は当社のタクシーは、マスクとミネラルウォーターとビニール傘の車内販売を行っているんです。そのため、もともとマスクはかなり在庫がありました。ただ残念ながら、今後は、ドライバーのマスク確保を最優先に行っています」という。

そうなると、今後新しくマスクが入荷される予定があるかキニナルところだが・・・。
小澤さんは、「正直、この状況で再入荷の予定は立っていません。ただ三和交通ではSNSで情報発信を行っているので、そちらをチェックいただければ、最新情報がつかめると思います」と教えてくれた。



考えられる最良の感染対策を実行する三和交通タクシー



続いて、コロナウイルスの具体的な感染対策についても伺った。
小澤さんは、「まず運転手の衛生管理、健康管理に気を配っています。事務所もまめに次亜塩素酸水での殺菌を行っています」と話し、続けて小関さんは、「ドライバーは出社したら体温を測り、マスクを着用し、血圧を測って、問題がない場合のみ勤務に入れます。体温と血圧で、体調不良を確認できます。もちろん事務所に戻るたびに、手洗い、消毒も行っています」とのこと。

 

血圧を測るドライバーさん
 

小澤さんは、「タクシー車両についても消毒は行っています。事務所内と同じ、次亜塩素酸水で消毒をしています。この次亜塩素酸水がコロナウイルスを殺菌できるという研究成果は出ていないのですが、これはノロウイルスやインフルエンザウイルスの殺菌にも用いられる消毒液です」

 

かなりの重装備で行われている消毒
 

車内を消毒しお客様に安心して利用してもらおうという
 

小関さんは、「これだけの消毒を行うには、やはり事務所に戻ってこないと対応できません。その代わり、営業中はお客様が降車されるたびに窓を全開にして換気を行い、空調対策を徹底しています」と話してくれた。

コロナウイルスに関して研究が進んでおらず、完璧な対処方法はない中で、三和交通は、できる範囲で最良の対応を行っていると感じられた。

 

がんばれ! 神奈川県のタクシー会社の皆さん!
 



取材を終えて



運賃改定後の利用者の変化は、コロナウイルスの影響により、把握することはできなかった。ただ、このコロナウイルスの騒動がいつまで続くかわからない状況下で、タクシー会社はできる範囲で最良の対応を行っていた。
そして、今回の改定により生まれた「初乗りワンコイン」や「2km以内なら値下げになっている」などの新しい利用法に期待したい。

ちなみに三和交通といえば、毎年、エイプリルフール企画が人気だ。これまで「ロボット(の)タクシー」や「火星まで行くロケットタクシー」などが登場しているが、2020(令和2)年も鋭意企画中らしい。コロナウイルスの鬱屈(うっくつ)する騒動を笑いで吹き飛ばしてほしいところだ。


-終わり-


取材協力
一般社団法人神奈川県タクシー協会
住所/横浜市中区日ノ出町2-130
電話/045-241-3577
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/
神奈川県の運賃・料金表
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/static/charge
500円からタクる特設サイト
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/farechange/
公式FACEBOOK
https://www.facebook.com/kanagawa.taxi.association/
公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC3QYqnL8AXEtAw_Jy-ooyWg

三和交通株式会社
住所/横浜市港北区鳥山町480
電話/045-471-8361
タクシーコール(横浜)/0570-003-952
https://www.sanwakoutsu.co.jp/
三和交通Twitter
https://twitter.com/sanwa_taxi
三和交通YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCfWrjen-GFrRe69FW_nlW6w
 
 

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  • 移動距離にもよるかと思いますが、私の場合は2-3割の値上がりを実感しています。主に終電後や通勤時に自宅付近から駅までの区間を利用し、平均1000円前後だった乗車料金が1200-1300円に上がったのには驚きです(夜間はさらに高い)。赤信号を待って少し進んだだけなのに、料金がどんどん上がります。移動距離が短い観光客や、駅から自宅が近い人向けの施策かなと思いました。月間利用費で考えると4000-5000円ぐらい高くなりそうなので、テレワークが解除された後はタクシーを利用しないライフスタイルに変えようと思ってます。残念!

  • この運賃改定を待っていました。急坂の多い横浜では、短い距離でも自分では歩いて登りたくないということが、特に終バスが切れたあとの深夜によくあります。深夜バスとそう変わらない運賃で坂を登りきれるので新しいタクシー需要が開拓されるものと思います。

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