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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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みんなのキニナル

    兵庫県の公用車をレクサスからセンチュリーに変更した事が問題視されている中で、広島県でもセンチュリーを買い替えで市民県民からは地元マツダ車にするべきと意見も。さてさて横浜市・神奈川県では公用車を果たして...

    よこはまいちばんさん

    先日、日テレの今くらが横浜の格差を取り上げた時に中区出身の声優・松本梨香さんが最近の人の関内のイントネーションが許せない(もちろん冗談でしょうが)との発言があり、松本梨香さん曰く、かを強めに、最後は下...

    よこはまたろうさん

    横浜駅西口駅地下街のJOINUSは、沢山のお店があり歩くだけでも楽しめます。しかし最近はシャッターが閉まってる店舗が結構あり、コロナ禍の影響がありそうで心配です。是非状況調査をお願いします。

    カナさん

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    2018/03/29JR鶴見駅に中距離電車のホームが新設される可能性は?
    2017/08/25三浦市に新バス停誕生! 京急油壺マリンパークバス停の出来た理由とは?
    2017/06/23絶版の絵本に導かれ、横浜市電引退後の第二の人生に迫る!
    2017/05/01船も便数も売り上げも減った横須賀の「東京湾フェリー」、本当に大丈夫なの?
    2016/11/28スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
    2016/03/29京急本社がみなとみらいに移転、詳細は?
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    2015/03/14創業から84年の歴史に幕を閉じた馬車道の老舗レストラン「相生」について教えて!
  • よこはまいちばんさんが投稿したキニナル

  • 6

    兵庫県の公用車をレクサスからセンチュリーに変更した事が問題視されている中で、広島県でもセンチュリーを買い替えで市民県民からは地元マツダ車にするべきと意見も。さてさて横浜市・神奈川県では公用車を果たしてどれだけ地元日産車採用しているのでしょうか?20年以上前に名古屋に行ったら街中ほぼトヨタ車ばかり。それに引き換え横浜市内・県内は日産のお膝元の筈もやはりトヨタ車ばかりですよね~。個人は自由なんだけど!

    2020.10.22 AM10:14

  • 8

    以前に「三崎口」のアクセントについて投稿がありましたが、その前に「三崎」の三浦市公式アクセントはどうなんでしょうか?横浜市民である自分の周囲は「三崎の場合はミが高めに強調」で、「三崎港など後ろに他の文字が付く時はサキの方が僅かに高め?強調気味」に発音していましたが、昨今では三崎も三崎港も全て「サキの方が高め強調気味」でテレビなどでのナレーションも殆どこちらです。岬と同じアクセントで正しい?

    2020.10.19 PM2:10

  • 18

    国交省が追浜駅前のバスターミナル再整備に乗り出すニュースが。現状狭い駅前広場に加えて正面が大きな交差点で渋滞は慢性化でバス停も遠くにまで分散して乗り換えも不便で問題あり。駅前を立体化して商業施設も拡充らしいが、昨今の駅前開発のようにバスターミナルを遠くへ追いやって商業施設優先ではなく、駅の基本に立ち返って鉄道・路線バス・タクシーなど公共交通を移動最短距離で乗り換え出来る内容なのか非常にキニナル!

    2020.09.23 PM1:15

  • 42

    9月21日の新聞で米軍根岸住宅地区再整備で「市大病院の最有力候補地」とも公表されました。JR根岸駅や市営地下鉄吉野町駅からのアクセスの良さを挙げられていましたが、有識者(?)は現地を確認もせずに地図ダケの机上論では?駅から近くもなく長い急坂を上った先なので徒歩移動は無理だし、降雪時には車両の通行も困難で路線バス運休は勿論ですが救急車さえも行き来が困難な筈。空き地活用論は安易過ぎる。

    2020.09.23 AM10:39

  • 20

    「はまれぽ」さんのお問い合わせ欄は機能しているのでしょうか?「ピアゴイセザキ店閉店」の投稿をして記事に採用いただいたものの、本文内容にチョット差異と思われる点があったので本文コメント欄ではなく、お問い合わせにメール送信しているのですが・・・長い事全く音沙汰がありません。街で気になったことではないのですが、差し出がましいとは承知の上で自らの業務を改めて見直して欲しいものです。

    2020.09.14 PM3:55

  • 22

    「ウーバーイーツ配達員の危険運転…警察がついに取り締まり 」と愛知県のニュースを見ましたが、神奈川県警は相変わらず放置なのでしょうか?特に気にしている訳ではないものの、自転車の暴走に遭遇すると殆どがウーバー。逆走や歩行者専用道の走行はゴク当たり前で、大通りの中央車線寄りや車間のすり抜け・大きな交差点での右折矢印進行等々、今までの自転車・歩行者のルール無視レベルでは無い。当然一般へも取締強化を!

    2020.09.11 AM11:58

  • 19

    山下公園にある「インドの水塔」が建造当初の姿に修復されるそうですが長年水が出ずに枯れた状態が続いていました。確かに自分が子供の頃には水が出ていた記憶があります。今回修復される事となり喜ばしい事ですが、そもそも不具合のまま長年放置されていた事の方が非常にキニナル。寄贈されたり保存されたりしても当初ダケで、充分に維持管理されずに朽ち果てるケースも見聞きする事もあるが、市の維持管理に対する姿勢は?

    2020.09.03 PM4:27

  • 79

    つい数日前に何かの記事(すみません忘れました!)で、移転新築した横浜市役所で入りきらない部署が別の雑居ビルに入居しているような事を目にしました。市役所新築の最大目的のひとつが「手狭で複数の民間ビルに分散入居で家賃も膨大」との筈ですが、新築早々のエリア不足は本当???余裕を持たずに設計建築???疑惑付きの移転問題も半ば強行突破で新築も即時エリア不足は大問題。将来的に商業施設追っ払うかね???

    2020.08.31 PM4:17

  • 37

    3年前に投稿した相鉄ジョイナス地下街部分(旧ダイヤモンド地下街)の和洋菓子・惣菜エリアが数点撤退していた件、遂に殆どが閉店して空き店舗だらけですが対外的には改装予定も発表ありません。ヤッパリ大規模改装は失敗に終わったのでしょうか?勝手な想像ですがエリア拡大の高島屋デパ地下を更に左側全体に拡大し、残る洋品店等を右側に移動させた上で、相鉄としては地下食品を諦めて高島屋に全面お任せにするのかな???

    2020.08.24 AM12:20

  • 64

    JR根岸線港南台駅前にある「高島屋港南台店」が撤退した後に、「港南台バーズ」が拡張オープンするとのニュースを見ました。果たして百貨店が撤退した後の店づくりはどのようになるのかキニナル。中小鉄道駅にありがちな、安物店舗の集結ビルなら魅力ゼロですが・・・

    2020.08.05 PM1:29

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