会員プロフィール

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  よこはまいちばんさんのページ

  

• よこはまいちばんさん昇進履歴

• 昇格日	記事タイトル	称号
  2018/03/29	JR鶴見駅に中距離電車のホームが新設される可能性は？
  2017/08/25	三浦市に新バス停誕生！　京急油壺マリンパークバス停の出来た理由とは？
  2017/06/23	絶版の絵本に導かれ、横浜市電引退後の第二の人生に迫る！
  2017/05/01	船も便数も売り上げも減った横須賀の「東京湾フェリー」、本当に大丈夫なの？
  2016/11/28	スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる？
  2016/03/29	京急本社がみなとみらいに移転、詳細は？
  2015/10/29	横浜市の公共施設でも、旭化成建材が杭打ちのデータを流用する不正が発覚！
  2015/07/02	新市庁舎移転予定地からレンガ造りの謎の遺構！？　建設計画や予算に影響はある？
  2015/04/10	やっぱり怪しかった！？　エコキャップ推進委員会が売却利益をワクチン以外に使用！
  2015/03/14	創業から84年の歴史に幕を閉じた馬車道の老舗レストラン「相生」について教えて！

• よこはまいちばんさんが投稿したキニナル

• 19

  また横浜市営バスで乗客車内取り残し事故が発生。対策として車両最後部に「車内点検〇〇」とかプレートをぶら下げてますよね。周囲からも乗客からも丸見えでハッキリ言ってみっともないけど。たぶん入庫時にプレートを外して営業所に戻るように運用していたんだろうけど運用徹底していないか、座席には目もくれず一目散にプレート取って降車しちゃったか。実態運用は如何に？折角工夫しても運用次第では無用の長物ですよね？

  2018.01.19 AM10:14

• 16

  １月１５日（小正月）に行われた「どんど焼き」の実態がキニナル。多くの方が飾ったしめ縄・門松・正月飾りは７日に取り外した後は本来ならどんど焼きで処分される筈ですが、昨今では近隣住民からの苦情や都市部での公害問題などで絶滅の危機も。既に実施済みの今年の実績と併せて次回（来年）の予定・例年の受付方法も調査願いたい。最終手段は燃やすごみで処分でしょうがヤッパリ神様に関連したお飾りは処分も正しくしたいモノ。

  2018.01.18 PM3:39

• 9

  既にＨＰなどでもデザイン公開されている相模鉄道の東急線乗り入れ新型車両「20000系」がお披露目されましたが・・・他を威嚇・圧倒したいのか、電車には不要な派手なフロントグリルが自分には違和感ダケ。確かに良い悪いは別にして一目見た際のインパクトはありますが、いかにも田舎者が都会ぶっているようにしか思えません。個人的には他都市から「横浜」をバカにされるネタにされそうで恥ずかしい。地元市民はどう感じる？

  2018.01.18 AM9:55

• 29

  横浜ジョイナス地下1階の「FOOD&TIME ISETAN YOKOHAMA」が人に教えたくないほど穴場だった

  昨年１０月に改装を理由に閉店している横浜駅西口の相鉄ジョイナス内「クイーンズ伊勢丹」が、３月に「FOOD＆TIME ISETAN YOKOHAMA」としてオープンすると発表されました。新店舗はスーパーマーケットエリアと飲食エリアの複合になるようですが、オープンまで詳細を調査願います。しかしクイーンズ伊勢丹は昨年１０月に大半の株式を丸の内キャピタルに売却と発表されてませんでしたっけ？この件も併せて。

  2018.01.12 PM2:50

• 31

  復活が決定した大黒ふ頭の「横浜スカイウォーク」、現在の様子は？

  クルーズ船の大型化・寄港増加に対応する為に大黒ふ頭へ客船ターミナルを建設する件ですが、同時に見物客対応の一案として現在休止中の「スカイウォーク」を活用する案が。大黒ふ頭に客船ターミナルが整備されても充分な見物エリアは設ける事は不可能であり、海からの横浜眺望など一般観光施設としても休止・閉鎖は残念過ぎ。海側からのクルーズ船見物をキッカケとして通年観光施設としての復活を期待したく今後の行方がキニナル。

  2018.01.04 AM1:50

• 42

  ２０１３年２月に記事となっている「総額1億円以上にのぼるといわれる本牧神社の横領事件」ですが、記事本文文末に「詳細は次回に・・・」となったままに既に４年以上が経過していますが・・・結局はどうなっている？いまだに調査中？そして現在の「本牧神社」の内部実態は？？？　最近も新たに神職の不祥事・事件が続発している中、仕掛かり事案は溜め込まないようにしましょうよ！数日後には初詣なので余計にキニナル。

  2017.12.27 PM1:54

• 26

  京浜急行バスが東武バスとの共同運行で２月１０日から「横浜駅・羽田空港～東武日光駅・鬼怒川温泉駅」の高速バスが開設されます。昔は横浜市内の公立小学校の就学旅行と言えば日光。日光は有名観光地でありながら横浜からの公共交通が一切なく、臨時のＪＲ・東武特急もいつの間にか永久休止？のような中で明るいニュース。多くの利用者が見込めず、外国人利用を期待しての羽田空港経由ですが、開通日状況と共に今後もキニナル！

  2017.12.26 PM4:50

• 33

  藤沢の小田急百貨店が大規模改修を開始！　開業予定は2019年春

  小田急百貨店藤沢店が１８年６月から大規模改装との事。オープンは１９年春で良いニュースかと思ったら改装が専門店中心の施設への衣替えで施設名は未定と。と言う事は小田急百貨店は藤沢店撤退と言う事ですよね？単なるテナントを集めた商業ビルとなり小田急としては家賃収入を目当ての不動産業として。一部テナント導入の百貨店としてではなく完全撤退のようで非常にキニナル。百貨店が無くなるのは地域の格が落ちると言う事。

  2017.12.21 AM9:22

• 31

  アクアライン開通２０周年で千葉県知事は８００円の暫定通行料金の恒久化を意気込んでいるようです。勿論対岸の神奈川県側にも様々に経済効果も得られているものの、もう一方のルートである東京湾フェリー（久里浜～金谷）は３船体制から２船体制に減便され苦境に。アクアラインは千葉県・国から税金投入と不公平な競争環境で神奈川県としてはどの様に考え・今後の対応をするつもりなのでしょうか？災害発生時の必要性も高い筈。

  2017.12.18 PM4:49

• 53

  県立がんセンターの重粒子線治療部門が専門医の相次ぐ退職意向で存続危機と。重粒子線治療はがん患者にとって現状での究極の選択と言っても過言ではない筈で、昨年２月からは先進医療にも適合されて待ち望まれていた施設稼働し始めたばかりなのに。国内でも数か所ダケの命の綱でもある施設存続危機に対して神奈川県や地元横浜市はどの様な対策で維持するつもりか非常にキニナル。がんは誰もが掛かり易く他人事ではないですよ！

  2017.12.18 AM11:45

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