会員プロフィール

• 

  すかたんさんのページ

  

• すかたんさん昇進履歴

• 昇格日	記事タイトル	称号
  2018/08/28	逗子にある京急初代快速特急「デハ601号」の今後は？

• すかたんさんが投稿したキニナル

• 22

  https://news.mynavi.jp/article/20190716-sotetsujr/相鉄のJR乗り入れの概要が発表されました。貨物線を通りますが、貨物列車の運行に影響はないか、そして鶴見停車（+京浜東北線かまた折り返しの鶴見延長）はいつのことか？そして相鉄のダイヤはどう変わるのかをお願いします。

  2019.07.16 PM6:34

• 19

  先日、横浜市では統一地方選が行われ、県会や市会で、鶴見駅にホームドアを作ったとか、中距離電車を停車させるとか言ってる人たちも当選しましたが、その人たちに身近なところで蒲田折り返しの京浜東北線を鶴見まで来させる気があるのか、是非お願いします。

  2019.04.09 PM4:44

• 21

  いよいよ来る3月3日、京急大師線産業道路駅が地下化されますので、はまれぽさんならではの取材をお願いします。それと時代遅れの情報インフラやホームドアがせめて準備工事ぐらいは新駅ではどうなっているか、「京急は何故、時代遅れなのか」がキニナルもので。

  2019.02.23 PM2:08

• 17

  東急こどもの国線長津田駅には改札がありません。防犯カメラがあるにせよ、中津田～こどもの国で往復不正乗車は十分可能です（やってるのもいるかも）。同線は運営上、大人の忖度がいろいろとあるようですが、Suica・PASMOの導入も含めて、改札を設置する気があるのかどうか、キニナル。

  2019.02.19 AM9:26

• 10

  今朝、横浜線が人身事故、田園都市線が車両故障が起きました。通勤に両線を使っています。京急ユーザーの方々に、京急では今朝の輸送障害、きちんと伝えられたでしょうか？前にも書いたのですが、情報インフラの立ち後れに辟易を通り越し、怒りの境地です。今朝のことが利用される皆さんにきちんと伝えられたのでしょうか、市営地下鉄で迂回しましたが、こちらはきちんと事故情報を伝えていました。キニナル。

  2019.02.18 PM12:44

• 28

  来年、遂に京浜急行が4駅、駅名を変えます。地名の由緒を蔑ろにしたり、自らプライドを切り売りしているような駅名もあります。この暴挙、止めさせる術はないのでしょうか？

  2019.01.25 PM9:00

• 19

  正月の三が日、江ノ電は遅延が発生しました。鎌倉では3番線と5番線を交互に使っているようですが、一方の終点藤沢駅は単線ホームです。高架化以前は複線ホームだったらしいですが（駅移転の仮設時に単線になったらしい）、遅延防止や定時回復の点からも複線ホームにできないのか、同駅はホーム幅が広いですし、線路下を補強すればできないことはないと思いますが、果たして可能かどうか、江ノ電にその気があるのか、キニナル。

  2019.01.08 PM12:50

• 22

  京浜急行の2100形が、都営浅草線に入線して、浅草橋からの特急「初日1号」に投入されましたが、今後同車の都営地下鉄・京成方面へ定期列車投入はあるのか。そうなると車両数が足らなくなりますが、それも含めて同車の後継車両、そして赤いスカイライナーが登場するのか、大いにキニナル。

  2019.01.02 PM2:14

• 35

  平成31年3月3日、京急大師線の東門前〜小島新田が地下化されますが、産業道路駅に3番線があった頃、駅裏に空き地があって、側線も敷かれていました。あの空き地と側線は、海岸電気軌道の名残りだったのかキニナル。

  2018.12.15 PM7:39

• 23

  小田急の相武台下～座間にかけて、お花見スポットがありました。撮影名所で、公式な写真も撮られています。現在は安全上の問題その他で閉鎖（撮影不可能）になってしまいましたが、歩道上に小公園か何かを作って復活できないものかと、小田急や座間市にその気があるか、キニナル。

  2018.12.02 AM10:13

• 最初へ

  前へ

  1

  2

  3

  4

  次へ

  最後へ