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みんなのキニナル

    地元の企業が横浜市に提案しているという横浜駅から中央卸売市場やみなとみらい、大さん橋などを経由して山下埠頭まで結ぶロープウェイ構想が気になります!横浜博覧会のゴンドラの思い出が蘇り、とても懐かしくぜひ...

    幸人さん

    野毛のお肉屋さん、尾島商店の隣にお洒落なカフェが急に現れました。外観が似ているけれど、尾島商店とのつながりはあるの?

    晴天さん

    はまれぽさんには珍しく、利用バスのアンケートに相鉄バスと東急バスが抜けてしまったのはナゼ?

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Question 横浜のココがキニナル!

    「トンネル」でキニナルを検索した結果 150件

  • 29

    町田県民 さん

    金沢の埋立開発の際に山側から採掘した土砂を運ぶために掘ったトンネルが、今でも一般用に供用されているとの旨を以前何かのパネル展示で見たのですが、どのトンネルなのでしょうか?確かに釜利谷のほうには採掘しやそすうな山がそびえていますが…

    町田県民 さん2017.12.23 PM1:48


  • 32

    ポスポス さん

    横須賀市は山の上のとんでもないところに住宅が建っていますが………最近すごい家を見つけました!国道16号の、横須賀から向かって横浜方面、安針塚駅入口信号から二つ目のトンネルの手前左手の斜面にわざわざコンクリートの土台を作ってその上に見上げるように建っている家です。地図で見ると玄関は階段に繋がっているようです。なぜにここまでしてここに家を建てたのか、住んでるのか?気になります!

    ポスポス さん2017.12.21 PM7:05


  • 26

    ふ ー さん

    金沢区の能見台東公園は戦時中は飛行機を隠すために使われていたと聞きましたが、本当でしょうか?またどれくらいの規模だったのでしょうか?また野島にも封鎖されているトンネルがありそういった使われ方をしていたらしいのですが、それについても調べていただけないでしょうか。

    ふ ー さん2017.12.11 PM8:23


  • 37

    kentaroujp さん

    グーグルマップで妙蓮寺付近をみていたところ見覚えのない路線が横切ってる!!!あそこに電車走ってないよなぁと思い調べてみると・・・東海道貨物線のようで城郷から湾岸地域までとんでもない長いトンネルがあるとわかりました。で、はまれぽの記事を検索すると「横浜市内のトンネル。一番長いトンネルと(略」を発見。そこで今回は「横浜で本当に一番長いトンネル」を掘り下げて頂きたいです

    kentaroujp さん2017.11.30 AM11:59


  • 28

    only さん

    東海道線、東戸塚のトンネル、横浜側出口付近を取材してみて下さい。先づ、出てすぐの所で足場を組んで工事してます。単なる護岸工事にしては大規模で、煙突の様なものが突き出てます。その先の林では一部が伐採され整地してます。道路整備にも見えますが、宅地が立つ様な広さはなく、接続もない様です。こちらもキニナリます。

    only さん2017.10.01 PM11:45


  • 29

    ナチュラルマン さん

    横浜北環状線の工事進捗状況が知りたいのと、NHKのプロフェッショナル仕事の流儀にて登場した横浜北環状線のトンネル工事の現場の谷口さんを取材して下さい。あと横浜北環状線工事の影響による地盤沈下問題のその後も知りたいです。

    ナチュラルマン さん2017.09.29 AM12:43


  • 18

    nobax さん

    以前、市内で一番長いトンネルは「港南ひまわりトンネル」というレポートがありましたが、歩行者、自転車専用のトンネルで最長はどこでしょうか?候補として大原隧道254メートルを挙げておきます。このトンネルは水道幹線路と公道併用のトンネルでロケ地としても有名なので併せて取材して下さい。なお、横浜の最長トンネルは横浜北トンネル約5.9キロメートルになったみたいなのでそちらも更新してください。

    nobax さん2017.09.06 AM10:24


  • 20

    能鉄拳台 さん

    京急戸部駅下り方面横にあるトンネル、入口が円形で出口が角形です。一体中の構造はどうなっているのか?ナゼその先のトンネルは角形なのに、あのトンネルだけ変則的な形なのかキニナル。

    能鉄拳台 さん2017.09.02 AM9:07


  • 49

    dia-betes a1 さん

    戸塚区平戸の国道1号線と環状2号線東戸塚を結ぶ計画道路、数年前まで東戸塚側ではトンネル工事が行われていて、また平戸側でも行われていた。しかしその後は一切工事が行われていません。トンネルは貫通しているとも思えるのに平成28年3月の見直し案では37年完成予定。先延ばししているとしか思えません。

    dia-betes a1 さん2017.08.13 PM12:14


  • 36

    マッサン さん

    保土ヶ谷の常盤台トンネル(横浜新道)事故、多くありませんか?構造的な欠陥、盲点、死角があるのでは。。。?命に関わることですので、はまれぽ編集部で調査、取材してください。

    マッサン さん2017.07.31 PM3:39


  • 29

    ウルバヌス さん

    「都心部再開発②横浜駅西口の再開発」という資料(URLはhttp://www.city.yokohama.lg.jp/seisaku/seisaku/chousa/kihou/28/kihou028-069-082.pdf)にある図で、「地下鉄2号線」のルートと、駅の設置予定場所を示したようなマークが見られます。準備工事を含め、駅構造物やトンネル等の何らかの工事がなされていたのか、調査願います。

    ウルバヌス さん2017.07.24 PM5:19


  • 41

    うにゅー さん

    明治時代、横浜駅をうっかり桜木町なんかに作ってしまったために(笑)、その先に延長するのに、日の出町まで出て現在の京急の経路を上大岡まで行き、鎌倉街道を日野でトンネルをくぐり大船方面に抜ける計画があったそうです。結局は一旦横浜駅をスイッチバックにして、元々の東海道沿いを通すことにしたらしいですが、そのあたりの経緯をはまれぽ風に調査できないでしょうか。

    うにゅー さん2017.07.14 PM3:20


  • 32

    はまれっど さん

    鎌倉市の材木座と逗子市の小坪を結ぶ小坪隧道、出口に「小坪隧道災害復旧工事」と書かれた銘板があります。どんな災害があったのか調べても、心霊現象に関連することしか出てこなくて困っています。トンネルの断面が途中で変わっていましたが何か関係ありますかね??また小坪隧道という名前の隧道は逗子市の県道311号線にもありますが、なぜ同じ名前が使われているのかも気になりました。

    はまれっど さん2017.07.12 AM10:27


  • 26

    ushin さん

    氷川○13号 さん:「相鉄線横浜駅の地下化ってどこまで本当ですか。」←えっ!それはすごい!とぐぐったが、そういう情報は見あたらない。なんのことだろう?過去に、二俣川-横浜間の朝のラッシュ時にどうにもダンゴ運転で、急行なのになぜかドアを閉めたまま、上星川に止まってる!?的な状況が恒常的に見られて、そのころ、急行専用線を全線トンネルで(現行線の直下?)二俣川-横浜間に新設なんて構想も聞いたけど。

    ushin さん2017.05.15 PM9:48


  • 34

    寿 さん

    大岡川分水路は、屏風ヶ浦でトンネルとなり、地図で見ると日野で日野川として現れる、あるいは笹下で笹下川として現れるようです。実際はどうなのですか。永田OLさん同様、トンネル内部の様子も知りたいし、かずゅさん同様、歴史も知りたいです。調査お願いします。

    寿 さん2017.05.08 AM9:42


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