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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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みんなのキニナル

    南区六ツ川2丁目の創価学会横浜南文化会館あたりに昔バッティングセンターがあったと聞きました、どこにも情報がありませんのでぜひ調べてほしいです!

    たっちゃんちゃんさん

    港南区日野3丁目と4丁目の境目(日野3-3付近)に車道の真ん中に電柱が立っています。なぜ邪魔な車道の真ん中にあるのか?端に移動させたりしないのか事故は起きていないのか気になります。

    ねこみくさん

    上大岡の赤い風船(アカフー)の名前の由来や歴史を知りたい!

    たっくまんさん

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  • 狐猫さん昇進履歴

  • 昇格日記事タイトル称号
    2019/05/10川崎市多摩区「向ヶ丘遊園跡地」の空き地は今後どうなる?
    2017/11/02湘南モノレールとドリームランド線はどこまで延伸する計画だった? 湘南モノレール編
    2016/11/18横浜の「チベット」はどこ?
    2015/07/24川崎市営地下鉄「川崎縦貫鉄道計画」が休止!? その理由は!?
  • 狐猫さんが投稿したキニナル

  • 12

    小学生は給食1食あたり、カルシウムを300~450ミリグラムを取るよう文部科学省の基準が出ています。牛乳200ミリリットル以上を飲食すれば、カルシウムを200ミリグラム以上取れます。「学校給食を完全米飯化した新潟県三条市が正しい食育を理由に牛乳を試験的に廃止」ですが、私は「正しい食育」であればカルシウム不測は必至の法策は変だと思います。横浜市はかもめパンなので牛乳は廃止されないと良いと思います。

    2014.04.21 PM1:02

  • 19

    横浜市営地下鉄やみなとみらい線の料金は、東京地下鉄、東京都営地下鉄よりは高額ですが、さいたま、大阪、札幌、仙台、京都、神戸、福岡、などに比べると安くなっています。公共鉄道の料金には、何か決まりごとが有るのでしょうか?また、バスはどうなっているのでしょうか?(出典、JTB全国時刻表に書かれている料金、交通新聞社「東京時刻表」巻頭に書かれている料金表。他。交通新聞社の各地域ごとの時刻表の料金表)

    2014.04.21 AM10:58

  • 9

    お給料の基礎となる国が定めた「最低の時間給」が国内最高値に近いはまれぽ調査圏、北関東の各都市に比べても高額です。でも、その割合以上に価格差のある公示地価(住宅土地の価格)、そして住宅の販売価格や賃貸し料金。さらに県や市の税金など、ガソリン代や軽油代も信じられない差が有ります。なんではまれぽ圏は北関東と比べただけでこんなに出費が高額になるのですか?関東以外の地域の価格と比べると信じらないくらいです。

    2014.04.21 AM10:03

  • 16

    東武線で日光、鬼怒川や伊勢崎、葛生、赤城、などから特急で浅草駅にくるときに、スカイツリーの案内が放送されます。ランドマークタワーや3塔1ドームなどは、鉄道やバスなどで、積極的に案内しないの何ででですかね?資本関係?元町や中華街、みなおとみらい。だけが横浜ではないと思いますが。

    2014.04.21 AM2:48

  • 18

    以前に私が書いた『運輸政策審議会答申第18号の中に「東海道線貨物支線の旅客線化等及び川崎アプローチ線(仮称)の新設」』ですが、JR東日本さんは、羽田空港地下にある貨物駅から、品川駅、東京テレポート駅を通り、北関東方向の旅客鉄道を推進していて、川崎駅、桜木町駅方向は、あまり興味が無いみたいです。残念です。JRさんがどうお考えか、神奈川県や川崎市、横浜市はどう思っているのか。興味があります。

    2014.04.20 AM10:22

  • 41

    運輸政策審議会答申第18号の中に『相模鉄道いずみ野線の延伸』という項目があります。はまれぽ調査圏外なのでキニシテもどおにも成りませんが。相鉄は平塚方面へ延伸するための免許を取得しています。ですので、相鉄線の終点を湘南台駅から相模線の倉見駅や宮山駅、寒川駅のいずれかまで延長する事です。倉見駅近辺は新幹線が通過しているので相鉄線延長を契機に新幹線新駅設置を目論んでいる皆様もいらっしゃるらしいです。

    2014.04.19 PM9:51

  • 13

    運輸政策審議会答申第18号(うんゆせいさくしんぎかいとうしんだい18ごう)という平成12年(2000年)1月27日に行った答申があります。その中に「東海道線貨物支線の旅客線化等及び川崎アプローチ線(仮称)の新設」という品川駅と東京テレポート駅から川崎駅や桜木町駅までの旅客鉄道新線を現在の貨物船を改造して作る計画らしいです。便利になるのかしら?

    2014.04.19 PM9:25

  • 76

    横浜市営地下鉄は、1:勝田(港北ニュータウン付近) - 新横浜 - 横浜駅 - 伊勢佐木町 - 山下町 - 本牧。2:神奈川新町 - 横浜駅 - 藤棚 - 吉野町 - 滝頭 - 屏風ヶ浦。3:伊勢佐木町 - 上大岡 - 戸塚 - 湘南台間、4:鶴見 - 綱島 - 勝田 - 元石川。のはずだったらしいです。2と4はどこに消えたのでしょうか?

    2014.04.19 PM9:01

  • 11

    横浜高速鉄道みなとみらい21線の正式名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第4号みなとみらい21線」らしいです。横浜市営地下鉄の「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第1号市営地下鉄1号線」「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第2号市営地下鉄3号線」「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第5号市営地下鉄4号線」に抜けている「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第3号」はどの区間の鉄道になるのでしょうか?

    2014.04.19 PM8:51

  • 6

    横浜市営地下鉄ブルーラインの正式名は「藤沢都市計画都市高速鉄道1号線」「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第2号市営地下鉄3号線」「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第1号市営地下鉄1号線」、グリーンラインは、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第5号市営地下鉄4号線」になっているそうです。では現在計画中のあざみ野駅から新百合ヶ丘駅までは、どんな名称になりますか?

    2014.04.19 PM8:45

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