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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
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みんなのキニナル

    プチ気になる投稿だけど、平塚駅北口から中澤橋経由、秦野行き神奈中バスですが、この時期土屋霊園の中まで入ります。通常時期は県道の土屋霊園入り口までです。神奈中ラバーの方乗ってみてはどうですかね

    ばっくんさん

    https://hamarepo.com/news/10280.html再始動本当ですか?嬉しいです。応援しています。

    coocさん

    「緑区」は工場と緑が魅力となっていますが、他に他の区に負けないような魅力はないのでしょうか。

    本厄誕生日から2回転院さん

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    2018/03/29JR鶴見駅に中距離電車のホームが新設される可能性は?
    2017/08/25三浦市に新バス停誕生! 京急油壺マリンパークバス停の出来た理由とは?
    2017/06/23絶版の絵本に導かれ、横浜市電引退後の第二の人生に迫る!
    2017/05/01船も便数も売り上げも減った横須賀の「東京湾フェリー」、本当に大丈夫なの?
    2016/11/28スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
    2016/03/29京急本社がみなとみらいに移転、詳細は?
    2015/10/29横浜市の公共施設でも、旭化成建材が杭打ちのデータを流用する不正が発覚!
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    2015/03/14創業から84年の歴史に幕を閉じた馬車道の老舗レストラン「相生」について教えて!
  • よこはまいちばんさんが投稿したキニナル

  • 42

    神奈川県動物保護センターの建て替え着手が報道発表されましたが、新施設は殺処分室を廃止して生かす施設への変わるとの事。災害時の一時保護も含めて可能な限り最大限の施設を期待したいものですが、横浜市動物愛護センターはどの様な対応・方針なのでしょうか。ホームページを見る限りでは当然?に殺処分については一切掲載ないのですが・・・今後の両施設の運営方針について大変キニナリマス。

    2015.07.03 PM4:41

  • 54

    たった今、伊勢佐木町1~2丁目を通ったのですが相変わらず多数の違法路上看板。それらに何やら警告らしき貼紙があったので見てみると、伊勢佐木町1・2丁目や伊勢佐木警察署などの連名で「みこしパレードの為に撤去するように!」との内容。オイオイ!そもそもみこしパレードが有ろうが無かろうが、公道上の路上看板は違法でしょ?街も警察署も普段は違法看板を公認しちゃってるの???普段からこんな対応じゃ改善ないよネ!

    2015.06.26 PM1:28

  • 93

    歴史的建造物が解体されてしまう問題で、ついに保全する為の基金が市民の手で創設されると報道がありました。横浜松坂屋(旧野澤屋)や旧三井物産横浜支店倉庫など、西の神戸と同様に横浜の歴史だけでなく風景・雰囲気にもマッチした貴重な建築物を単なる再開発の名の下に解体する事は、現在だけに留まらず将来の横浜にとっても大損害に感じます。本来は横浜市が主導好ましくも、市や市民はこれらを廃墟としか考えないのだろうか?

    2015.06.26 AM11:25

  • 41

    中山駅北口近くのバス停に柵がある記事の本文にもありますが、市営バスが撤退して民営単独になったにも関わらずバス停の管理だけは引き続き交通局が行っている点が非常にキニナリマス。撤退や民間移譲後に一定期間を経てからバス停管理も変更とのルールがあるのでしょうか?確かに市内各地でも市営バス撤退後もバス停だけは交通局型が継続を目にしています。金沢区の4系統路線も最近京浜急行バス型に変わったのに気付きました。

    2015.06.16 AM11:05

  • 48

    5月31日に閉店したさいか屋川崎店が、本日6月3日にサテライト型店舗で移転再オープンしました。店舗の様子や今後の方針、来店客の期待などを是非とも取材して下さい。平成21年には第三者割当(割当先京浜急行電鉄株式会社)による増資が行われているので、沿線百貨店として横須賀・上大岡(京急百貨店)・川崎と、もっと蜜な連携を図れば良いのに!と思っています。

    2015.06.03 PM7:10

  • 16

    横濱マリーさんのキニナル「中村橋の右折信号」にもう一つ。右折にも関わらずウィンカーを出す車両はゴク僅かです。時々路肩にパトカーが停車して車線変更違反は取締りしてますが、ウィンカーは関与せず。あの交差点での右折はウィンカー不要なのでしょうか?同様に16号線高島町交差点でも、桜木町方面から横浜駅前への右折と、逆方向の左折も。どちらの交差点も昔は皆、ウィンカー出してたのに。いつも通る度にキニナリマス!

    2015.06.03 AM11:28

  • 46

    横浜駅西口地下街「ザ・ダイヤモンド」を、はまれぽの投稿も含めて今でも多くの人が「ダイヤモンド地下街」と言っています。年末には地下街も含めて「相鉄ジョイナス」へ統一・変更される事が決定しており、ダイヤモンド地下街でもザ・ダイヤモンドでもなくなります。果たしてはまれぽ地域内で、この他にも旧名称のままに親しまれている施設・地域はどれだけあるのでしょうか?自分はカトレヤプラザ伊勢佐木を今でも松坂屋と。

    2015.05.28 PM4:08

  • 31

    新市庁舎移転予定地からレンガ造りの謎の遺構!? 建設計画や予算に影響はある?

    北仲通南地区の新市庁舎予定地で、「横浜貿易新報社屋」や「逓信省灯台局」の建物と思われる遺構が確認されていますが、仮に重要な文化財であった場合などは市庁舎建設に大きな影響が発生します。しかし当事者である横浜市は過去の資料などから保存が必要な程の文化財は考えにくい!と。半ば強行にでも北仲通南地区での新市庁舎建設を進めようとしている姿勢が大いにキニナル。状況によっては現在地での建設案復活を恐れてるのか?

    2015.05.26 PM3:16

  • 62

    現役世代には完全に間に合わないと思われる「横浜環状鉄道」ですが、そもそも当初から直通循環運行される鉄道として計画はされていないものでしょうか?路線の一部として含まれる「市営地下鉄4号線」と「横浜高速みなとみらい線」ですが、市営地下鉄4号線はミニ車両のリニアモーター方式で、みなとみらい線は一般的鉄道の狭軌で開通済み。全通しても直通運転ムリですよね?当初から継ぎ接ぎ鉄道で計画なのでしょうか?

    2015.05.24 AM12:34

  • 83

    本日19:14にチョイモビ運行休止のメール連絡がありました。なんと!チョイモビで自動車専用道路を走行した会員が居たそうです。最近は高速道路の逆走も高齢者に限った発生でもなく、人間自体が異常になっているようで大変キニナリマス。人間の異常さの調査までは不可能と思いますが、今後の防止の為にも今回の異常事態を調査願います。しかし・・・自動車専用道を走行した当人はどの様に感じているのだろうか???

    2015.05.19 PM8:07

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