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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
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みんなのキニナル

    新横浜駅の「たちばな亭」閉店で、かつ丼弁当も買えなくなりました。もう復活は無いのか気になります。

    ハムエッグさん

    京急百貨店には9階ヨドバシカメラと10階レストラン街を結ぶとてもきれいな階段があります。しかし10年ほど閉鎖されています。当初の構想や今後の再開について知りたいです。

    Rukaさん

    蒔田公園、大岡川、中村川に囲まれた現在の一帯は、かつては砂州によって外海と隔てられた湾でした。この砂州が、もともと横浜の漁村だった場所です。

    秋野恵美子さん

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    2018/03/29JR鶴見駅に中距離電車のホームが新設される可能性は?
    2017/08/25三浦市に新バス停誕生! 京急油壺マリンパークバス停の出来た理由とは?
    2017/06/23絶版の絵本に導かれ、横浜市電引退後の第二の人生に迫る!
    2017/05/01船も便数も売り上げも減った横須賀の「東京湾フェリー」、本当に大丈夫なの?
    2016/11/28スーパーオートバックスみなとみらい店の跡地はどうなる?
    2016/03/29京急本社がみなとみらいに移転、詳細は?
    2015/10/29横浜市の公共施設でも、旭化成建材が杭打ちのデータを流用する不正が発覚!
    2015/07/02新市庁舎移転予定地からレンガ造りの謎の遺構!? 建設計画や予算に影響はある?
    2015/04/10やっぱり怪しかった!? エコキャップ推進委員会が売却利益をワクチン以外に使用!
    2015/03/14創業から84年の歴史に幕を閉じた馬車道の老舗レストラン「相生」について教えて!
  • よこはまいちばんさんが投稿したキニナル

  • 24

    今日はちょうど3.11。既に4年が経過するも東北被災地の多くは全く復興が進んでいません。防災施策が住民と折り合えず足踏みもありますが、最大要因は建築・資材費の高騰や人手不足。現地では必要最低限の施設でさえ延期や縮小を余儀なくされています。が、我が横浜市はこんな時期でさえ更に費用高騰や人手不足を促進させる市庁舎移転新築を強行に進めています。林市長や関係者・機関は自分の事しか考えないのか調査願いたい。

    2015.03.11 AM10:49

  • 23

    京浜急行の車両デザインが全塗装ないアルミ車両や窓枠までの幅広の白い帯塗装を含めると3パターン程になっている現状ですが、ヤッパリ京浜急行は赤い車両に白い帯がピッタリ。阪急電鉄のようにイメージを大切にして全塗装する必要のないアルミ車両に置き換わっても引き続き変更をしていないのに感心しています。既に導入済み車両はムリにしても、既存デザインへの統一可能性はないのでしょうか。しかし何故現状3パターンも?

    2015.03.07 PM6:34

  • 39

    マリンタワーはかつて「世界一高い灯台」としてギネスブックにも認定れていたのですが、所有会社の解散で整理されてしまい今では単なるタワーでしかありません。灯台存続の為には様々な多額の予算・経費が必要なのも、埋め立てなどにより灯台機能にも位置的無理が生じていたのも事実かも知れませんが、世界一の記録と共に、港都・横浜のシンボルとしても横浜市を含めて何とか維持出来なかったのでしょうか?今でも大変残念に思う。

    2015.03.04 PM1:09

  • 42

    髙島屋港南台店の件では自分も売上集計に疑問を感じざるを得ません。髙島屋社内では港南台店は横浜店の分店で合計集計するのは理解出来ますが、対外的に発表している数字は一般消費者が店舗選択する際の基準にしている人も居るだろうし・・・横浜市内売上1位の髙島屋は更に新横浜も含めた3店舗合計なので個々に分ければそごう横浜店が1位? 百貨店協会へ調査してみて欲しい。トヨタ・カローラの販売台数集計も同様だったけど!

    2015.02.27 PM4:10

  • 22

    横浜市は日本第二の人口を誇る大都市にも関わらず、ビジネス・観光を問わずに他の大都市との行き来が少ないのでしょうか?夜行高速バス路線網も廃止や東京路線と統合も多くて逆に東京近郊中小都市と地方路線の方が充実していたり。JRの特急列車も臨時が設定されてもその後は増えずに事実上消滅も。手始めにJR東日本へ調査をお願いしたい。「はまかいじ」は辛うじて維持も、日光・鬼怒川への東武鉄道直通は完全に消滅?

    2015.02.24 AM11:08

  • 44

    「横浜Leaf献血ルーム」居心地が良いって本当?記念品はないのに若者が集まる理由に迫る!

    横浜駅西口に新たな日赤献血ルームがオープンされて既にキニナルへも投稿されていますが、自分は地理的設置基準が大変キニナル?疑問に思います。輸血は全量献血で賄われるも近年は慢性的に血液不足が大問題となっているのですが、地域格差問題ではないですが献血ルームも県内万遍なく設置する必要があると感じます。しかし・・・先日上大岡は閉鎖されてしまい横浜市内は全3ルームが全て横浜駅地区って変では?日赤へ調査を願う。

    2015.02.10 AM11:35

  • 98

    創業から84年の歴史に幕を閉じた馬車道の老舗レストラン「相生」について教えて!

    馬車道の老舗レストラン「相生」が2月末で閉店と発表されました。最大の原因はみなとみらい地区の開発により商業施設が充実し、横浜中心部での客足が遠のいてしまった事だそうです。一時は多店舗化していた相生もこれで全店閉鎖となってしまいますが、会社自体も閉めてしまうのでしょうか? ドンドン横浜地場の老舗が減少・市の中心地が衰退して行く事に寂しさと危機感があります。みんな東京資本に乗っ取られてるみたいで!

    2015.02.05 PM4:45

  • 47

    キニナルに「市営地下鉄が元町中華街で終わってしまって」と投稿されているように、横浜市民でも色々な場面で認識間違えを目にする事が多々あり、その度に大変気になってしまいます。横浜市民なのに地元の事を認識違いしている人を調査して欲しい。本牧まで計画のあったのは市営地下鉄でしたが、元町中華街までの現路線は交通局ではなく横浜高速鉄道株式会社ですよ!同じくJRの京浜東北線と根岸線の違いも知らない人が多いよね!

    2015.02.04 PM12:02

  • 16

    明日は節分。関西・西日本方面の風習である筈の「恵方巻」が売上確保の為に横浜市内でもスーパーやコンビニを中心に盛んに販売されていますが、果たして横浜市民の何割が恵方巻を「買った/食べた」のでしょうか? 本来の行事「豆まき」との比較を調査お願いします。ついでに「やいかがし」を飾るご家庭の割合も。もちろんここは横浜・自分は横浜市民だから、やいかがしは飾らなくとも、毎年豆まきはしますが恵方巻は買いません。

    2015.02.02 PM2:31

  • 28

    あと数か月で花見の季節となるにも関わらず、市内中心部でも有名どころな「大岡川沿い」の桜の木の一部が伐り倒されています。加えて長者町9丁目交差点にあった巨大な木も伐り倒されてしまいました。何か再生不能なまでの病気でも発生したのでしょうか?長者町9丁目の伐採は都市緑化にも反するようにも感じらるのですが・・・最近は確かに国道沿いは樹木がない場所も多くて気になっています。

    2015.02.02 PM1:32

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