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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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みんなのキニナル

    「緑区」は工場と緑が魅力となっていますが、他に他の区に負けないような魅力はないのでしょうか。

    本厄誕生日から2回転院さん

    放置状態のようで残念です。9段まで上ったのですけどね。以前は、問い合わせの返信メールが2通来てしまうシステム不具合の改修に協力したりして、ユーザーとサイトが近くて面白かったのですが。

    駅馬車さん

    以前(はまれぽ譲渡前クイーンズスクエア横浜時代)、はまれぽに所属していました。社内の方針(記事の質より量を優先)・PR広告の取得命令により本来のはまれぽとしての魅力を失ったと感じ退職したが、こんなこと...

    ぺろてぃえろさん

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  • 122

    市営地下鉄横浜駅改札を出てシーバス乗船口に行くにはどういうルートが最短でしょうか。2013/12/22付の「横浜駅みなみ西口からそごう横浜の最短徒歩ルートはどこ?」は多くの方がコメントしているようにとても残念な内容だったので、ぜひこの切り口でリベンジしてみてください。

    2013.12.27 AM7:11

  • 123

    一見分かりにくい!? 市営バスの系統番号はどうやって決めているの?

    横浜市営バスには不可解な付番の仕方をしている系統がいくつかあります。例えば、とても短い上に他の系統と完全に重複しているルートが1系統だったり(昔は長距離だったような)、41系統は起点と終点の組み合わせが何パターンもあったり、38系統に至ってはコースですら全く異なるものが同一系統名だったり。乗客としてはとても分かりにくいのですが、なぜこうなってしまったのか調べてもらえませんか。

    2013.12.08 PM9:21

  • 123

    出口までの階段段数ランキングで見事1位になった岸根公園駅。この駅には他にもキニナルがあります。まずは、開かずの出口の存在。公園に行く人には便利なはずなのに何故か使われていません。もう一つは、出口途中にある下り階段。JRの貨物線がその下を通っていてそれを避けるためではと思いますが実際はどうなのでしょう。またそうならば相鉄JR直通線の駅をここに作れば地下鉄への乗り換えに便利なのに、とも思います。

    2013.10.14 AM8:24

  • 125

    以前、YCATはポートサイト地区にありましたが、今はそこには建物は残っているものの、廃墟と化しています。高層マンションも多く比較的景観の良い場所でもありとても浮いた感じです。これが今後もしばらくはこのままなのか、何かに建て替える計画があるのか、バスの141系統の今後とともにとても気になります。

    2013.10.06 PM4:16

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