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横浜の家系ラーメン「全店制覇への道」家系家系図を作ろう
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Question みんなのキニナル投稿

投稿の中から、はまれぽ編集部もキニナルことを調査してお答えします!
ぜひ投稿してみてね。(200文字まで)

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みんなのキニナル

    放置状態のようで残念です。9段まで上ったのですけどね。以前は、問い合わせの返信メールが2通来てしまうシステム不具合の改修に協力したりして、ユーザーとサイトが近くて面白かったのですが。

    駅馬車さん

    以前(はまれぽ譲渡前クイーンズスクエア横浜時代)、はまれぽに所属していました。社内の方針(記事の質より量を優先)・PR広告の取得命令により本来のはまれぽとしての魅力を失ったと感じ退職したが、こんなこと...

    ぺろてぃえろさん

    全く更新がありませんが、もう辞めてしまったのでしょうか?

    かにかまぼこさん

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    2015/10/13中華街の絶品カレーが食べられる店「龍鳳酒家」、「メガ」を超える「エンペラーサイズ」を初公開。完食なるか?
    2014/11/21新渡戸稲造一族の末裔も所属!? 伊勢佐木町にあるクセモノぞろいの芸能プロダクションって、どんなところ?
    2013/10/30打倒関内二郎!?二郎インスパイア系「ハングリーピッグ」、独自の工夫とは?
    2013/04/26横浜市内に趣のある銭湯はどこにある?
    2013/04/25横浜市営バスがクリーム色とブルーであり続ける理由を教えて!
  • ushinさんが投稿したキニナル

  • 9

    最近、仕事で武蔵溝ノ口に行くが、七輪炭火焼きのチェーンで、たまいグループってのがあり、そこでよくご飯食べている。各店それぞれ超割引のメニューがあり、貧乏人の私がよく行く「安安」でさえも「高高」に感じるほどに安いが、味はバカに出来ない旨さで、毎度毎度酒も頼まずに豚ハラミばっか頼んでるのは私です、すいません。で、まだ2店しか行ってませんが、どの店が一番お得なのかキニナル。あ、ホルモン店の娘がカワイイ。

    2017.03.16 PM11:26

  • 10

    http://hamarepo.com/story.php?story_id=3545 横浜のビブレ前にある南幸橋! 歩道部分が「フワッフワ」な理由は?・・・記事中にあるとおり、通行量が多くて耐用年数より早くヘタっているのはさておいても、通常の耐用年数も迎えるようです。あの人通りを制限して、改修行為をやるとなると、大変ですね。

    2017.02.26 PM1:48

  • 5

    桜大線・・・なにしろ、仮称なんで、正式な読み方なんぞあるのか知りません(笑)私の周りではというより、(ご近所の世間話に上がるようなレベルではなく)ウチの家では「さくらぎちょう」をそのまま読んでいたというだけのことで。桜の花を「おうか」と読むとなれば、それこそ戦前・戦中派の高齢者でしょうかね。

    2017.02.26 PM1:14

  • 37

    昔、桜木町駅が横浜駅だった事から、京浜東北電車が桜木町どまりだった頃は、桜木町までも東海道本線の枝線だったが、磯子、大船への延伸により、横浜駅から戸籍上独立した根岸線となった。さて、計画中、建設中は桜大線(さくらだいせん)とも称されていた「根岸線」は、なぜ磯子線、大船線ではなく「根岸」線なんだろう?当時において磯子を差し置いて命名されるほどの特筆性が「根岸」にあったとすれば何?キニナル・・・

    2017.02.24 PM11:17

  • 9

    >東海道線の茅ヶ崎と平塚の間で途中から上り線と下り線の間隔がかなり離れています さーぱす さん・・・茅ヶ崎-平塚間で、一級河川 相模川(馬入川)を渡り、そこには長大鉄橋が架けられています。小規模な鉄橋と違い更新架橋時には現在線の隣に新鉄橋を建設の上で切り替えという手順が取られます。鉄橋同士はあまり近接して建設しにくいので、そのため上下線の間に旧鉄橋があった線路敷を含めて線路間隔が開いています。

    2017.02.05 AM12:51

  • 41

    関内駅周辺は喫煙禁止区域に指定されています。その代償として囲いのある喫煙スペースが設置されていますが、ここまでやって来ていながら、囲いの外で吸っている輩が少なくない。「決まりに抵抗しちゃうオレカッコイイ」と思っているアホなのか?「こんなに他人の煙が充満する場所では、美味しくタバコが吸えない」とか考えているキチガイなのか?キニナルのでぜひ聞いてきてほしい。

    2017.01.26 PM10:53

  • 15

    思い切りマニアックなネタですが、JR東日本のE233系電車、それも特に南武線の車両で気づいたんですが、モーターを搭載していない先頭の制御車から走行時に速度と同期している(ように思える)旧型電車のツリカケモーターの唸りに似た音がする。鳴りっぱなしではなく、惰性走行時には唸りが止む所まで、まるでモーター音のようだ。一体なんの音なんだろう。仕事で乗ったときに毎回キニナってしょうがありません。

    2016.12.11 AM9:58

  • 21

    横浜市営地下鉄センター南駅、線路レベルは2Fなのに、1Fがコンコースではなく、一旦3Fまで上がってからホーム階2Fに降りる構造。エネルギーの無駄じゃね?あえて1Fを商業施設に空けるためにそうしたのだろうが、その割に1Fに並んでいる店なんかは、乗客に不便を強いてそういう一等地を用意した割には、パッとしない店が多いのがキニナル

    2016.11.22 PM8:32

  • 21

    【まとめて報告vol.91】 実際に調査をしたけど、記事にならなかった「キニナル」をご報告!

    なんかついさっき、林 横浜市長を糾弾するデモ隊が通り過ぎていった。金返せとか言ってたけど、なんかあったの?

    2016.10.23 PM12:51

  • 5

    元祖ハマッコ さん (2016.10.15 AM6:28)『ゴング』その他は、速度照査ATSやATCなどの制限速度表示が変わったときに注意喚起の為に鳴るものを言っているのでしょう。またJRの旧タイプのATSの場合駅の停止指示の時には、目覚まし時計のような「ジリジリジリ」音が鳴り、確認ボタンを押した後には『二度寝しないよう』、警報音「ピッポッピッポッピッポッ」の繰り返し音が停止まで続きます。

    2016.10.19 PM7:30

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